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rennente16v hat geschrieben:Es ist wohl extrem subjektiv, wieviel Leistung - besser Drehmoment in welchem Drehzahlbereich man für sein individuelles Fahrzeug für o.k empfindet,
-Saugertuning, eher Drehzahl-Orgien
- Turbo
- Kompressor
- Hubraum, mehr Zylinder ?
Anschauen von entsprechenden Fahrzeugen bei "Racing-Days" z.b. Pfingsten Hockenheimring bringt Bildung.
LUDE hat geschrieben:bei der Firma LOTEC hatte ich auch angerufen und die wollten 20000 Euro ohne den Motor General zu überholen. total unfreundlich gewesen der Chef
slalom w201 hat geschrieben:LUDE hat geschrieben:bei der Firma LOTEC hatte ich auch angerufen und die wollten 20000 Euro ohne den Motor General zu überholen. total unfreundlich gewesen der Chef
wundert mich nicht , möchte nicht wissen wie viele da in letzter Zeit angerufen haben um nach dem Preis zu fragen und dann wars das . Bei anderen Marken muß man froh sein , wenn für so alte Autos überhaupt noch Serienteile bekommt .
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