So ging er noch nie

Was weiter unten nicht einzusortieren ist und sich mit dem 16V beschäftigt

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So ging er noch nie

Beitragvon Markus » 25. Feb 2008, 00:01

Hallo Leute

Ich habe die Winterpause für meinen 16er vorzeitig beendet.
Da er noch nie richtig rund lief, die Kette beim Starten klapperte, Leistung fehlte und der Ölverbrauch sehr hoch war, habe ich erstmal die Steuerkette mit Spanner erneuert, dabei die Laufschienen Kontrolliert und Ventilschafftdichtungen erneuert. Das Ventilspiel wurde auch kontrolliert und war optimal.
Da das aber nicht die Lösung war, stand ich vorher schon im Kontakt mit dem Thorsten Stadler und wir waren gestern dort.
Dabei wurde einiges festgestellt....
Die Steuerzeiten stimmten nicht ganz, was auf den ersten Blick nicht festgestellt werden konnte, dann der LMM total fertig, Gummisack hatte einen Riss, Verteilerkappe fertig und ein falsches Zündkabel, Die Düsen wurden auch gleich kontrolliert und es waren 2 nicht mehr gut.
Es wurde alles erneuert bzw. richtig eingestellt und dann sollte die KE eingestellt werden, was aber nicht ging da die Lambdasonde auch defekt war... Die auch noch erneuert und es ging.
Der Motor läuft jetzt rund, und geht wie noch nie...!!!
Die Kompression wurde auch gemessen und ist wie neu...

Ich kann nur jedem, der ein Problem hat, zum Thorsten zu kommen, auch wenn die anfahrt weit sein sollte!

Es war zwar nicht gerade ein Schnäppchen, aber es hat sich aufjedenfall gelohnt und ich kann das Team Stadler nur weiter empfehlen...

Hier nochmal ein Recht Herzliches Dankeschön an Thorsten, Dennis und Jens....

Wir werden demnächst mit dem 2,3-16 von meinem Bruder auch noch vorbei kommen

Schöne grüße Markus
Markus
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Beitragvon GG-2.5 » 25. Feb 2008, 13:11

Sowas habe ich schon viele sagen hören.. darunter auch mich selbst! :)

mfg
Wer einen Rechtschreibfehler findet darf ihn natürlich behalten ! :D
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Beitragvon db16v » 25. Feb 2008, 23:23

Da muß ich dies Jahr auch noch hin.
Ab Samstag darf ich wieder fahren. :@g :@g :@g
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Beitragvon wien » 26. Feb 2008, 00:17

freut mich für dich Markus! vl sollte ich die paar millionen km auch mal in angriff nehmen :P

lg Feri
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Beitragvon Thorsten Stadler » 26. Feb 2008, 19:23

Hallo Markus,
vielen Dank für die Blumen. Es freut uns sehr, dass die Sache in die richtige Richtung gelaufen ist.
@ Feri, ob D es glaubst oder nicht, da ist tatsächlich mal jemand aus der Steiermark mit einem 190E 1.8 gekommen. 815 km eine Strecke. Neben Markus war auch ein 2.3-16 aus Kopenhagen da.
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Beitragvon HK » 5. Mär 2008, 13:32

Ich kann mich anschließen, seit Jens ihn in seinen Händen hatte läuft er richtig gut.
Ich bin auch 250 Km gefahren aber es hat sich voll und ganz gelohnt.
Werde auch wieder dieses Jahr aufs 190er Treffen nach Hahn Münden fahren um nochmal alles kontrolieren zu lassen.
Wenn wieder ein Treffen statt finden sollte.

gruß Heiko
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Beitragvon FinalBattle » 6. Mär 2008, 19:59

Was kostet denn so eine Untersuchung des Auos evtl. etwas einstellen? Der Herr Stadtler antwortet mir nciht :(

MfG
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Beitragvon wildgen » 6. Mär 2008, 20:15

Wenn Ich mich recht erinnere der Check war 35€ in Hanmünden.
Für Clubmitglieder der 190Er Freunde umsonst.
Mit revidiertem Austausch-Luftmengenmesser mit neuem Poti und Einspritzdüsen
UNVERBINDLICH meinte Ich ca.800€
Im Vergleich zu MB ein Schnäpchen.Na ja,jenach Anreise.:roll:
Aber du hast ganz sicher jemand der die Materie 100% beherscht.:P

S'Gr. Uwe
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Beitragvon Uwe1966 » 6. Mär 2008, 21:16

Hallo FinalBattle W201 2.3-16V,
Thorsten Stadler antwortet meistens doch sehr schnell wenn du ihn angemailt hast.
Hab einfach etwas gedult, oder probiere ihn mal anzurufen.
Die Telefonnummer findest du auf seiner Homepage (kleiner Tip probiere es um die Mittagszeit).

Gruß Uwe 8)
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Beitragvon Henger » 6. Mär 2008, 21:22

wildgen hat geschrieben:Wenn Ich mich recht erinnere der Check war 35€ in Hanmünden.
Für Clubmitglieder der 190Er Freunde umsonst.
S'Gr. Uwe


Hi Uwe,

auch für die Mitglieder des Mercedes 190E-16V Club e.V. ist der KE Check kostenlos.

Gruß Fränk
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Beitragvon Thorsten Stadler » 7. Mär 2008, 10:41

Richtig, für die Mitglieder des 190E-16V Club e.V. ist der Check der KE kostenlos. Allerdings bitte nur für zahlende Mitglieder des Clubs. Forumsmitglied zu sein, reicht leider nicht hin :-)
Final Battle: Wann hast Du mich angeschrieben und wie ist Dein richtiger Name? Schreib mir einfach nocg mal eine Email. Auf meiner Seite ist auch ein Anmeldebutton für den KE Check.
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Beitragvon NullPositiv » 7. Mär 2008, 12:41

oh thorsten!
ich bin zahlendes clubmitglied. wie siehts aus? wann hast du zeit?
dann komme ich mal vorbei geflogen :schalt
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Beitragvon Heckantrieb » 7. Mär 2008, 13:50

Hey NullPositiv, vermutlich

>> Nächster Termin für KE Jetronic Check am 28.+29.03.2008 <<


lt. Thorsten's Homepage

Grüße
Tommy
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Beitragvon NullPositiv » 7. Mär 2008, 14:47

ich glaube mein beitrag war eher was fuer insider...
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Beitragvon Heckantrieb » 7. Mär 2008, 15:59

alles klar, kann ich nicht wissen!
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Beitragvon carbon » 8. Mär 2008, 17:41

zja der thorsten und seine truppe ist schon ein tolles gespann! bin dort auch immer gerne gewesen, es wird weder langweilig noch verhungert man. soll heißen die verpflegung ist top! 2x/jahr 350km (einfach) waren pflichtprogramm für meinen 16V. "die kassler berge" ham auch jedes mal wieder spaß gemacht!
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Beitragvon NullPositiv » 9. Mär 2008, 18:53

nur die A7 von hannover richtung süden ist nichts fuer raser aus dem osten ;-)
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Beitragvon London-16V » 21. Mär 2008, 11:50

Hi guys,

Im glad you have all found the genius's that are Thorsten & Jens! :-)
Also we cant forget Alex and Dennis.
As you know I live in London and I would only ever use TSM.
They are honest, Intelligent, funny (well, they try to be! LOL) and get the job done!
Best wishes!

Zak
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