Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

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Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon Henger » 10. Apr 2019, 15:51

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Hockenheimring 2019 - Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeuge
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Liebe Old/Youngtimergemeinde und Freunde der ehemaligen DTM.
Es ist wieder soweit, wir möchten euch, wie in den letzten 11 Jahren, wieder eine in ihrer Art einzigartige Veranstaltung anbieten.


Hier im Thread möchten wir alle Infos dazu bekannt geben, mögliche Fragen beantworten UND
natürlich die Meldeliste für diejenigen, die ein paar heiße Runden drehen wollen, erstellen ;-)

Erst einmal zu den Daten:

Wann ?

Am Pfingstmontag, den 10. Juni 2019

Wo genau ?

Wie in den vergangenen Jahren treffen wir uns hinter der Mercedestribüne, welche direkt auf dem Hockenheimring zu finden ist.

Liebe DTM Revival Gemeinde
Es gibt eine kleine Änderung im Programm!

Unser Treffen findet nicht wie üblich auf dem Gelände hinter der Mercedestribüne statt.
Stattdessen hat uns die Hockenheimring GmbH das Fahrerlager zu Verfügung gestellt.

Insoweit ändert sich nix für uns es bleibt bei den angekündigten Öffnungs/Ringfahrzeiten.
Bitte wie üblich beim Pförtner einfahren und danach der Beschilderung "Fahrerlager" folgen.

Das Campen bleibt wie angekündigt auf dem Contikreisel


LG Fränk


Wie lange ?

Achtung Geänderte Ringfahrbedingungen sowie Ringfahrzeiten - :!:- Achtung Geänderte Ringfahrbedingungen sowie Ringfahrzeiten - :!:- Achtung Geänderte Ringfahrbedingungen sowie Ringfahrzeiten - :!:- Achtung Geänderte Ringfahrbedingungen sowie Ringfahrzeiten - :!:-

Wir werden von ca.15:00 bis ca. 20:00 Uhr den GP Kurs sowie den Ostkurs befahren.


Aus den Erfahrungen der vergangenen Veranstaltungen wissen wir, dass sich am Zeitfenster zum Ringfahren immer was verschieben kann.
Ob der zeitliche Ablauf genau so hinhaut, steht somit erst vor Ort fest, da dieses abhängig von weiteren Veranstaltungen an diesem Tag auf dem Hockenheim-Ring ist.


Was kostet das Fahren auf dem HH-Ring?

a) Bei Voranmeldung innerhalb der von uns genannten Frist kostet das Tagesticket für alle Fahrzeuge welche dem Motto unserer DTM-Revival Veranstaltung entsprechen:
Mercedes 190E-16V
BMW E30-M3
Audi Quattro V8
Opel Omega Evo 500
, pro Fahrer 120 €
Kürzere Fahrtzeiten, z. B. stundenweise, bieten wir nicht an!



b) Für eine Anmeldung vor Ort berechnen wir 220 €, sofern überhaupt noch Fahrzeuge angenommen werden.



c) Achtung: Über Anfragen für Fahrzeuge, welche nicht unserer Veranstaltung entsprechen, aber dennoch am Ringfahren teilnehmen möchten, entscheiden wir im Einzelfall.
Die Kosten für solche Teilnehmer sind abweichend/ höher >>>> 160€-220€.

Bevorzugt werden Oldtimer, besondere oder seltene Fahrzeuge.

Anfragen hierzu bitte per Mail an >> henger@w201-16v.de << oder PN über das Forum.


d) Clubmitglieder des Mercedes 190E-16V Club e.V. zahlen ermäßigt 100 €!

e) Für alle Teilnehmer am Ringfahren fällt auch die Platzgebühr an.
Die Platzgebühr beträgt 20 € pro Fahrzeug für alle Teilnehmer, Gästefahrzeuge sowie das Parken auf dem Gästeparkplatz (zahlbar vor Ort in bar, keine Kreditkartenzahlung möglich).


Achtung, das Parken auf dem Gelände des HH Rings außerhalb unseres Gästeparkplatz ist verboten!
Widerrechtlich abgestellte Fahrzeuge werden umgehend kostenpflichtig durch die Hockenheimring GmbH abgeschleppt.




