Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeuge

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Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeuge

Beitragvon Henger » 3. Feb 2012, 02:20

Revival der ehemaligen DTM-Basisfahrzeuge am 27.05.2012 (Pfingstsonntag) in Hockenheim


Der Mercedes 190E-16V Club e.V. und das w201-16v Forum laden zum Treffen des Jahres 2012 am Hockenheimring ein.



Liebe Fans der ehemaligen DTM, aufgrund des großen Spaßfaktors und der vielen positiven Rückmeldungen unserer Revivals der vergangenen Jahre, laden wir auch dieses Jahr wieder zum Revival-Treffen der Basisfahrzeuge ein.

Wie in den Jahren zuvor bieten wir auch beim diesjährigen Revival das ganztägige Fahren auf der Rennstrecke an.
Nähere Informationen zum Fahren auf dem Ring folgen noch und sind einem eigenem Thread zu entnehmen!

Der Hockenheimring und das Gelände der Mercedestribühne sind an diesem Tag für viele Stunden exclusiv für die Teilnehmer unseren Treffens angemietet.

Wir freuen uns, wie in den Jahren zuvor, viele Besucher aus dem In- und Ausland begrüßen zu dürfen.

Anmeldung hier im Thread, per PN oder per Mail an henger@w201-16v.de

Wir bitten unbedingt um Voranmeldung, da die Stellplätze trotz dem großen Gelände limitiert sind :!:
Alle weiteren Informationen zum Revival sind diesem Thread zu entnehmen :!:




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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon Henger » 3. Feb 2012, 02:21

