Rennmotor/@ Racer

[evoschrauber]

Hallo,
leider wurde meine Empfehlung beim Aufbau eines Rennmotors teilzunehmen als Provokation aufgefaßt obwohl ich dies als Anstoß sah einmal eine andere Welt kennen zu lernen. Vor diesem Hintergrund läßt sich vieles was an den 16ern technisch dargestellt wurde besser gewichten! Und leider wird man dann erkennen müssen wo erhebliche Kompromisse jedweder Art eingegangen worden sind!
@ Racer: Menschen ob ihrer sozialen Kompetenz anhand einiger technischen Beiträge im Internet zu beurteilen ist in meinen Augen respektlos. Sind sie nicht der Kaufinteressent mit dem ich mehrere Male bezüglich eines Evo 1 Power-Packs Kaufs telefoniert habe und beratend zur Seite stand? Habe ich Ihnen nicht den Prüfbericht des AMG Power-Packs zugesandt? Stellte ich nicht den Kontakt zu Axel Unger her mit dessen Hilfe sie einen Katalysator bei AMG erwarben?
Über die Jahre hinweg habe ich sehr vielen Eignern von 16ern geholfen aber Ihre Verhaltensweise a posteriori ist im negativen Sinne ungeschlagen!
Von Stern zu Stern

[Chris Martens]

moin Oliver,

Empfehlungen werden immer gerne genommen, zweifelsohne kann die Teilnahme an Schraubereien mit Rennmotoren den Horizont erweitern und Spaß machen. Fast jeder hier würde wohl gerne ein paar Tage in den Werkstätten irgendwelcher Rennschmieden verbringen - wenn er denn dürfte.
Dieser Hinweis provoziert also nicht.

Unter den Teilnehmern auch dieses Forums ist bekannt, daß ein Motor mit Straßenzulassung, der zudem in Großserie gebaut worden ist, wohl kaum ein Rennmotor im eigentlichen Sinne sein kann.
Jedoch ist der Sechzehnventiler als Rennmotor konzipiert worden und in seiner grundsätzlichen Konzeption und teilweise auch in seiner Ausführung findet man die Belege dafür. Das hatte Frank wohl gemeint und so konnte man es durchaus verstehen.

Die eigentliche Provokation liegt in diesem Falle darin, daß Du ganz zart unterstellst, das dies - außer Dir - niemand weiß und wohl auch gar nicht wissen kann.
Daß wir wohl annehmen würden, Rennmotoren seien in den 80ern mit einer KE ausgestattet gewesen.
Daß wir mal einen richtigen Rennmotor sehen oder anfassen müßten, um dies zu verstehen - wenn uns denn jemand läßt, was selten genug vorkommen dürfte.

Aber DU, DU hast dieses Wissen und den Zugang zu solchen technischen Delikatessen und DU kennst die Unterschiede zwischen einem Sport- und einem Rennmotor usw. und so fort.

Das, lieber Oliver, das provoziert.

Und dieses Dein Verhalten zieht sich wie ein roter Faden durch Deine Beiträge hier und in anderen Foren und daran wirst DU Dich schon messen lassen müssen, an Deinen Taten nämlich.

Es verwundert mich nicht, daß Dir nicht der tiefe Dank hinterhergetragen wird, muß man doch die Brosamen der Information vom Tische des Dr. KE mit tiefer Unterwürfigkeit honorieren - dann auch noch Dankbarkeit zu erwarten, ist etwas gewagt.

schönen Tag noch,
bis denn,
Christian

[Racer]

Lieber Herr Scherrers,

ich bedaure sehr, dass Sie nicht verstehen (möchten ?), worum es im Kern eigentlich geht. Der Dank, den ich Ihnen mehrfach für Ihre Hilfe zukommen liess und auch veröffentlicht habe, blieb leider ignoriert im Raume hängen. Eine noch so kleine Antwort wäre genau die Höflichkeit gewesen, die Sie für sich einfordern. Ich habe auch Herrn Unger dafür meinen Dank entgegengebracht, der mir den erwähnten Prüfbericht dann noch einmal in beim TÜV verwendbarer Form gesendet hat. Leider war der erste (Ihrer) von oben bis unten entwertet und durchgestrichen. Herrn Ungers Mithilfe war sehr freundlich und ist bei mir auch hoch anerkannt worden. Daran wird sich auch nichts ändern. Sollten Sie hier nachgeholfen haben....ich wusste leider nichts davon.