Anmelden :

Folgende Angaben zur Anmeldung müssen gemacht werden:

a) Name (der Echtnamen ist erforderlich, gern auch per PN).

b) Fahrzeug/ Modell/Typ (genauer Fahrzeug- Typ erforderlich!).

c) Wohnort


Ohne vollständige Angaben erfolgt kein Eintrag in die Teilnehmerliste!


Anmeldeschluß :

Stichtag ist Mittwoch der 22.05. 2019 bis dahin muss die Anmeldung sowie die Ringfahrgebühr auf dem von uns genannten Konto verbucht/gutgeschrieben sein!
Alle späteren Anmeldungen/Zahlungseingänge werden nicht mehr berücksichtigt oder mit einer deutlich höheren Gebühr (220€) beaufschlagt.


Alle Kandidaten die meinen sie müssen es mit dem von uns genannten Stichtag zum Bezahlen der Ringfahrgebühr nicht so genau nehmen, sei gesagt, dass wir sie unwiderruflich und umgehend von der Ringfahrliste streichen werden :!:


Der Ablauf :

Anmeldung hier im Thread, per PN an Henger oder per Mail an >>> henger@w201-16v.de <<<
Wir tragen die angemeldeten Teilnehmer dann in die Liste ein !
Diese Teilnehmer werden im weiteren Verlauf von uns angeschrieben und bekommen die Kontodaten und alle weiteren Infos für die Überweisung mitgeteilt.




Wichtiges :
-Alle Fahrer müssen an der Fahrerbesprechung teilnehmen!
Es sind am Pfingstmontag insgesamt 3 Fahrerbesprechungen eingeplant!
Die 1. Fahrerbesprechung findet um 12:Uhr statt.
Die 2. Fahrerbesprechung findet um 13: Uhr statt.
Die 3. und letzte Fahrerbesprechung findet um 14: Uhr statt.
Wir bitten alle Ringfahrteilnehmer rechtzeitig vor Ort zu sein, an der Anmeldung Rennstrecke zu melden
und an einer der 3 Fahrerbesprechungen teilzunehmen.

- Es wird allen Fahrern zur eigenen Sicherheit empfohlen, während der Fahrt einen Helm zu tragen!

- Alle Fahrer müssen vor Beginn an der Anmeldung Rennstrecke eine Abtrittserklärung unterschreiben womit sie bestätigen, dass sie auf eigenes Risiko fahren!

-Besucher/Fahrer die gegen die allgemeinen Benimmregeln verstoßen und/oder weisungsbefugtes Personal beleidigen
und/oder deren Anweisungen nicht befolgen oder grob missachten, werden von der Veranstaltung/Ringfahren ausgeschlossen.


- Die maximal zulässige Lautstärke unserer Teilnehmer-Fahrzeuge beträgt in Hockenheim 98db X
Alle Teilnehmern haben dringend darauf zu achten, das ihre Fahrzeuge nicht lauter als die von Hockenheim geforderten 98db X sind.
Zu laute Fahrzeuge führen zum vorzeitigen Ende unserer Veranstaltung und werden im Interesse aller Teilnehmer aus der Veranstaltung genommen und ausgeschlossen.
Weitere Infos zu Thema Lautstärke, Lärmobergrenze sowie Lärmkontingent finden sich weiter unten am Beitragsende.


- Pistenrambos werden von der Strecke und aus der Veranstaltung genommen!
- Bei geringen Vergehen/Auffälligkeiten werden wir eine Verwarnung "Gelbe Karte" aussprechen sowie Fahrer und Fahrzeug notieren.
- Bei Wiederholung sowie groben Vergehen werden wir ohne weitere Ankündigung die "Rote Karte" zeigen und entsprechende Kandidaten aus dem Verkehr/der Veranstaltung nehmen.

- Wir bitten zu berücksichtigen, dass vor Ort Veränderungen im Zeitplan auftreten können, da es sich hierbei um große Veranstaltungen handelt die parallel stattfinden und somit nicht immer alles punktgenau geplant werden kann.


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Wichtig unbedingt beachten!
Zeitgleich am Pfingstsmontag zu unserem Revival finden auf dem Hockenheimring weitere Veranstaltungen statt.

Um ein durchkommen, die Anfahrt unserer Teilnehmer, Besucher sowie Gäste am Pfingstmontag 10.06.2019 zu gewährleisten, benötigen wir eine Teilnehmerbescheinigung.
Diese ist von Nöten, um auf das Gelände des Hockenheimring/zur Mercedestribüne einzufahren.
Alle, wirklich alle Teilnehmer, Besucher sowie Gäste benötigen die Teilnehmerbescheinigung.
Ohne die Teilnehmerbescheinigung entstehen zusätzliche Kosten!