Anmeldeliste



Mercedes 190E 16V'sBild

1.Henger (Fränk) mit 2.5-16V aus Zweibrücken

2.Lude mit 2.5-16V aus Ludwigshafen

3. Lude mit EvoI aus Ludwigshafen

4. Die Mama mit 2.3 aus Saarbrücken

5. pfeffer mit 2.5-16V

6. pfeffer mit 2.5-16V Evo I Umbau

7. Christian mit 2.5-16V EFI aus Osnabrück

8. fisch007 mit Einzeldrossel EvoII aus Baden

9. ton mit 2.5-16V aus Zwickau

10. qp230 mit ...aus Mannheim

11. Chris84 mit EvoI Nachbau aus Giebelstadt

12. diebels alt mit Diebels Alt Replika aus Eckental

13. Dennis190D mit 190E 3.2 AMG aus Berlin/Frankfurt

14. Flo190 mit 2.5-16V (Mala) aus Heusweiler

15. Christhunter mit ... aus Osnabrück

16. 190er-Fighter mit 2.5-16V Evo1 Snobeck aus Bad Wildung

17. Cassian mit EvoII aus Leichlingen, NRW

18. NullPositiv mit 2.3-16V aus Stahnsdorf

19. amgw201 mit 2.5-16V aus Hüttenfeld

20. amgw201 mit EvoII aus Hüttenfeld

21. Howlin mit 2.3-16V ECE aus dem Fichtelgebirge

22. max190 mit 2.5-16V aus Lebach

23. db16v mit 2.3-16V Rundstrecke aus Tecklenburg

24. Max mit 190E aus Augsburg

25. Beck88 mit 2.3-16V aus Baltmannsweiler

26. Heck-Antrieb mit 190E 2.3-16V ECE aus dem Saarland

27. Jungstern mit 2.5-16V Einzeldrossel aus Schwäbisch Gmünd

28. aleks85 mit 2.5-16V (Natascha) aus Niedersachsen

29. Tom2.5-16v mit 2.5-16V Einzeldrossel aus Freudenburg-Kollesleuken

30. Nagilum mit 2.5-16V Kompressor aus Bocholt

31. ZS21 mit 2.3-16V Kompressor aus Amberg

32. Stefan mit 2.3-16V aus Böblingen

33. Brosis mit 2.3-16V aus Westerstetten

34. Brosis mit 16V Nachbau mit 24Ventilen aus Westerstetten

35. Flominator mit 190E 3.2 aus 65597

36. Ändy mit 2.5-16V aus Köln

37. Horster mit 2.3-16V aus ....

38. Meisterjäger mit 2.5-16 aus Brotdorf

39. Meisterjäger mit ....aus Brotdorf

40. Meisterjäger mit ....aus Brotdorf

41. 16v freak mit 2.5-16V Einzeldrossel aus Schwäbisch Gmünd

42. 190evo2 mit 2,5-16V CARLSSON aus Lebach-Dörsdorf

43. michi-16v mit 2.5-16V EFI aus Weißenburg

44. 3.6 AMG mit 2.5-16V oder 3.6 AMG aus Augsburg

45. Fritten-pete mit 2.3-16V ECE oder 500E aus Mertingen

47. Chris Martens mit 2.3-16V ECE (Rosi) aus Potsdam

48. Racer250 mit 2.5-16V aus Nufringen

49. 16vau mit 2.5-16V aus dem Allgäu

50. D2316 mit 2.3-16V ECE Turbo aus Igersheim

51. barracuda mit 2.3-16V EvoII Einzeldrossel-Umbau aus Giengen Brenz

52. abi86925 mit 2.3-16V ECE aus Berchem Luxemburg Bild

53. 555 Racer mit w201 Ringtool aus Stadtbredimus Luxemburg Bild

54. 555 Racer mit Ersatz Ringtool aus Stadtbredimus Luxemburg Bild

55. 555 Racer mit Ersatz Ringtool aus Stadtbredimus Luxemburg Bild

56. Reserviert für Teilnehmer aus Luxemburg Bild

57. Reserviert für Teilnehmer aus Luxemburg Bild

58. Chris_crack mit 2.5-16V aus München

59. 16vman mit 2.5-16V aus Bayern

60.

61. mbarjan mit 2.3-16V Flachschieber aus Holland Bild

62. Marcel Deijkers mit 2.3-16v aus Holland Bild

63. Reserviert für Teilnehmer aus Holland Bild

64. Reserviert für Teilnehmer aus Holland Bild

65. Reserviert für Teilnehmer aus Holland Bild

66. KlausH mit 2.5-16V aus Linz, Oberösterreich Bild

67. KlausH mit 190E 2.3 im beryllen 16V Kleid aus Linz, Oberösterreich Bild

68. Glidi mit 2.3-16V (sehr alt) aus Wien Bild

69. evo2max (Markus) mit EvoII aus Fernitz Bild

70. Bremi mit 2.3-16V aus Niederösterreich Bild

71. wien (Feri) mit 190E oder 500e aus Wien Bild

72. Reserviert für Teilnehmer aus Österreich Bild

73. Reserviert für Teilnehmer aus Österreich Bild

74.

