Empfehlung / Ratsuche

[guzista]

Hallo,
bin neu hier und wollte mal Euere Erfahrung / Tips hören, da ich nun endlich - nachdem ich seit einigen Monaten suche- beschlossen habe einen 190er 16V zu kaufen.
Dazu muss ih sagen dass ich seit 3 Jahren in Spanien lebe und gerade jetzt hier manchmal und nicht nur mit Autos Schnäppchen finden kann. Den Wagen werde ich hier noch ca. 1 Jahr fahren dann mitnehmen nach Deutschland. Habe nun folgendes Fahrzeug in die nähere Auswahl genommen:

190 2.3 16 V
Bj. 85 und wurde 88 nach Spanien verkauft. Der jetzige Besitzer hat den Wagen seit 23 Jahren, optisch und technisch sehr gepflegt, Ledersitze, die Farbe des Fahrzeugs ist "goldmetallic" (Erstlack ?). Hat jedoch 198.000 km !! Wahrscheinlich viel aber nicht zuviel wenn der Wagen regelmäßig gewartet wurde. Kein Checkheft, der Besitzer sagt er habe aber den Wagen immer bei seinem Bekannten der eine Werkstatt hat warten lassen, somit keine Nachwiese oder Rechnungen. Besitzer macht aber einen sehr seriösen Eindruck, und muss den Wagen geliebt haben, sonst hätte er ihn nicht 23 Jahre gehabt. Preis: 4.500 Euro
Hier könnt ihr zumindest en paar Bilder sehen

http://www.segundamano.es/granada/merce ... 6/?ca=41_s

Bin gespannt auf alle Kommentare

guzista

[abi86925]

Hi,

Laut fotos sind manche sachen nicht original zustand:

- kein originales lenkrad
- bei diesem baujahr waren nicht diese felgen drauf, sondern die 15 zoll gullideckeln
- lederausstattungen mit karotürpappen?
- und man sieht dass elektrische fensten nach gerüstet wurden

Das ist mal paar sachen die mir sofort aufgefallen sind.

Hast de nach der simplexkette gekuckt? Das ist die grösste schwachstelle beim 2.3-16V
, wagenheberaufnahme wie sieht die aus??

Wenn du bischen im forum hier die suchfunktion benutzt wird du sehr hilfreich infos über den 16V finden,
Und es gibt auch sehr nette mitglieder hier im forum die auch helfen können!

Mfg abi

[Henger]

Hallo guzista,

willkommen bei uns im 16V Forum.
Ich verstehe jetzt nicht ganz ob du diesen Wagen gekauft hast, oder ob du ihn kaufen möchtest??
Oder soll das Fahrzeug hier angeboten werden?

Gruß Fränk

[guzista]

ich möchte den Wagen kaufen und behalten

[guzista]

Hallo Abi,

danke für die Tips, werde hier im Forum suchen wie empfohlen.

Bis jetzt wurde am Motor oder Getriebe laut Verkäufer nichts gemacht, also auch keine Kette ausgetauscht. Wagenheberaufnahmen sind sehr gut, der Wagen hat keinen Rost, nirgends.

Gruss
guzista

[Christhunter]

Wenn er tatsächlich rostfrei sein sollte, was beim 16V extrem selten ist, dann ist das alleine schon den Preis wert m.M.n. Dazu noch ein Schaltwagen mit (nachgerüsteten) Ledersitzen, Klima und SSHD . Vorausgesetzt, der Wagen ist tatsächlich in einem guten technischen Zustand, so ist es bestimmt nicht der schlechteste Wagen auf'm Markt.

Gruß Basti

P.S.:Welcher Motor ist da drin? ECE, RÜF oder KAT?

[guzista]

weiss ich leider nicht, hierfür bin ich noch nicht so sehr im Thema drin. Woran kann ich das erkennen ? er soll 180 PS haben.

[guzista]

da ich heute noch nach Deutschland fliege und erst in 10 Tagen wieder in Spanien bin, hab ich mit dem Verkäufer ausgemacht, dass ich dann nochmal den Wagen anschaue und eine Entscheidung treffe. Bis dahin möchte ich mich so tief wie möglich in das Thema 190 2.3 16V hineinarbeiten und Infos sammeln damit ich hoffentlich die richtige Entscheidung treffe.
Gruss
guzista

[Christhunter]

-ECE ist ohne Kat und hat 185PS
-RÜF sind Rückrüstfahrzeuge mit KAtvorbereitung aber ohne Kat und 177PS
-KAT sind Fahrzeuge mit drei-Wege-Kat und 170PS

Die gesuchtesten 2.3-16 sind die ECEs, da sie am spritzigsten gehen und edlere Motorinnereien haben. Aber in Deutschland kriegen die natürlich keine grüne Plakette.

