Ventildeckel pulverbeschichten od. lackieren

[comodo69]

Hallo!

Bin gerade dabei den Ventildeckel von meinem 2.3-16 optisch wieder instandzusetzen. Ich bin jetzt gerade am , ob lackieren oder pulverbeschichten die bessere Wahl ist. Die Originalfarbe ist schwarz matt oder gibt es da einen bestimmten Farbcode?


für ein paar Ratschläge oder Erfahrungen

Gruss
Harald

[Henger]

Servus Harald,

das Thema haben wir schon ein paar mal im Forum besprochen,
schau mal hier >>>Ventildeckel Lackieren oder Pulverbesc......<<<

Netten Gruß

Fränk

[comodo69]

Hallo Leute!

Ich habe mich nun entschlossen meine Motorabdeckung zu pulvern.

Test.png

Falls das noch wer vor hat - so habe ich das gemacht:

Demontage
Zündkabelschacht-Abdeckung abnehmen
Zündkabel an den Zündkerzen abziehen
Muttern abschrauben
Schelle für die Motorenentlüftung lösen, die beiden Schläuche abziehen
Muttern für Motorabdeckung lösen (ACHTUNG: bei festsitzenden Deckel ja nicht mit dem Hammer draufschlagen, Riß- u. Bruchgefahr!)

Ventildeckel Pulverbeschichtet.3.jpg

die drei Embleme habe ich mit einem feinen Flachschraubenzieher entfernt (alle drei sind nur gesteckt)
das Ölabscheideblech auf der Innenseite habe ich drauf gelassen
dann gings ab zum chemischen Entlacken
anschließend hab ich den Deckel noch etwas nachgeschliffen (das Finish erfolgte mit einem 800er Schleifpapier)
Pulverbeschichten in RAL 9005 tiefschwarz

Ventildeckel Pulverbeschichtet.jpg

Welche Teile sind nun für die Montage notwendig:

A1020102080 Dichtungssatz
A0069973648 O-Ring für die Öldruckpumpe
N000125006449 Beilagscheibe (8 Stück)
N913002006009 Mutter (8 Stück, hier kauft man sich auch zusätzlich noch einen Effekt ein)
wer es ganz Original haben möchte, der besorgt sich Hutmuttern

Ventildeckel Pulverbeschichtet.1.jpg

Montage
O-Ring bei der Druckölpumpe wechseln
Dichtungssatz bei der Motorabdeckung anbringen (Auflagefläche mit Bremsenreiniger sauber reinigen, ich habe kein Dichtmittel verwendet)
Deckel montieren - ich habe nun die teuren Muttern in 5-6 Stufen im Kreis festgezogen (Anzugsdrehmoment - 9 Nm)
Schläuche für die Motorentlüftung wieder anbringen
Zündkabel anstecken und wieder richtig verlegen
Abdeckung mit den drei Kunststoffschrauben befestigen
die 3 Embleme habe ich nun mit einem Gummihammer (saubers Tuch darüberlegen) vorsichtig befestigt - fertig!!!

Der Deckel ist jetzt zwar nicht wie neu, aber ich bin mit dem Ergebnis zufrieden. Kosten zirka 120.00 EUR.

Ventildeckel Pulverbeschichtet.4.jpg

... achja beim 2.5er Deckel gestaltet sich das ganze schon etwas schwieriger mit dem Pulvern.


Edit by Henger: Bilder eingefügt!

[comodo69]

.

[Henger]

Moin Harald,

saubere Arbeit, das hat sich echt gelohnt
THX für deine Doku/Anleitung

Netten Gruß

Fränk

[Benzsystem666]

Feine Arbeit !!!

weiter so ...

Großes DANKESCHÖN für die umfangreiche Beschreibung.

mfg Pat

[shaq]

Hallo Harald,

Nur eine Frage, hast Du Embleme sauber runter bekommen? Weil die sind nicht nur gesteckt aber auch hart geklebt mit 2K Epoxydkleber denke Ich im Stiftenbereich (mindestens bei mir war das wieso). Ich habe 2.3-16 Emblem einmal entfernt aber dann Pech gehabt ist nicht mehr wie vorher aber bisschen verbogen und hat wie eine kleine Welle auf einer Seite.

Ist sehr schwer die Embleme sauber zu entfernen ohne das man die beschädigt.

Denke das bessere Lösung wäre Emblem lassen, die sind aus Alu und gehen Problemlos durch Pulvernprozess, man kann die auch mit Papiertesa abdecken, hitze dannach ist auch kein Thema.

MfG
Nikola.

[comodo69]

Als ich die Embleme 2-3mm rausgehebelt hatte gings ganz einfach. Ich habe mir beim Raushebeln schon etwas Zeit gelassen. Stressen sollte man sich bei dieser Arbeit nicht. Klebereste waren erkennbar - Klebewirkung war bei meinen Emblemen jedoch kaum noch zu bemerken. Verbiegungen sind bei mir kaum zu erkennen. Mit dem Abkleben hatte mein Entlacker keine Freude. Den Schriftzug nach dem Entlacken wieder vernünftig herstellen - das habe ich mir nicht zugetraut. Meine Embleme waren außerdem noch in einem akzeptablen Zustand.

Achja zur Info - damit ihr auch wirklich aufpasst - die Embleme sind gemeinsam mit dem Deckel eine Teilenummer und der ist bereits verfallen

Hier noch ein kleiner Tipp, damit ihr wisst auf welcher Höhe man am besten hebelt um so wenig wie möglich zu verbiegen ...

Die Stifte befinden sich bei (von links nach rechts)

Mercedes - Benz ......5 cm - 16,7cm - 27,7cm

2.3-16.......................4,9 cm - 12,9 cm


Gutes Gelingen!

Gruss
Harald