Klima defekt...

[Nagilum]

Mahlzeit!

Meine Klima funktioniert nicht mehr.
Das Problem kam irgendwie schleichend, erst tat sie zwischendurch nicht mehr (dachte evtl. überhitzt und deswegen?) und nun geht sie garnicht mehr.

Was passiert?

Ich schiebe den Klimaregler aus dem Ruhezustand nach rechts und kann einen leichten Anstieg der leerlaufdrehzahl feststellen.
Leider ist der Klimakompressor weder dort noch bei hoher Drehzahl aus dem Auto zu hören - das typische jaulen fehlt genauso wie das Zischen des Klimagases.

Wo setz ich mit der Fehlersuche an um vielleicht vor dem besuch bei meinem favorisierten Schrauber zu wissen was es sein könnte und ggf. Teile organisieren (oder es selbst reparieren) kann?

Ich glaube auch, dass mein Temperaturfühler für die Klima nur eine der beiden Stufen schaltet - kann man das überprüfen/nachmessen? (wie genau - Hilfe mit Bildchen?)

Ach so, Klima wurd vor ca. 1 Jahr neu befüllt inkl. tausch der Trocknerkartusche etc. also alles entwichen - sollte - nicht sein.

Gruß
- Nagi

[db16v]

Hey Nagi.

Als erstes würde ich schauen, ob noch Kältmittel drin ist.
Geht aber nur mit Klimabefüllgerät.
Und eigendlich sollte die auch nicht zischen, wenn sie funktionsfähig ist.
Das ist meist ein zeichen, das zu wenig Kältemittel im System ist.

Gruß Thomas

[Nagilum]

Hmm die hat von Anfang an etwas gezischt, dachte dass ist normal wenn das Zeug durch's Ventil wandert. Konnte man von innen immer recht gut hören - und kalt ist's immer ziemlich schnell geworden. Bei etwas drehzahl dauerte es keine 20 sekunden bis kalte Luft kam.

Wie kann ich denn den Schalter (1. und 2. Stufe) für die Klima testen/messen? Ggf. könnten wir den ja dann auch tauschen - wenn auch er hinüber ist.

Gruß
- Nagi

[NullPositiv]

nagi teste keine schalter sondern befuelle deine klima!
es darf nichts zischen.
wenns zischt ist zu wenig kaeltemittel drin.
und nun kuehlt nichts mehr und zischt nichts mehr weil die klimaanlage leer ist.
du solltest gleich noch das leck suchen lassen nach dem befuellen...

[Nagilum]

Ich denke der Schalter war schon vorher defekt.
Ich hatte ja bereits ein Problem mit dem Magnetschalter vom Lüfter und dabei erfahren, dass der E-Lüfter vorne bei spätestens ca. 100°C hätte schalten müssen (2. Stufe / Notstufe) - was er aber nicht tat und die Temperatur im Stadtbetrieb Richtung 110°C ging (hab den Wagen dann notgeparkt).

Werde mal sehen wo ich das Ding befüllen und checken lassen kann - der Jens ist ja leider etwas weit weg von mir.

Danke!

Gruß
- Nagi

[aleks85]

hi nagi,

so nen mist wegen deiner klima
frag mal den db16v wegen deiner klima,erinnerst dich noch an unseren schraubertag beim thomas wo "NATASCHA"geleckt hat ups sorry getropft meinte ich,ich war beim daimler händler wo thomas arbeitet.
bei mir hats geholfen seit dem tropft nix mehr und der ist näher dran als der jens
viel glück nagi


MFg Aleks

[Heckantrieb]

Meine zischt auch, vielleicht bringt Jens ja das Auffüllerät zum Stammtisch mit oder ich schau vor dem eigentlichen Stammtisch bei Jens vorbei!?

Grüße
Tommy

[Nagilum]

Die Ideen sind beide nicht sooo schlecht, wobei ich mit Fränks Gurke mitfahren wollte um mal 'n Bierchen zu trinken.

Ich hab auch keine Ahnung was so ein Laden für's auffüllen und überprüfen nimmt, aber ich glaub bei Klimaanlagen lassen die sich das gut vergolden - Jens sprach sowas ja auch an.

Gruß
- Nagi

[Henger]

Hi Tommy und Nagi,

soweit ich anderstwo gelesen habe, hat der Jens am 20.9.selber einen Termin und kommt nicht zum Stammtisch Westpfalz.

Die Klima befüllen nebst Gas evakuieren, Vakuum ziehen, Lecksuche mit Kontrastmittel usw. ist eher eine Arbeit die man in der Schrauberhalle/Werstatt vornehmen sollte, sprich Stammtisch ist da eher ungeeignet für.
Am besten mal mit dem Jens sprechen

Gruß Fränk