Gruß Basti

[Chris Martens]

Nach Motorlayout und Tachoscheibe ist das ein früher ECE mit 185PS.
Sofern der rostfrei oder auch nur rostarm ist - kaufen.

Vor Überführung auf eigener Achse würde ich dringend
1. Steuerkette
2. Kettenspanner
erneuern.

Zur Laufleistung: ich habe Rosi mit 268tkm gekauft (jetzt bei 350tkm).

Feuer frei,
Christian

[NullPositiv]

ein frueher ECE mit hubwischer...
ich wuerde erst von rostfrei reden wenn alle verbreiterungen von schweller und radlaeufen demontiert sind.

zu dem preis kann man aber nichts falsch machen.

[abi86925]

@ NP, mein ECE ist auch von 1985 und hat auch den Hubwischer,

Aber deiner aussage mit den verbreiterungen gebe ich die vollkommen recht.

Mfg abi

[NullPositiv]

abi meine aussage zum thema hubwischer bezog sich auf das wort "frueher" und nicht auf das wort ECE.

[abi86925]

ja ich meinte auch den 1985 (das ist ja frueher) ich glaub nur die von 1983-84 haten ein normal wischer, ist ja egal wir kommen vom thema ab

[NullPositiv]

ok nochmal fuer alle nicht-insider.
die fruehen ECE haben alle keinen hubwischer. somit ist das kein "frueher" ECE.
der wagen ist deshalb nicht weniger interessant!
der entscheidene fakt ist rost ja oder nein.

[Chris Martens]

hihi,

wollen wir die Sache doch mal kompliziert machen!

Ich schrieb ja "früher ECE" und meinte damit den Motor, der noch die alte Leerlaufluftverteilung und den kleinen Thermostatkasten mit nur drei Anschlüssen hat. Es gibt nämlich auch späte ECE, die haben die Leerlaufluftverteilung, wie sie auch die Zwofünfer noch hatten.

In der Tat ist dieses Exemplar Baujahr 1985, da es einen Hubwischer hat, und somit karosseriemäßig selbstmurmelnd kein früher 16V (mit dem ollen Einarmwischer ohne Hub), die es (Vorserie und Pressefahrzeuge abgesehen) eben nur von September bis Dezember 1984 gab.

bis denn,
Christian

[Kaes]

Besorg dir mal die Kaufberatung:

http://www.w201-16v-club.de/kaufberatung.php

Das ist eine gute Hilfe zum Einstieg.

Kaes

[guzista]

Hallo Kaes,

danke für denTip, han ich grad eben bestellt die Kaufberatung.

Noch eine 'Frage: Der Verkäufer macht ja wirklich einen sehr seriösen Eindruck und er hat mir gesagt wir können den Wagen komplett testen und detailliert anschauen. Wenn ich ihm sage ich möchte unter den Beplankungen schauen möchte ich vermeiden dass irgendwas dabei kaputt emacht wird. Wie macht man diese runter ohne viel Aufwand ? Sorry schon im voraus für die vielleicht für viele von Euch "dumme" frage.

guzista

[guzista]

die Kaufbereitung hab ich mittlerweile, muss aber leider sagen dass diese nicht gerade ein "highlight" ist. Ich hatte mir mal vor einiger Zeit eine Kaufberatung für den R129 cabrio gekauft, ebenfalls für 10 Euro, und da ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Aber gut, ich hab nun mien Fahrzeug, dasselb wie oben beschrieben, Fare, Modell usw., aus 1986, seit 21 Jahren beim Zweitbesitzer, sehr gepflegt aber nur 138.000 km, musste jedoch viele Ersatzteile mitkaufen die der Verkäufer im Laufe der Zeit als möglichen Ersatz gekauft hat. Unter anderem ist ein Sperrdifferential und ein Getriebe + jede Menge anderer Kleinteile. Werde demnächst Bilder hier reinsetzen.

[Henger]

Hi guzista,

dann gratuliere ich mal zum Kauf
Wir sind schon sehr gespannt auf deine Bilder.
Hier im Forum finden sich viele kompetente Member und Mods die gemeinhin gerne mit Rat und Tat helfen hier bist du gut aufgehoben.

Viel Spaß mit dem Neuen!

Gruß Fränk