Das richtige Öl für den Evo II Motor

Zur Technik, Werksausstattung

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Beitragvon raa » 10. Feb 2006, 14:19

@DB 16V also gekauft habe ich es nich, ich habe doch keinen an der Waf.l, ich wollte nur damit sagen das, dass Öl zwischen 52-62 € schwankt z.B. atu
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Beitragvon fisch007 » 10. Feb 2006, 17:08

raa hat geschrieben:bezüglich des Öls nochmal, ich war im Zubehörladen und 10W-60 er öl 5l von Castr. hat 62€ gekostet :shock: ich habe hier bei ebay was gefunden http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1


Da ist ein guter preis für das 10W60 und der hat auch noch das 0W40 Das muß ich mir warm halten den Ebay Verkäufer
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Beitragvon Mr. Nice » 10. Feb 2006, 19:33

Genau das selbe sagte mir der Herr Mich auch als ich meinen motor von ihm zurückbekam. Das castrol 10w60 RS wäre das geeignetste Öl für den den 16v Motor. Es wird auch von Leuten benutzt die mit ihrem 16v das 24h Rennen auf dem Nürburgring mitfahren und bei denen ist noch nie was passiert. Bei uns kostet das Öl (5L) zwischen 45 -52€.
Mfg Mr.Nice
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Beitragvon Hellas » 10. Feb 2006, 20:15

hallo,

also mein 16v kannte nur 0w-30. bin vor einer woche auf 5w-40 umgestiegen,und muss sagen,der motor läuft ruhiger und wird nicht so schnell heiss wie mit dem anderen.jetzt bin ich mal auf den verbrauch gespannt.

gruss
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Beitragvon raa » 10. Feb 2006, 21:20

Also ich werde definitiv auf 10W-60 umsteigen, ist die beste Wahl für den 16V, da das Öl vernünftig in höheren Temperaturen schmiert und im Sommer ist er bei mir immer heiß
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Beitragvon carbon » 11. Feb 2006, 00:54

das 10W-60RS von Castrol stellt ein außnahmeöl in dieser kategorie dar.
ist nämlich ein Vollsynthetisches !!
ist demnach auch sehr zu empfehlen. im kurzstreckenbetrieb ist wohl eher ein 0W40 von vorteil. aber wer tut das schon seinem 16V an? (ich z.B:oops:)

während es auch HC-synthese(teilsynthetische) 5W40 gibt, was dann wiederum weniger gut ist!
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Beitragvon partyboy » 7. Dez 2009, 12:31

Und warum nicht Mobil1 5w50, Rally Formula ?
Mfg, Nando.
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Re: Das richtige Öl für den Evo II Motor

Beitragvon Steffen102992 » 16. Jan 2011, 02:46

Letztens hab ich mich mit einem BMW-Mechaniker unterhalten. Der erzählte mir was von einem speziellem Öl für Motoren mit Slipperkolben (Kolben mit kurzem Kolbenhemd/Schaft)
wie sie zB in den meissten M-Power-Motoren eingebaut sind....Es ist auch von Castrol und wird exklusiv nur über BMW vertrieben (Gemeinschaftsentwicklung)....Soll sehr gut sein und den Ölverbrauch stark reduzieren.......ist auch net ganz billig der Spass....riecht auch echt brutal nach Chemie! 8) Dann kanns ja nur gut sein! :mrgreen:
Glaube es war sogar ein 10W60 oder 5W30...
Kann mich da nochmal informieren.
MfG, Steffen!

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Re: Das richtige Öl für den Evo II Motor

Beitragvon Fritten-pete » 16. Jan 2011, 14:58

Hi Steffen,

BMW verwendet in den M-Motoren
ausschliesslich das Castrol 10W-60. Das bekommt
man aber, aufgrund der strengen umweltauflagen usw.
nicht mehr offiziell bei jedem Zubehörhändler zu kaufen.

War im Prinzip der Vorgänger des jetztigen Castrol 10W-60, wo
man jetzt bekommt

Gruß Peter
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Re: Das richtige Öl für den Evo II Motor

Beitragvon Steffen102992 » 16. Jan 2011, 15:10

Also doch bitterböse Chemie drin! Astrein! :mrgreen:
MfG, Steffen!

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