Wir versuchen die Einfahrt unserer Camping Teilnehmer am Sonntag auf den Contikreisel zu gewährleisten.
Ab Sonntag-Nachmittag bzw. frühen Abend sollte es keine Probleme geben.




Einfahrbescheinigung 2019 Richtig.jpg


mit externem Bildhoster (rechtsklick > Grafik speichern und ausdrucken Din A4)
Bild


als pdf Datei
Einfahrbescheinigung Richtig.pdf


Bitte runterladen/ausdrucken und vor Ort bei der Einfahrt am Pförtnerhaus unaufgefordert vorzeigen!



Informationen zum Thema Lärmauflagen:

Immer mehr Rennstrecken verschärfen die Lärmauflagen. Durch die zunehmende Anzahl an privaten Motorsportveranstaltungen kommt es rund um die Strecken für Mensch und Umwelt zu immer mehr schädlicher Lärmbelastung.

Warum Lärmauflagen?

Kaum ein Thema wird heißer diskutiert als die Lärmauflagen, die auf immer mehr Strecken eingeführt und verschärft werden. Im Folgenden informieren wir dich über die wichtigsten Fakten und zeigen, welche Maßnahmen auf welcher Strecke zu treffen sind, um die Lärmauflagen einzuhalten. Rennstrecken benötigen eine Betriebsgenehmigung. Diese Betriebsgenehmigung regelt, was zulässig ist und was nicht.

Lärmauflagen sind behördliche Auflagen – keine Auflagen, die sich die Strecke oder gar ein Veranstalter willkürlich überlegt, um irgendwen zu ärgern! Ist die Betriebsgenehmigung weg, gibt es gar keinen Fahrbetrieb mehr. Daher müssen alle Beteiligten – vom Teilnehmer über den Veranstalter bis zum Streckenbetreiber – alles dafür tun, dass die Betriebsgenehmigung nicht gefährdet wird. Unser aller Interesse muss also sein, die behördlichen Lärmauflagen einzuhalten, um die Zukunft unseres Sports zu sichern – einige wenige Überschreitungen können uns allen schon sehr bald echte Probleme bereiten!

Noch ein Wort zu den sogenannten „Lärmtagen“: es ist richtig, dass Strecken Tage mit gelockerten Lärmauflagen haben. Diese Tage sind aber für Veranstaltungen von besonderem Interesse (z.B. MotoGP, F1, DTM, Konzerte, Historic-Events …) reserviert. Diese Lärmtage sind sehr rar und werden von der Strecke nur für Veranstaltungen vergeben, die unter den normalen Lärmauflagen nicht durchgeführt werden könnten.

Welche Lärmauflagen gibt es?

Es werden grundsätzlich zwei Dinge unterschieden: die Lärmobergrenze und das Lärmkontingent.

Die Lärmobergrenze benennt eine maximale Lautstärke, die nicht überschritten werden darf. Strecken mit einer Lärmauflage verfügen immer über Messpunkte, an denen der Lärmpegel dynamisch (d.h. in Vorbeifahrt) gemessen wird. Dieser Wert kann außerdem bei jedem Fahrzeug statisch gemessen werden.
Wird diese Obergrenze nicht überschritten, ist alles in Ordnung!

Das Lärmkontingent ist eine sehr viel heiklere Auflage. Es gibt vor, wie viel Lärm insgesamt pro Tag produziert werden darf. Die Einhaltung dieser Vorgabe ist sehr viel schwieriger und hängt von sehr vielen Faktoren ab (auch von solchen, die wir gar nicht beeinflussen können wie z.B. dem Wetter oder erhöhten Hintergrundgeräuschen von z.B. Baustellen). Es kann passieren, dass – obwohl die Lärmobergrenze nicht überschritten wurde – das Lärmkontingent vor Ende des Tages aufgebraucht ist und der Fahrbetrieb beendet werden muss! Daher wird bei Strecken mit Lärmkontingent besonders auf die Einhaltung der individuellen Lärmobergrenze geachtet. Teilweise sind auch besondere technische Maßnahmen oder sogar eine angepasste Fahrweise erforderlich!