Es geht übrigens auch nicht darum, dass nicht geholfen wird, sondern die nebenherlaufenden Kleinigkeiten, die einen in die Zwangslage bringen, sich trotz der Hilfe zu ärgern. Vielleicht erinnern Sie sich auch daran, dass meine Aktivitäten hier auf dem Board mit einer entsprechenden Verurteilung Ihrerseits zur Kenntnis genommen wurden. Ich denke da an die Androhung der Einstellung Ihres Supports, wenn ich weiter hier aktiv bin. Ich finde es bitter, im Nachhinein erkennen zu müssen, dass die -zugegebenermassen wertvolle- Hilfe nun einen Vorwand bietet, mir Undankbarkeit vorzuwerfen, obwohl meine Kritik an ganz anderer Stelle ansetzt. Leider kann ich das nicht mehr rückgängig machen, so bleibt mir nur die Hoffnung darauf, dass irgendwann einmal eine geleistete Hilfe für niemanden mehr einen Freibrief bedeutet, die Würde und im weitesten Sinne die Freiheit (...nämlich zu schreiben, wo man möchte usw....) anderer Menschen anzugreifen, ohne eine Konsequenz befürchten zu müssen. Wie Sie links sehen können, bin ich auch schon volljährig und keineswegs ein kleiner Junge. Und in all den Jahren im Beruf habe ich nie zuvor und nie danach jemanden kennengelernt, der sich als Preis für einen Gefallen auch nur annähernd erlaubt hätte, mir eine demütige Haltung aufzwingen zu wollen. Hier dürften Sie in meiner Vita der ungeschlagene Höhepunkt sein.

Hätte ich es vorher gewusst, hätte ich meine Seele nie und nimmer für eine Information zum Verkauf gestellt. So verbleibe ich nun mit einem Gefühl ähnlich dem eines unvorsichtigen Mannes, der für 5 Minuten Freude lebenslang Alimente blechen soll....

Mit immer noch freundlichen Grüßen

[EVOFAHRER]

@chris Provozieren habe ich von mehere schon gesehn und das wurde auf dieser weise auch nicht anderen was ich wieder schade findet.
grus cor

[Henger]

[raa]

********************************************************

[Maki]

@Racer
Besser hätte ich es nicht sagen könne.
Leider war und ist es so, daß der Club sobald einem mal geholfen wurde denkt man müsste in ewiger Dankbarkeit und Demut all seinen Vorstellungen nun folge leisten.
Geschiet dies nicht so wird man sofort in den Kreis der Abtrünnigen eingestuft
Musste ich auch schon feststellen.
Also ich kann wirklich nicht deren Einstellung verstehen.
Wieso kann man Leuten nicht einfach so helfen, ohne Gegenleistung verlangen zu müssen?
Ich fands schon damals amüssant als sich der Club mit dem ADAC verglich wo man ja auch nur gegen einen Beitrag Hilfe bekäme da man seine kostbare Zeit ja nur den Clubmitgliedern opfern wollte.
Komisch das dies hier aber klappt und keiner verlangt einen Beitrag. Jeder stellt aus freien Stücken seine Zeit für andere bereit - weil alle hier eines gemeinsam haben und zwar die Liebe zum 16V
Hier gibt es keine 2 Klassengesellschaft und das ist die Stärke dieses Forums........
Bye
Maki

[Matze2.5]

Jetzt muß ich auch mal meinen Senf dazu geben!

Da ich mich zur damaligen Zeit nicht besonders gut mit meinem 16V (Evo)
nicht auskannte bin ich über die CLUB SEITE gestolpert.
Ich hatte auch verschieden Probleme mit der KE ;und dies immer bei DC reparieren zu lassen ist ** persönliche Ansprache für besondere Kumpels** teuer. Ich bin ja im Schrauben nicht unbegabt und dachte mir; das bekommste schon hin. Aber erst mal den Fehler finden!
Ich suchte Hilfe beim "Club" da ich mitbekamm das der "EVOSCHRAUBER" sich ziemlich gut damit auskennt!

Ich bat ihn höflichst um Hilfe; und was bekam ich als Antwort!
Irgendein Gezickes getue; vonwegen als ob er hier nix besseres zu tun hat als all sein wissen jedem umsonst zu verfügung zu stellen!

Ich ließ mir das natürlich nicht gefallen; und schrieb eine saftige Antwort zurück!

Das nächste Posting kam von Herr Chrieger ;dieser meinte auch das er seinen Senf noch dazu geben muß!
Herr Chrieger bekam von mir auch eine saftige Antwort auf sein Posting!
Darauf hin Entschuldigte er sich für das Verhalten von "EVOSCHRAUBER" - Oliver und von seiner Seite aus.

Von Herr Deier wurde ich auch angeschrieben; aber dieser wollte mich nur kennenlernen.
Kann über Herr Deier nichts negatives sagen; was heißen soll, das nicht alle die Nase oben haben!