75. wildgen mit 2.5-16V aus Lustdorf TG Bild

76. Franz Segmüller mit 2.5-16V aus Aadorf Bild

77. Reserviert für Teilnehmer aus der Schweiz Bild

78. Reserviert für Teilnehmer aus der Schweiz Bild

79. Reserviert für Teilnehmer aus der Schweiz Bild

80. Reserviert für Teilnehmer aus der Schweiz Bild

81. Jeremy mit 3.6/ 2.5-16V (Rechtslenker) aus London Bild Bild

82.Kentronix mit 190E 3.0 (Rechtslenker) Bild Bild

83. Reserviert für Teilnehmer aus Großbritannien Bild Bild

84. Reserviert für Teilnehmer aus Großbritannien: Bild Bild

85. Reserviert für Teilnehmer aus Großbritannien Bild Bild

86. Reserviert für Teilnehmer aus Großbritannien Bild Bild

87. Reserviert für Teilnehmer aus Großbritannien Bild Bild

88. Reserviert für Teilnehmer aus Großbritannien Bild Bild

89. Hänk mit 2.5-16V Power Pack aus Wüstenrot

90. Loltec (Dieter) mit 2.3-16V Lotec Turbo oder 2.5-16V Ringtool aus Hamburg

91. Matthias mit 2.3-16V aus HG

92. Brustof mit 190E-300-24V aus Wörth an der Isar

93. FA. Atec mit Mottofahrzeug aus Merzig

94. FA. Atec mit Mottofahrzeug aus Merzig

95. FA. Atec mit Mottofahrzeug aus Merzig

96. FA. Atec mit Mottofahrzeug aus Merzig

97. FA. Atec mit Mottofahrzeug aus Merzig

98. FA. Atec mit Mottofahrzeug aus Merzig

99. Blauer_Hund mit 2.5-16V aus Merzig

100. Christoph916 mit 2.3-16V aus Kiel

101. w201034 (Arnt) mit 3.2 AMG aus Lyngdal Norwegen Bild

102. Truls mit 2.5-16V aus Norwegen Bild

103. Sigbjørn mit 190E 16V Umbau aus Norwegen Bild

104. autowerk mit 2.3-16V aus Homburg-Saar

105. Nobody 2 mit 2.5-16V aus Badischer-Odenwald

106. Beile mit 2.5-16V aus Waldachtal

107. andy-muno mit 2.5-16V aus Saarbrücken

108. Silberpfeil mit EvoI aus Weilerswist

109. Bertin2002 mit 16V aus Heidenheim

110. Max Zimmer mit 2.5-16V aus ...?

111. 16V|Grune mit EvoI aus Hohengehren

112. TurboFredd mit 2.3-16V EvoI Umbau aus Plön

113. mbv8 mit 2.5-16V aus Besigheim

114. Rainer & Sabbel mit EvoI aus Berlin

115. Ulf S. mit EvoI 3.6AMG aus Böblingen

116. AMG 3.2 aus Schorndorf-Weiler

117. Filstalracer mit 2.5-16V aus Salach

118. Heinz Homm mit 190E Evo look aus Schorndorf

119. youngtimer2 mit 2.3-16V

120. youngtimer2 mit EvoI

121. philippww (Motoren Krämer GmbH) mit 2.5-16V aus Langenhahn

122. Steffen102992 mit 2.5-16V Einzeldrossel aus Raum Giessen

123. Street-Racer89 mit 2.3-16v aus Fr. -Crumbach

124. w124-limited mit Evo I aus Berlin

125. Maki mit MB 16V oder E30 aus dem Tal der Wupper

126. Roland D. mit original Niki Lauda Eröffnungsrennen Nürburgring 2.3-16V

127. Andreas Mann mit 2.5-16V aus Ditzingen

128. Sepp mit 2.5-16V aus Dormagen

129. Norbert mit EvoII aus Dormagen

130. slalom w201 aus Cham

131. Mirek Peceny mit 2.5-16V aus der Tschechischen Republik Bild

132. Ota Prucha mit 2.5-16V aus der Tschechischen Republik Bild

133. kolja mit 2.5-16V aus Kelsterbach

134. dusty_devil mit 2.5-16V Ringtool

135. webs mit 2.5-16V aus Konstanz

136. Markus Walter (Marki) mit EvoII aus Erndtebrück

137. gagamehl mit 2.5-16V Japaner aus München

138. Boris Klein mit Evo 2 aus Völklingen

139. Philipp Treitz mit 2.5-16V aus Völklingen

140. Sebastian Meier mit 2.5-16V aus Vaihingen

141. Jürgen Falk mit 2.5-16V aus DÜW

142. Michal Semorád und David Minařík Rivals-16v mit Mercedes Benz 190E 2.5-16V Bild

143. Martin Frič und Dalibor Štěpán Rivals-16v mit Mercedes Benz 190E 2.5-16V Bild

144. Filip Hartl und Viktor Hartl Rivals-16v mit Mercedes Benz 190E 2.5-16V Bild

145. Martin Kačer und Honza Krahulík mit Mercedes Benz 190E 2.5-16V Bild

146. Evo-Levo mit 2.3-16V aus Aachen

147. bommelpforzheim mit 2.5-16V aus Pforzheim

148. FinalBattle W201 2.3-16V aus Lauterstein

149. Youngtimer mit 2.5-16V aus Ulm

150. Harald Faulhaber mit 2.3-16V aus Würzburg



Teilnehmer aus Schweden: Bild

Teilnehmer aus Polen Bild

Teilnehmer aus Tschechien

Teilnehmer aus .......