Soviel von uns zum Thema Lärmauflagen.


Sofern es noch Änderungen geben sollte, werden wir es hier bekannt geben.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon Henger » 10. Apr 2019, 22:11

Teilnehmerliste Ringfahren:


Mercedes

1. Andrea Siffert-Haberstig :hexe:

2. Chris (chris_crack) mit 2.5-16V aus FFB (per Mail) :hexe: Z

3. Marsel Eslikizi (SHA_II_16) mit 2.3-16V Ringtool aus Wolpertshausen (per PN) :hexe:

4. Jörg Reuter (Red Runner) mit 2.3-16V Original DTM Rennwagen aus Reutlingen (per Mail) :hexe:

5. Tobias Straka mit 190E-3.2 aus Ludwigsburg (per Mail) :hexe:

6. Albrecht J. ( Olli 230.6) mit 2,3-16 V ECE ( 86) aus Affalterbach (per Mail)

7. Dennis Schiefner mit 190E-2.0 aus Kaiserslautern (per Mail) :hexe:

8. Josef Haselsteiner (slalom w201) mit 190E Azzurro aus nahe Cham (per PN) :hexe:

9. Sebastian Haselsteiner (slalom w201) mit 190E 2.0 aus nahe Cham (per PN an slalom w201) :hexe: :hexe:

10. Steen Geidel (weny) mit W201 Taxi aus Hessigheim (per PN) :hexe:

11. Markus Theissen (Flori-68) mit 190E AMG aus Mönchengladbach (per PN) :hexe:

12. Jan Beßler (Racer250) mit 2.5-16V aus Nufringen (per PN) :hexe:

13. Michael Zapf (bänzer) mit 190E 3,6-24V aus Bayreuth (per PN) :hexe:

14. René Zapf (Zonic) mit 190E 2.5-16V aus Bayreuth (per PN) :hexe:

15. Andreas Beigl mit 2.5-16V aus Möglingen (per Mail) :hexe:

16. Ellen Beigl mit 190E-2.6 aus Möglingen (per Mail an Andreas Beigl) :hexe:

17. Jens Kilian (amgw201) mit EVOII und 2,5-16V (per PN) :hexe:

18. Alberto Mendes (abi86925) aus Livange Luxemburg (per PN) :hexe:

19. Thomas Tenberg (db16v) mit 2,3-16V aus Tecklenburg (per PN) :hexe:

20. Simon Maier (moOlZz) mit 190E-230 Kompressor in 16V Optik aus Ludwigsburg (per PN)

21. Thomas Power (Thomas2.3) mit 190E-AMG aus Bechhofen (per Mail) :hexe:

22. Oliver Unkart mit 190E-AMG aus Nürnberg (per Mail an Thomas Power) :hexe:

23. Jack Beckers (Jack Beckers) mit 2.3-16V aus Montfort NL (per PN) :hexe:

24. Roland Hölscher (dusty_devil) mit 2.5/2.3 16V -DTM Gruppe A (per PN) :hexe:

25. Maik mit 190E 3.2-24V M104 aus Bad Soden (per PN an dusty_devil) :hexe: ))

26. Philipp H.(phil) mit 190E-2.6 aus Neukirchen (per PN) :hexe:

27. Michael Jeschke (micha201) mit 190E 3,0 aus Luzern/Schweiz (per PN) :hexe:

28. Reiner Schmid (Reiners) mit 190E 3.6 24V aus Calw (per PN) :hexe:

29. Alexander Stockinger (Alex-190) mit 190E 2.3 aus Rotfelden (per Mail) :hexe: )

30. Andreas (Andi-wü) mit 190e aus Würzburg (per PN) :hexe:

31. Norbert Mendler (16vau) mit 2.5-16V (per PN) :hexe:

32. Kai Gläsker (Kizai) mit 2.3-16V aus Leonberg (per PN) :hexe:

33. Rafael Kesenheimer mit 190E Umbau auf C36 AMG (per Mail an Carsten Schmid) :hexe:

34. Jeremy mit 2.5-16V aus London England *

35. Lukas Pickard (Duzy) mit 2.5 - 16V EJR Competition (per PN) :hexe: ))

36. Steffen L. (Steffen102992) mit 2.3-16V (per PN) :hexe:

37. Christian Weber FA. Atec mit Motorsportfahrzeug (per Telefon) :hexe:

38. Daniel Dietz (DmasDer) mit 190E 3.6-24V aus Rottenburg (per PN) :hexe:

39. Wolfgang Geist mit 2.3-16V aus Wüstenrot (per Mail) :hexe: Z

40. Andreas Muno (andy-muno) mit w203 Sportcoupe (per PN) :hexe:

41. Christian Deppisch (Chris84) mit 2.5-16V (per PN) :hexe:

42. Benjamin Schorpp mit 2.5-16V aus Stuttgart (per Mail) :hexe: Z

43. Norbert (Basti) mit Evo II Replika aus Dormagen (per PN) :hexe:

44. Sebastian (Basti) mit Evo II Replika aus Dormagen (per PN an Basti) :hexe:

45. Joachim Liersch Evo1 Nachbau aus Rommerskirchen (per PN an Basti) :hexe: F

46. Mark Liersch Evo1 Nachbau aus Rommerskirchen (per PN an Basti) :hexe: F

47. Thomas Schneider (Tommy) mit 2.5-16V aus Stuttgart (per PN) :hexe: Z

48. Sven Gerber (gerbo16v) mit 2.3-16V aus Freiamt (per PN) :hexe: Z +10 *





BMW E30 M3 Bild


1. Klim (555 Racer) mit E30 CSL EJR Competition aus Luxemburg (per PN) :hexe:

2. Kevin Promme mit E30 EJR aus Luxemburg (per PN an 555 Racer) :hexe:

3. Diogo Yves mit E30 aus Luxemburg (per PN an 555 Racer)

4. Andreas Sonnleitner (Sonni) mit E30-325i aus Hockenheim (per Mail) :hexe:

5. Carsten Schmid mit E30-320is M aus Aulendorf (per Mail) :hexe:

6. Maic Germann/UFFBABBERRACING mit E30-325i aus Michelstadt (per Mail) :hexe:

7. Kai Schönfeld (ks90) mit Warsteiner E30-M3 2,5l aus Zeulenroda / Triebes (per Mail)

8. Peter Niesen mit E30-M3 DTM 1988 aus Baarle Hertog in Belgien (per Mail)

9. Beat Baumgartner mit E30-M3 aus Oberburg- Schweiz (per Mail) :hexe:

10. Marcel Deelen mit E30-M3 Original BMW Teile aus den Niederlanden (per Mail) :hexe:

11. Henk Deelen mit E30-M3 Original BMW Teile aus den Niederlanden (per Mail Marcel Deelen) :hexe:

12. Maryn van Uden mit E30-M3 Original BMW Teile aus den Niederlanden (per Mail Marcel Deelen) :hexe:

13. Joep Raaymakers mit E30-M3 Replica aus den Niederlanden (per Mail Marcel Deelen) :hexe:

14. Carl-Josef Müller mit E30-M3 aus Renningen (per Mail) :hexe:

15. Mathias Kronawetter mit E30 VFL M-Technik I aus München (per Mail) :hexe:

16. Frank Ditzer mit E30-M3 aus Althengstett (per Mail) :hexe:

17. Erwin Wolf mit E30- 318is aus Wald/Schweiz (per Mail)

18. Uwe Pfeiffer mit BMW E21-323i aus Zimmerbach (per Mail) :hexe:

19. Werner Spengler mit BMW E21-323i aus Kupferzell (per Mail an Uwe Pfeiffer) :hexe: F

20. Steven Litke mit E30-325 Coupe aus Linsengericht (per Mail) :hexe:

21. Thomas Grünwald- BMW E30 325 Diebels Alt Büdingen Wolferborn (per Mail an Steven Litke) :hexe:

22. Sven Peppel mit E30 Breitbau V8 aus Nieder-Semen (per Mail an Steven Litke) :hexe:

23. Pascal Trautter mit E30-325i aus Dunningen/Lackendorf (per Mail) :hexe:

24. Jürgen Wolf mit E30-325i Bj.1987 aus Blumberg (per Mail an Pascal Trautter) :hexe:

25. Marc Bucher mit E30-335i aus Lohrbach (per Mail) :hexe:

26. Raphael Möller mit E30-2,8l modifiziert aus Hattenhof (per Mail) :hexe:

27. Christian Tratz mit E30 Italo M3 aus Limbach / Laudenberg (per Mail) :hexe:

28. Ettore Zuccaretti mit E30-318is aus Sieben/ Schweiz (per Mail)

29. Damico Franco mit E30-325i aus Notzingen (per Mail)

30. Franco Paladino mit E30-318is aus Lachen/Schweiz (per Mail) :hexe:

31. Nello Paladino mit E30 318is aus Wangen/Schweiz (per Mail) :hexe:

32. Marcel Landolt mit E30 -/ S54 aus Schübelbach/Schweiz (per Mail)

33. Sebastian Haeupler (Sebastian H.) mit E30-332i aus Dürrwangen (per PN) :hexe:

34. Michael Teichmüller mit BMW E30-M3 2,3l Weiß aus Kieselbach (per Mail) :hexe:

35. Rolf Morgenstern mit BMW E30-325i Blau aus Dietlas (per Mail an Michael Teichmüller) :hexe:

36. Jörg Tröster mit E30 aus Distelhausen (per PN an Chris84) :hexe:

37. Klaus Lichtwark mit BMW E30-325i aus Pfungstadt (per Mail)

38. Daniel Bayer mit BMW E30-325i Kompressor aus Pfungstadt (per Mail) :hexe:

39. Jurgen van deburgt mit DTM E30-M3 aus Berghem/Holland (per Mail an Paul Klijn) :hexe:

40. Paul Klijn mit E30-325i aus Uden/Holland (per Mail) :hexe:

41. Wiliam Cuppens mit E30-M3 aus Herpen/Holland (per Mail an Paul Klijn) :hexe:

43. John Johnson mit E30-M3 aus München (per Mail) :hexe:

44. Nico Grotz mit E30 Touring (per PN an Christian Deppisch (Chris84) :hexe:

45. Andreas Karl mit E30-325 (per PN an Christian Deppisch (Chris84) :hexe:

46.

47.

48.









Opel Omega Evo 500 Bild
Opel Omega Evo 500 Club

1. Herbert Gockel mit EVO 500 (per Mail) :hexe:

2. Wolfram Meves mit EVO 500 aus HF (per Mail an Herbert Gockel) :hexe:

3. Thomas Emmerich mit EVO 500 aus JÜL (per Mail an Herbert Gockel) :hexe:

4. Moritz Köller mit EVO 500 aus SO (per Mail an Herbert Gockel) :hexe:

5.

6.

7.

8.

Opel Fahrzeuge welche nicht dem Opel Omega Evo 500 Club angehören.

9. Peter Deuschmann mit Omega EVO 500 aus Sundern (per Mail) :hexe:

10. Rainer Laidig mit Opel Vectra A -X Turbo aus Allfeld (per Mail) :hexe:

11.

12.



Audi V8 Quattro Bild

1. Jost Wunderlich mit Audi A8 4,2TDI aus Aachen (per Mail) :hexe: ))

2. Thomas Müller (TomV8) mit Audi V8 DTM Replika "44" aus Lega Sn-H (per PN) :hexe:

3. Michael Linha mit Audi V8 4,2 aus Buchdorf (per Mail)

4. Lauti Leu mit AUDI V8 DTM Replika 1990 (per Mail) :hexe:

5. Lydia Leu mit AUDI V8 DTM Replika 1990 (per Mail an Lauti Leu) :hexe:

6. Patrick Stein mit AUDI V8 DTM Replika (per Mail an Lauti Leu) :hexe:

7.Jackie Stein mit AUDI V8 DTM Replika (per Mail an Lauti Leu) :hexe:

8.Caspar Oswald mit AUDI quattro 20V 1989 Streetversion (per Mail an Lauti Leu) :hexe:

9.

10.



Ford Sierra Cosworth

1.Thomas Merkens mit Ford Sierra Cosworth aus Lahnstein (per Mail an Lauti Leu) :hexe:

2. Stefan Wacket mit Ford Sierra Cosworth aus Lorch (per Mail an Lauti Leu) :hexe:

3.

4.

5.



NSU Prinz Club Schwaben e.V.

1. Wolfgang Putz (per Post an Moni) :hexe: F. N.

2. Raimund Holder (per Post an Moni) :hexe: F. N.

3. Michael Betz (per Post an Moni) :hexe: F. N.

4. Walter Grebner (per Post an Moni) :hexe: F. N.

5. Matteo Putz (per Post an Moni) :hexe: F. N.

6.

7.

8.

9.

10.