Was ich nicht verstehen kann, ist:

Wir fahren doch alle die selben Fahrzeuge ;dem einen gefällt ein orginaler und dem anderen ein getunter 16V.
Was soll die blöde Zickerei vom "CLUB" aus!
Um so mehr Leute die gleichen Interessen haben, um so größer und um so besser kann untereinander bei Problemen aller Art geholfen werden.

Aber wenn die vom "CLUB" meinen, Sie müßen ihr eigenes Ding machen ;dann sollen Sie auch ihr Ding alleine machen.

Gruß Matze

[Racer]

[evoschrauber]

Hallo Herr Martens,
beim Lesen Ihres Beitrages wird schnell klar wie stark Ressentiments Ihre Sichtweise beherrschen. Sie addieren solange Dinge zu meinen Aussagen bis sich das Bild des gegenüber so verzerrt darstellt bis es für Sie paßt. Scheinbar brauchen Sie die mediale Distanz um genug Sicherheit für sich zu generieren, denn anders kann ich mir den abrupten Gesprächsabbruch am Hockenheimring von Ihrer Seite aus nicht erklären.
Es ist ausgesprochen schade das eine andere Sichtweise provoziert. Ich habe beispielsweise immer versucht nicht durch eine Markenbrille zu sehen. Auch wenn Sie es nicht nachvollziehen können aber geht man beispielsweise der Frage nach worin sich typische Motorschäden beim S 14 Motor (BMW M 3 E 30) vom M 102.983/99 unterscheiden tut sich eine reiche Erfahrungswelt auf. Jeden Tag bemerke ich aufs Neue wie unzulänglich mein Wissen ist und wie mühsam man sich immer wieder Dinge erarbeiten muß. Schön wäre es für die Beteiligten mt WIS und einer Werkzeuggrundausstattung die Probleme selbsständig lösen zu können. Das reicht aber in vielen Fällen nicht. Wendet man sich dann an kompetente Dritte erntet man oft nur schroffe, abweisende Sätze. Vielleicht liegt es daran, das diejenigen da weiter gemacht haben wo andere längst aufgegeben haben und nächtelang in Garagen, Hinterhöfen, Werkstätten nach Lösungen für Ihr Problem suchten.
Hat man ein dickes Fell und durchdringt den Panzer der Abwehr lernt man Dinge die in keinem Wis stehen. Ich bin dankbar für die Dinge welche ich dort gelernt habe. Vielleicht ist es für Dritte sonderbar wenn wir zum Beispiel stundenlang über klopfende Verbrennung beim Ottomotor quatschen. Wir jedenfalls bemerken dann das es sich gelohnt hat diese Erfahrungen der Zeit abgetrotzt zu haben.
Von Stern zu Stern

[Maki]

[Chris Martens]

[evoschrauber]

[Maki]

[Henger]

Soll nochmal jemand sagen wir hätten hier ein Sommerloch

Schön zu sehen, daß der Tonfall besinnlicher wird, daß auch Menschen mit echten Gefühlen hinter diesen Posts stecken.

Offenbar mußten hier mal angestaute Frustrationen in Form von Anfeindungen ausgetauscht werden...........wenn die Luft dadurch gereingt wird, soll mir auch das Recht sein.

Die Gemeinde der 16er ist sehr klein und , sich da noch zu bekriegen kann die Position doch nur schwächen

Es wäre an der Zeit sich auf das zu besinnen was uns verbindet, nämlich den 16er

Dieses Forum ist kein Tummelplatz von Spinnern mit verpimpten Autos, das hat Hockenheim gezeigt, vielmehr soll und darf sich jeder hier wohlfühlen egal ob seine Gesinnung Original oder Tuning sei.
Wir haben es geschafft eine gegenseitige Akzeptanz zu schaffen, es gibt keine Guten und Bösen .........es gibt nur 16er Fahrer.

Wenn alle nun ausgeschmollt haben , kann man sich vielleicht mal Gedanken darüber machen was sinnvoll an gemeinsamer Zusammenarbeit wäre.

Gruß Fränk

[LUDE]

Hallo Leute!

Eigentlich wollte ich mich meiner Stimme enthaletn!
Viele werden sich fragen, warum macht er es dann nicht?!

Ganz einfach!
Ok Evoschrauber es geht hier nicht darum deine koknitive Kompetenz, die wohl von Niemanden hier in Frage gestellt wird, zu beurteilen.
Es geht mir darum, das du dich selbst mal fragst wie Weit die Menschheit wäre, wenn nicht eine Generation ihr Wissen an die nächste Generaton weitergeben hätte? Ohne Dich in irgenteiner Form angreifen zu wollen!

Zumal ich das Forum als Platz verstehe an dem man Informationen und Erfahrungen austauscht und auch Spass an der Sache hat!

[Racer]

[190er-Fighter]