BMW E30 M3's Bild

1. Rainer M3 mit E30-M3 aus Meßstetten (F)

2. Albert M3 mit E30-M3 aus Meßstetten (F)

3. Hans mit E30-M3 aus Ruhmannsfelden (F)

4. Dieter Diehlmann mit E30-M3 aus Niedderau (F)

5. TOMEI mit E30-M3 aus Eichstätt in Bayern (F)

6. K.H. Kuhn mit Jägermeister E30-M3 Gruppe A aus Saarbrücken (F)

7. janM3E30 mit E30 M3 Cabrio aus BaWü STUTTGART (F)

8. AndyK mit E30-M3 aus Esslingen (F)

9. _dirk mit E30-M3 aus Seeheim-Jugenheim (F)

10. Sch@ckal mit E30 327i Limo M-Technik II aus BW, Alb Donau Kreis

11. Matthias mit E30-M3 aus DA (F 5505) (F)

12. TobyM3 mit E30-M3 Gruppe A aus BW. (F)

13. Roger Jahnig mit Zackspeed DTM M3 E30 Rennwagen Bild (F)

14. Roger Jahnig mit E30-M3 Bild (F)

15. Roger Jahnig mit E21 Mottofahrzeug Bild (F)

16. Roger Jahnig mit BMW 635CSI Bild (F)

17. Roger Jahnig mit Mottofahrzeug Bild (F)

18. John mit E30-M3 2.7L aus München (F)

19. Daniel mit E30-M3 aus Eichstätt / Bayern

20. Peter Niesen mit DTM BMW M3 2,5 Jägermeister aus Baarle Hertog in Belgien Bild (F)

21. Dino Kortas E30-M3 aus Aulendorf (F)

22. Dino Kortas mit BMW 2002 tii aus Aulendorf (F)

23. Dino Kortas mit BMW e21 B6 Alpina aus Aulendorf (F)

24. Dino Kortas mit E3 M-tech aus Aulendorf (F)

25. FD M3 (Frank) mit E30-M3 aus Althengstett (F)

26. mx31(Martin) mit E30 aus Wendlingen (F)

27. Martin Leinen mit E30 Warsteiner aus Gerolstein (Horster) (F)

28. Fred S. mit E30-M3 aus Bretzfeld

29. Mario S. mit 2002ti aus Bretzfeld (F)

30. ThomasLU mit M3 E30 aus Ludwigshafen a.Rh. (F)

31. Hans Peter Kurle mit 1600ti Alpina aus Bretzfeld (F)

32. Sabrina Frank mit E36 318is. (F)

33. Valentin Schiess mit E30-M3 aus Einsiedeln Bild(F)

34. Maic Germann mit 85er e30 327i aus dem Odenwald (F)

35. Yves Diogo mit E-30 318 is m technik 2 aus Luxemburg Bild (F)

36. Sportpete mit E30-M3 aus Euthal in der Schweiz Bild (F)

37. M. Kartes mit E30 320is Italien M3

38. Beat Baumgartner mit E30 M3 aus Oberburg in der Schweiz Bild (F)

39. Hartmut Radny mit E30- M3 Gruppe A aus Waldsolms (F)

40. Hartmut Radny 2

41. Hartmut Radny 3

42. Matthias Upmeyer mit E36 M3 aus Münsterland (F)

43. Kai Schönfeld mit E30- M3 aus Uhlstädt-Kirchhasel (F)

44. Roger Staub mit BMW Alpina B6 2.8 E21 Jg. 1981 aus der Schweiz Bild (F)

45. Andreas M3 mit E30-M3 aus Ansbach

46. Marco mit E30 V8 (F)

47. Max Fähling mit BMW E30 325i M-Technik aus Maulbronn

48.Thilo mit E30-M3 aus Weinstadt

49. Holger Grimm mit E30-M3 aus Mosbach

50.

