Mercedes W201 190E 16V EVO

Ein doppelt genockten Gruß an alle hir,

ich habe einen ECE Motor Motor Nummer unter 3000.
Dann hat er Pleuls mit Muttern und Einpressbolzen oder mit Schrauben?
Wenn es die mit Muttern und Bolzen sind bekommt mann die Bolzen raus und wieder rein wenn die Kurbelwelle eingebaut ist und der Zylinderkopf noch verbaut ist?
Hat das schon mal jemand gemacht?

Danke für eure Antworten
Wolfgang

genau wie du schreibst hat der bolzen und muttern zur pleuelbefestigung.
die bekommt man im eingebauten zustand nur schwer raus.

Hallo Bei den Dicken Pleuel mit stehbolzen/Muttern kann mann diese beim Pleullagerwechsel wiederverwenden (bis zu 3 Mal )
Grus

Hallo Racer,
gibt es darüber Literatur von Mercedes?
Beim Mercedes wussten sie nur das die Stehbolzen bis Motor Nummer 983 verwendet wurden.
Dann gab es schrauben.
Also wurde in meinen Block Teile von einem der 983 ersten Motoren eingebaut.

Wolfgang