Mercedes W201 190E 16V EVO

Hallo zusammen bräuchte bitte mal Hilfe zu folgenden Thema.

Bei einem 2.5 16 204 PS bj 1989 habe ich bemerkt das wenn man ein Blatt am Auspuff stellt dieses hin und her flattert. Wir haben erstmal die Düsen und neue Kerzen gewechselt auch Kraftstoffilter.

Danach wurde der C02 wert geregelt um den Wagen dem Tuev vorzuführen.

Danach rüttelt aber der Motor im standgas und nach einer 80 km fahrt bei tempo 100 an der Ausfahrt ging der Motor aus .( ich denke notlaufprgramm) ol und wasserstand sind ok Nach 5 min den Wagen angelassen und die restlichen 30 km gefahren. Was kann es sein =? Probleme mit der Einspritzung ?

Wäre für alle tipps dankbar,

Mfg

kann es sein das ein oder zwei zylinder nicht mit laufen?
zuendanlage ist i.o.?
ventilspiel mal geprueft? bei zu kleinem spiel schliessen die ventile nicht und der motor laeuft im heissen zustand unrund.
oder deine steuerzeitensind verstellt weil deine kette zu lang oder dein spanner zu schwach ist.
musst du alles mal pruefen...
ich kann mich auch irren...

Hallo ersmal danke fuer deine tipps. Ich mache Montag kompressionstest und danach gehen wir mal der reihe nach deine Vorschlaege. Hoffe mal das mit den Zylindern alles gut ist. nochmals danke fuer die tipps

NullPositiv hat geschrieben:kann es sein das ein oder zwei zylinder nicht mit laufen?
zuendanlage ist i.o.?
ventilspiel mal geprueft? bei zu kleinem spiel schliessen die ventile nicht und der motor laeuft im heissen zustand unrund.
oder deine steuerzeitensind verstellt weil deine kette zu lang oder dein spanner zu schwach ist.
musst du alles mal pruefen...
ich kann mich auch irren...

Hallo

also Motordruck gemessen 7 bar kalt / yund warm. Benzindruck vorne am "verteiler" ca. 3.8 bar . ich glaube der kopf muss runter und muss mir mal die Auslassventiele anschauen Wenn die nicht richtig schliessen gibts es doch ähnliche symptone.

Bitte um eure Unterstutzung.
Danke

Kleiner Fehler ist mir unterlaufen . Mit den 3.8 Bar meinte ich den benzinsystemdruck motor aus.

Viseu hat geschrieben:

NullPositiv hat geschrieben:kann es sein das ein oder zwei zylinder nicht mit laufen?
zuendanlage ist i.o.?
ventilspiel mal geprueft? bei zu kleinem spiel schliessen die ventile nicht und der motor laeuft im heissen zustand unrund.
oder deine steuerzeitensind verstellt weil deine kette zu lang oder dein spanner zu schwach ist.
musst du alles mal pruefen...
ich kann mich auch irren...

Hallo

also Motordruck gemessen 7 bar kalt / yund warm. Benzindruck vorne am "verteiler" ca. 3.8 bar . ich glaube der kopf muss runter und muss mir mal die Auslassventiele anschauen Wenn die nicht richtig schliessen gibts es doch ähnliche symptone.

Bitte um eure Unterstutzung.
Danke