51.

52.


Opel Omega Evo 500 Bild

Der Opel Omega Evo 500 Club hat sein kommen angesagt und wird natürlich wieder zahlreich vertreten sein, die genaue Teilnehmerliste wird in Absprache mit Herbert Gockel zu einem späteren Zeitpunkt hier aufgeführt!


1. Herbert Gockel mit EVO 500 aus VIE

2. Michael Bartsch mit Lotus Omega

3. Markus Rietz mit Lotus Omega

4. Wolfram Meves mit EVO 500

5. Kai Allard mit EVO 500

6. Jannick Koletzki mit EVO 500

7. Jens Crämer mit EVO 500

8. Rene Hürst mit EVO 500

9. Rolf Fleischmann mit EVO 500

10.

11. Manta Mane mit DTM Omega Rennwagen aus München

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

Audi V8 Quattro´s Bild


1. Frank Ha. mit ...aus Ba. Wü.

2. Martin A. mit Audi 100 S4 V8 aus Lausitz

3. Christoph Schulte mit Audi V8 aus Westerwald, Wissen/Sieg

4. Florian W. mit Audi V8 aus Spessart (F)

5. Michl s mit Audi V8 Quattro DTM Repl. 1990/91 Champion Stuck/Biela aus Oberstdorf/Oberallgäu (F)

6. Michael Linha mit Audi V8 Quattro aus Bayern (F)

7. Jost Wunderlich mit Audi aus Aachen (F)

8. Felix Wilting mit Audi V8 aus Bocholt

9. Mario M. mit Audi V8 aus Darmstadt

10. Henning mit Audi V8 aus Franken

11. Doc (Jürgen Sch.) aus der V8-Schmiede mit Police Car aus BaWü

12. Andreas mit Audi V8 aus Saarbrücken

13. Oliver Kählig mit Audi V8 aus Mosbach

14. Matthijs Leussink mit Audi V8 DTM Replika Team SMS/AZR 1992 Bild (F)

15. Alexander E. mit Audi V8 Quattro aus 75433 Maulbronn

16. Markus-G. B. mit Audi aus Merzig (F)

17. Peter Meesters mit Audi V8 Quattro aus Goch (F)

18. Carsten Schmied mit Audi V8 Quattro EVO aus Altingen

19.

20.

Sierra Cosworth

1. charger mit SIERRA COSWORTH TURBO 2.0 16V WÜRTH REPLIKA aus .. (F)

2.

3.

4.

5.


"Gäste" Bild


1. Kleenes (Nicole) mit E30 Cabrio aus Osnabrück ( Helferteam @z )

2. Naumstar mit Golf II (Helferteam)

3. Uwe1966 aus Waldbrunn/Badischer Odenwald (Helferteam)

4. Annick aus Stadtbredimus (Helferteam)

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11. Benjamin Upmeyer

12. Jens mit Benz 190D aus Graben-Neudorf

13. Sascha93 mit 190E

14. Hecko mit W124 230 CE aus dem Allgäu

15. EDDIE mit 190E 1.8

16. Bertin2002 mit 190E 2.6 aus Heidenheim

17. Bejamin Kirsch mit BMW E30 Ringtool oder Opel ascona I 400 replica

18. Sam190 mit 190E

19. Dino Kortas mit DeTomaso Pantera GTS aus Aulendorf (F)

20. Dino Kortas mit Kadett C Coupe aus Aulendorf (F)

21. Steffen Urban mit CL Sportcoupe aus Calw (F)

22. Hasan mit E46 M3 (F)

23. KDF 190E aus Merklingen

24.ILP (Philippe) mit BMW 328I aus RP

25. Mazzoe1.8 aus Nürnberg

26. w124evo mit W124 230CE aus ?