Gäste

1. Michael Speiser mit TOYOTA Supra DTM (per Mail) :hexe: u. Z. -10 *

2. Uwe Lassau mit Mercedes Benz SLC 450 5.0 (per Mail an Michael Speiser) :hexe:

3. Volker Protzer mit E36-M3 Compact aus Eschental (per Mail) :hexe:

4. Andreas Rapp mit E36-M3 aus Mosbach (per Mail an Mathias Kronawetter) :hexe:

5. Steffen Urban mit AMG C63 Coupé aus Calw (per Mail) :hexe:

6. Matthias Knorek mit E36-328i (Optik: ClassII) aus Neuching (per Mail) :hexe:

7. Heiko Thalwieser mit E36-M3 aus Obrigheim (per Mail) :hexe:

8. René Dech mit E36-325iaus Fahrenbach (per Mail an Marc Bucher) :hexe:*

9. Flip Damen (PHAJ) mit E36-M3 aus Nuenen/Niederlande (per Mail) :hexe:

10. Marco Klempert mit E36-318ti Tracktool aus Villingendorf (per Mail) :hexe:

11. Albert Upmeyer mit Opel Kadett C - Coupe aus Tecklenburg (per PN an db16v) :hexe:

12. Benjamin Upmeyer mit Ford Puma Cup aus Tecklenburg (per PN an db16v) :hexe:

13. Matthias Upmeyer mit E36 M3 aus Tecklenburg (per PN an db16v) :hexe:

14. Anton Feldmann mit Rover Mini Ringtool aus Ibbenbüren (per PN an db16v) :hexe:

15. Arno Schambourg mit M3 E36 (per PN an 555 Racer) :hexe:

16. Chrigel Hug mit Alfa 75 IMSA Replka (per Mail an Lauti Leu) :hexe:

17. Gerd Neumann mit Alfa 75 IMSA Replka (per Mail an Lauti Leu) :hexe:

18. Hannes Neumann mit Volo 240 Turbo Streetversion (per Mail an Lauti Leu) :hexe:

19. Roman Eslikizi (shaxm32) mit E36 Compact aus Crailsheim (per PN) :hexe:

20. Jan Bräuner (shaxm32) mit E36 aus Crailsheim (per PN an shaxm32) :hexe:

21. Jochen Tröster mit E34 aus Distelhausen (per PN an Chris84) :hexe:

22. Paul Sperling mit Audi 80 b4 quattro aus Lohrbach (per Mail) :hexe:

23. Olli Greisel mit Alfa Romeo Giulia – diesmal grün statt rot aus Eichstätt (per Mail) :hexe:

24. Nick Stüssi mit Volvo 850 T5 aus Reichenburg (per Mail) :hexe:

25. Pyter De Marco mit Volvo 850 T5 aus Reichenburg (per Mail an Nick Stüssi) :hexe:

26. Johannes Ackermann mit E36-M3 aus Würzburg (per Mail) :hexe:

27. Friedrich Winkler mit BMW E36 Coupe 328i aus Michelstadt (per Mail) :hexe:

28. Simon Grundy mit BMW E36-M3 (per Mail an Chris84) :hexe:

29. Thomas Wanner mit E36-328 aus Eichstätt (per Mail) :hexe:

30. Kevin Schlatter mit E36-M3 in Estorilblau aus Birr /Schweiz (per Mail) :hexe: Z

31. Robin Zimmer mit Kadett C Coupe aus St. Ingbert (per Mail)






Sonstige


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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon Die Mama » 12. Apr 2019, 11:32

Ich fahre selbstverständlich wieder. :schalt

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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon abi86925 » 12. Apr 2019, 12:48

Natürlich fährt die green hornet wieder :-)

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Drehmoment ist wenn sich die felge im reifen dreht :)
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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon SHA_II_16 » 12. Apr 2019, 16:24

Hier auch :-D

Möchte natürlich auch wieder auf die Strecke :freak:

Marsel Eslikizi, 2.3-16 Ringtool aus Wolpertshausen.

:danke

Gruss Marsel
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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon weny » 12. Apr 2019, 20:52

Hallo würde auch gerne ein paar Runden drehen

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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon slalom w201 » 12. Apr 2019, 21:49

Hallo ,

bin auch wieder mit dabei mit meinem Azzurro und mein Sohn mit einem 190E 2.0 .
Josef u. Sebastian Haselsteiner , nahe Cham.

