Startprobleme 85er ECE

[Viseu]

20151010_191123 - Cópia.jpg

Hallo zusammen
bräuchte bitte eure Unterstützung.
Ich habe versucht heute einen 85er ECE zu starten leider ohne Erfolg.

Gewechselt wurde: Neue Kraftstoffpumpe,alle Filter ,öle und Zündkerzen.

Ergebnis: Sprit kommt nicht an den Düsen an . Motor läuft aber nur mit Spuehhilfe.

Zuendkerzen haben funken.

Der Sprit kommt bis an den KE an. siehe Bild.
Woran kann es liegen das der Sprit nicht an die Duesen kommt ?

Bin für alle Tipps und anleitungen dankbar!

[McBerz]

Gude,
würde auf den Mengenteiler tippen. Das kenn' ich.
Meiner liegt gerade bei Bosch zur Revision.
Grüße McBerz

[Viseu]

Wie kann ich de mengenteiler auf funktion pruefen? Kann man diesen reparieren? Im fórum wurde auch der temperarurfuehler com kuehlwasser angesprochen. Mein benz springt nur MIT bremsreiniger an geht aber aus.

[McBerz]

Guten Morgen,
wenn du die Leitungen zu den Düsen am Mengenteiler abschraubst und das Pumpenrailes überbrückst kannst du die Drosselklappe herunter drücken. Wenn Benzin aus den abgeschraubten Öffnungen heraus spritzt sollte der Mengenteiler funktionieren, wenn nicht ist der Mengenteiler zu. Ich würde nichts selber am Mengenteiler machen.
Die Pumpe muß fördern, das ist Wichtig.

Eine Revision kannst du bei Bosch machen lassen. http://www.bosch-automotive-Tradition.com
Das nennt sich 1:1 reman und kostet eine Schweine Kohle. Ich hab 1050€ dafür gelatzt.
Alternativ kannst du hier nachfragen: http://www.german-spob.de
Dort bieten sie dir den Tausch für 599€ an.
Ich hatte mich für Bosch entschieden, da ich dort das bessere Gefühl habe.
Mein Mengenteiler ist jetzt seit 2 Monaten weg, mal sehen wann der kommt.

Viele Grüße McBerz

P.S. Meiner läuft auch nur mit Bremsenreiniger.

[Viseu]

erstmal vielen Dank fuer deine Info Werde mal versuchen einen gebrauchten zu finden . Bei uns werden manchmal die Einspritzanlagen verkauft. Ich denke mal die kosten so um die 400 €. Werde am MOntag die Leitungen abschrauben und schauen ob Sprit ankommt. Vielen Dank

[Viseu]

erstmal vielen Dank fuer deine Info Werde mal versuchen einen gebrauchten zu finden . Bei uns werden manchmal die Einspritzanlagen verkauft. Ich denke mal die kosten so um die 400 €. Werde am MOntag die Leitungen abschrauben und schauen ob Sprit ankommt. Vielen Dank

Gestern ist der Wagen angesprungen ohne den Mengenteiler auszutauschen. Habe frischen Sprit eingefüllt. Allerdings lauft der Wagen die ganze zeit mit 1500 U/Min und wenn man Gas gibt geht er fast aus.Temperatur lag bei ca. 85C laut tacho und das Lüfterrad vom Kühler läuft auf maximum mit.
Auch habe ich eine Art "gegurgel"gehört als wenn der Sprit in den tank zurückläuft.
Bin für jede Info dankbar.

[McBerz]

Hallo,
das ist ja schon mal gut das es nicht der Mengenteiler ist. Erspart Dir hohe kosten.
Da du aber geschrieben hast das kein Benzin an die Düsen gelangt war es naheliegend erst mal danach zu schauen.
Deswegen der Tipp mit dem abschrauben der Leitungen.
Dann muß es ja einen anderen Grund geben, weswegen er nicht Richtig läuft.
Da kann ich leider nicht weiterhelfen, Sorry.
Die anfänglichen Probleme waren wie meine.
Grüße und viel Erfolg
McBerz

[Viseu]

Hallo Mc Berz

nochmals danke für deine Unterstützung. Mfg Viseu

[Viseu]

So nun zum Resultat. mengenteiler schrott und zwei schläuche kaputt daher nebenluft. ( gebrauchten Mengenteiler eingebaut und siehe da der Sprit kommt an die duesen an).

Möchte mich bei allen bedanken speziell an dem Forum Mitglied PANO aus GR !

Es geht also weiter voran....

[Merin]

Hi,
welche Schläuche waren kaputt ? Kannst du Bilder machen?

[McBerz]

Gude,
also doch der Mengenteiler.
Hauptsache es funzt jetzt.
Ich habe gerade ein ähnliches Problem.
Zum Glück habe ich noch einen hier.
Am WE wird getestet.
Grüße McBerz

[Viseu]

mb injekt.jpg

Hallo Zusammen

Benz läuft wieder nicht. Ich habe mal den Mengenteiler ausgebaut und in offnung geschaut . Dort ist eine Art Plastikfinger. Gehöhrt dieser dort hin bzw. hat jemand mal eine technische Zeichnung von der KE ? Anbei mal ein foto:

Danke und Gruss aus PT

[nico797]

Auch wenn etwas spät, springt er an wenn das Motorsteuergerät abgezogen ist? Dann ist die KE im Notlauf (läuft quasi als K Jetronik) falls er damit anspringt liegrt es an der Elektrik, falls nicht, dann am mechanischen Teil der Einspritzanlage. Vele Grüße Nico

[Viseu]

Hilfe ist nie zu spät. Danke werde es mal versuchen. Gehöhrt der schwarze Kunstoffstift den ich auf dem Foto gepostet habe ( das loch ist unter dem Mengenteiler ) zu der KE ? Ich habe nämlich bei einer Ersatzanlage nich diesen schwarzen Kunstoffstift.
Nochmals danke für die Unterstützung und Ruckantwort und gute Rutsch ins neue Jahr !