27. Ozzy W124 Coupe

28. Knut W124 E500

29. Thomas W124 500E

30. Oliver Schmitt W124 E500

31.

32.






Special Guest/Club aus der Oldtimer Scene

NSU Prinz Club Schwaben e.V. Bild


1. Rainer Klenk aus Amorbach mit NSU Prinz (F)

2. Michael Willmann aus Obergriesheim mit NSU Prinz (F)

3. Bernd Wenninger aus Ludwigsburg mit NSU Prinz (F)

4. Dino Eitel aus Königsbach Stein mit NSU Prinz (F)

5. Achim Koch aus Pfinztal mit NSU Prinz (F)

6. Jochen Wenz aus Weingarten mit NSU Prinz (F)

7. Norbert Scheuerle aus Hausen/Zaber mit NSU Prinz (F)

8. Günther Durchdewald aus Fürfeld mit NSU Prinz (F)

9. Joachim Auerbach aus Bad Wimpfen mit NSU Prinz (F)

10. Wolfgang Putz aus Theilheim mit NSU Prinz (F)

11. Thorsten Kiwitz aus Würzburg mit 190 E 2,3 16V (F)

12. Oliver Leischner aus Wertheim mit Opel Kadett C (F)

13. Matteo Putz aus Theilheim mit Audi Turbo (F)

14. Raimund Holder aus Würzburg mit 190 E 2,3 16V (F)

15. Wolfgang Putz aus Theilheim mit 190 E 2,3 16V (F)

16.

17.

18.

19.

20.



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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon Henger » 3. Feb 2012, 02:22

Infos zum Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeuge !

Hallo Leute,

war gestern am 28.03.2012 zu Gesprächen in Hockenheim.
Somit folgende Infos:

Also, der Tuner GP findet nun doch am Freitag und Samstag den 25-26.05.2012 statt, somit nicht zeitgleich mit unserer Veranstaltung am Pfingstsonntag den 27.05.2012.

Wir werden voraussichtlich von 9:Uhr-16:Uhr den Ostkurs befahren
und von 16:Uhr bis 18:Uhr die GP Strecke zu unserer Verfügung haben :super :mrgreen:
Das ist soweit nun besprochen, allerdings können vor Ort Veränderungen im Zeitplan auftreten!
Den genauen Zeitplan bitte bei uns vor Ort anfragen.


Für alle Teilnehmer die schon am Samstag anreisen werden, wir können wie in den vergangenen Jahren wieder den Contikreisel zum Parken/Lagern/Nächtigen/Campen benutzen.
Dieser wird am Samstag nach dem Ende des Tuner-GP ab ca. 18:Uhr für uns geöffnet werden und steht uns bis Pfingstmontag zur Verfügung.
Auf dem Contikreisel befindet sich ein bescheidenes Waschhaus, welches wir dieses mal hoffentlich in unbeschädigtem Zustand bekommen werden, zumindest ist dies so abgesprochen :o



Wichtig unbedingt beachten!!


Hallo liebe Teilnehmer.

Wie schon angekündigt, benötigen wir dieses Jahr eine Teilnehmerbescheinigung.
Diese wird benötigt um auf das Gelände des Hockenheimring einzufahren.
Ohne die Teilnehmerbescheinigung verlangen die Angestellten der Hockenheimring Gmbh sonst zusätzlich 8-10€ von euch für die Einfahrt.
Alle Teilnehmer die sich mit der Bescheinigung ausweisen können, sind von dieser zusätzlichen Gebühr seitens der Hockenheim Gmbh ausgenommen.


Bitte runterladen/ausdrucken und vor Ort bei der Einfahrt am Pförtnerhaus am einfachsten unaufgefordert vorzeigen!