Gruß Sepp
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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon flori-68 » 12. Apr 2019, 22:13

Ich möchte dieses Jahr auch wieder am Ringfahren teilnehmen

Markus Theissen, Flori-68
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Gruß Markus
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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon Racer250 » 13. Apr 2019, 08:32

Guten Morgen,

Ich würde auch gerne wieder ein Paar Runden drehen :schalt .

Jan Beßler (Racer250) aus Nufringen mit 2.5-16v

Grüßle ausm Schwabenland
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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon Zonic » 13. Apr 2019, 10:38

Servus,
auch dieses Jahr möchten wir zwei wieder ein paar Runden auf dem Ring drehen. :schalt

-Michael Zapf (bänzer) mit 190E 3,6-24V aus Bayreuth (dran denken bänzer ist seit letztem Jahr auch im Club :super )

-René Zapf (Zonic) mit 190E 2.5-16V aus Bayreuth

Gruß
René
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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon amgw201 » 13. Apr 2019, 17:12

Moin moin ,

Würde auch ein paar Runden drehen auf dem Ring :super

Jens Kilian (amgw201) EVOII und 2,5-16V.

Gruß.
Jens
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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon db16v » 13. Apr 2019, 21:12

Hi.

Wollte auch hier wieder die üblichen verdächtigen Anmelden.

Albert Upmeyer Opel Kadett C - Coupe
Benjamin Upmeyer Ford Puma Cup
Mathes Upmeyer BMW E36 M3
Thomas Tenberg (db16v) 190E 2,3-16

alle aus Tecklenburg

GrußThomas
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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon 555 Racer » 14. Apr 2019, 16:45

Uns auch bitte wieder anmelden

Klim mit M3 E46
Kevin Promme mit E30 EJR
Diogo Yves mit E30
Arno Schambourg Mit M3 E36

Freu mich schon :-D
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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon db16v » 14. Apr 2019, 17:46

Hi.

Auch hier.

Anton Feldmann mit Rover Mini Ringtool.
Aus Ibbenbüren.

Gruß Thomas
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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon Jack Beckers » 15. Apr 2019, 07:26

Ich wurde gerne wieder ein paar runden Fahren.
Mercedes 190e 2.3-16vau, das macht eindruck... auch auf die rennstrecke
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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon Henger » 15. Apr 2019, 14:25

Jack Beckers hat geschrieben:Ich wurde gerne wieder ein paar runden Fahren.


Hallo Jack,

ich freue mich dass du wieder in Hockenheim dabei bist.
Mach bitte wie Alle anderen auch, vernünftige Angaben zu deiner Anmeldung.

Unsere Bedingungen sind wie folgt:

Anmelden :

Folgende Angaben zur Anmeldung müssen gemacht werden:

a) Name (der Echtnamen ist erforderlich, gern auch per PN).

b) Fahrzeug/ Modell/Typ (genauer Fahrzeug- Typ erforderlich!).

c) Wohnort


Ohne vollständige Angaben erfolgt kein Eintrag in die Teilnehmerliste!
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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon dusty_devil » 15. Apr 2019, 14:51

Ringfahren würden wir auch gerne ;-)

1.)
a) Maik
b) Mercedes Benz 190E 3.2-24V M104
c) Bad Soden

2.)
a) dusty devil / Roland Hölscher
b) Mercedes Benz 190E 2.5 / 2.3 16V - DTM Gruppe A (LUI oder Snobeck)
c) Büdingen Wolferborn
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63654 Büdingen
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Telefon: +49 6049 879399
Mobil: +49 151 2234 1183
Internet: http://www.petrol-headz.de
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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon Jack Beckers » 15. Apr 2019, 19:24

Henger hat geschrieben:Hallo Jack,

ich freue mich dass du wieder in Hockenheim dabei bist.
Mach bitte wie Alle anderen auch, vernünftige Angaben zu deiner Anmeldung.



Ich freue mich auch drauf.
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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon phil » 15. Apr 2019, 20:41

Philipp H.(phil) mit 190E-2.6 aus Neukirchen

Gruß
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Re: Anmeldung/Teilnehmerliste Ringfahren DTM Revival 2019

Beitragvon micha201 » 15. Apr 2019, 21:03

Ich möchte am Ring auch wieder fahren.

Michael Jeschke
190E 3,0
CH Luzern

Gruß micha
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