vielleicht sucht jemand einen Motor:
Sollte die Kompression nicht etwas höhersein für diesen Motor
Bin mal gespannt wie teuer der Motor wird.
Gruß Uwe
Wieder ein 2,3 16V Motor bei Ebay
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Wieder ein 2,3 16V Motor bei Ebay
von Uwe1966 » 4. Apr 2008, 08:55
Hallo,
vielleicht sucht jemand einen Motor:
Sollte die Kompression nicht etwas höhersein für diesen Motor
Bin mal gespannt wie teuer der Motor wird.
Gruß Uwe
vielleicht sucht jemand einen Motor:
Sollte die Kompression nicht etwas höhersein für diesen Motor
Bin mal gespannt wie teuer der Motor wird.
Gruß Uwe
- Uwe1966
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von Henger » 4. Apr 2008, 09:11
Moin Uwe,
der Motor scheint ein alter Krieger zu sein, vielleicht auch schon etwas müde
Hier im Thread finden sich die Werte zur Kompression der 16V Modelle.
http://www.w201-16v.de/w201/viewtopic.p ... on&start=0
Gruß Fränk
der Motor scheint ein alter Krieger zu sein, vielleicht auch schon etwas müde
Hier im Thread finden sich die Werte zur Kompression der 16V Modelle.
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Gruß Fränk
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"16V Fahren, ich kann jederzeit damit aufhören, ährlisch"
Wenn die letzte Tankstelle schließt, wird Euch auffallen,
daß Greenpeace nachts kein Bier verkauft.
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von Uwe1966 » 4. Apr 2008, 09:31
Guten Morgen Fränk,
eine Frage hätte ich trotzdem noch,
wie groß ist der Unterschied in der Kompression wenn der Motor kalt ist.
Ausserdem sind die Unterschiede zwischen den Zylindern doch sehr stark.
Ausserdem dachte ich immer das der 3 Zylinder immer der kritische ist und nicht der 1.
Kann mir da jemand mal ein wenig Einsicht gewähren.
Gruß Uwe
eine Frage hätte ich trotzdem noch,
wie groß ist der Unterschied in der Kompression wenn der Motor kalt ist.
Ausserdem sind die Unterschiede zwischen den Zylindern doch sehr stark.
Ausserdem dachte ich immer das der 3 Zylinder immer der kritische ist und nicht der 1.
Kann mir da jemand mal ein wenig Einsicht gewähren.
Gruß Uwe
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