Mercedes W201 190E 16V EVO

Moin zusammen

nach Winterpause habe ich meinen 2.5 16V bj02/1989 gestartet allerdings ist folgendes Problem aufgetreten:
- solange er kalt geht er auch 3000 U/min hoch
- wenn er bei ca 85C pendelt sich der Leerlauf auf ca.1000 min ein

Muss ich den Leerlaufregler austauschen oder woran kann es liegen ?

Bin fuer jede Hilfe dankbar.

Gruss aus Portugal

Prüfe Überspannungschutzrelais zuerst. Sicherung geht oft kaputt nach "Winterpause" und Starterkabel...

MfG
N.

Ja - das wäre wohl eine auch sehr kostengünstig zu behebende Fehlerquelle.

Am Mengenteiler das Kaltlaufventil (oder ähnlich benennt). Dieses hat bei mir an einem ohne Kat mal für vergleichbares gesorgt
viele Grüße Michael

Danke vorab fuer eine Antwort !