Hier als pdf Datei:
Teilnehmerbescheinigung Hockenheim 2012.pdf



Oder externer Bildhoster imageshack:
>>>> http://img546.imageshack.us/img546/3545 ... nigung.jpg <<<<

Ich werde die Teilnehmerbescheinigung auch in den anderen entsprechenden Foren posten und an die Teilnehmer versenden, mit denen nur Mailkontakt stattfand, kann allerdings nicht dafür garantieren das somit alle erfasst werden.

Netten Gruß

Fränk
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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon fisch007 » 3. Feb 2012, 08:17

Bin auch wieder am Start
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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon LUDE » 3. Feb 2012, 08:49

Bin natürlich auch dabei!
:super :super :super :super :super
Gruß Lude
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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon ton » 3. Feb 2012, 09:19

Bin dabei ! :)
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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon qp230 » 3. Feb 2012, 09:53

komme auch wieder.
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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon Chris84 » 3. Feb 2012, 10:00

Servus,

ich bin auch auf jeden Fall wieder mit dabei (mit meinem Evo1 Nachbau).

Gruß

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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon diebels alt » 3. Feb 2012, 10:21

Werd natürlich mit dem Diebels kommen.Der braucht unbedingt Auslauf.
Natürlich auch auf der Rennstrecke vertreten!!!!!!!
Gruss Bernd
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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon Dennis190D » 3. Feb 2012, 10:56

Bin auch dabei :)
Komme mit meinem 3.2, vielleicht bis dahin schon mit Kriegsbemalung :D

Viele Grüße
Dennis
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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon Flo 190 » 3. Feb 2012, 11:04

Ich komm natürlich auch mit Mala!
Freu mich schon;-)
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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon Christhunter » 3. Feb 2012, 11:08

Ich komme dieses Jahr auch das erste Mal. Mit welchem Auto ist aber noch nicht klar.

Wenn ich ganz viel Glück habe, dann kommen wir mit Marcos Bergrenner (www.saugergroup.com). Ansonsten komme ich mit meinem 190er oder E30.

Gruß Basti
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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon 190er-Fighter » 3. Feb 2012, 12:00

hallo,
werde mit einem 2.5-16V Evo1 Snobeck vertreten sein
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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon NullPositiv » 3. Feb 2012, 13:11

ich bin auch dabei!!!!
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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon Conley » 3. Feb 2012, 13:30

Bin diese Jahr leider nicht dabei, bin genau zu der zeit in Spanien im Urlaub.
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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon amgw201 » 3. Feb 2012, 15:39

Morsche Bin auch wieder dabei ....


Gruß.
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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon Howlin » 3. Feb 2012, 16:44

Pflichttermin!
Bin dabei :-D
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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon max190 » 3. Feb 2012, 16:45

:super :super - bin dabei!!

LG
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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon Frank Ha » 3. Feb 2012, 18:12

Hi

Eingeplant isses... aber mit was ich da hin komm.. ohje...

Silberner is nackig und braucht noch ewig bis er fertig ist.. grad mal am Ausräumen und der Bremse vorne bin ich soweit... Käfig hab ich jetzt auch ne Firma...

Mein weißer hats Unfalltechnisch erwischt... Schaden vorne und die Versicherung bringt im ersten moment mal nicht so viel wies zum richten braucht...

Perlmutt fehlt noch die Achse...

A 8 mag mich elektrisch nicht...

zum Azzuro hats nicht gereicht .. nun fahr ich Kleinwagen (Seat Ibiza TDI)

Mal sehen was ich bis dahin zusammenkrieg.. wollen will ich schon.. aber ob ich können kann ;)

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Re: Hockenheim 2012 Revival der ehemaligen DTM Basisfahrzeug

Beitragvon db16v » 3. Feb 2012, 19:02

Ich bin dieses Jahr auch wieder dabei.
Denke das ich meinen blauen 190er mitbringe, wenns den nicht vorher zerlegt. :wink:

Gruß
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