Mercedes W201 190E 16V EVO

Hallo, im Kofferraum ist ja unten diese Ersatzradmulde, dafür gibt es diesen " Topf " (nr. 5 A2018900107 SCHALE ERSATZRADHALTERUNG) der in das Ersatzrad geschraubt wird, dazu hat ja der Topf unten ein Gewinde. Bei meinem 87 er 190 er ist da am Boden eine angeschweißte Blechaufnahme für diese schwarze Riesen -"Schraube-Ersatzradhalterung", Teil 8 Nr. A2018900265 oder auch A1248980165 .
Mein 86 er 16 V hat das aber nicht ! ??? da ist an der Stelle der Schraube ein angeschweißter U förmiger Metallbügel ca. 70 mm hoch, oben mit eingeschweißter Mutter ca, M6

Wer hat das auch so oder kann mir was dazu sagen ? Gibt es zweierlei von diesen "SCHALE ERSATZRADHALTERUNG" ???

( Ist ja im Prinzip nicht so wichtig , aber ein bischen pedantisch und das Auto ganz komplett haben wollen dürfte ja erlaubt sein,
nach dem zerlegten Teileträger-puzzle am Anfang der Restauration )

Grüße Olli

Olli230.6 hat geschrieben:Hallo, im Kofferraum ist ja unten diese Ersatzradmulde, dafür gibt es diesen " Topf " (nr. 5 A2018900107 SCHALE ERSATZRADHALTERUNG) der in das Ersatzrad geschraubt wird, dazu hat ja der Topf unten ein Gewinde. Bei meinem 87 er 190 er ist da am Boden eine angeschweißte Blechaufnahme für diese schwarze Riesen -"Schraube-Ersatzradhalterung", Teil 8 Nr. A2018900265 oder auch A1248980165 .
Mein 86 er 16 V hat das aber nicht ! ??? da ist an der Stelle der Schraube ein angeschweißter U förmiger Metallbügel ca. 70 mm hoch, oben mit eingeschweißter Mutter ca, M6

Wer hat das auch so oder kann mir was dazu sagen ? Gibt es zweierlei von diesen "SCHALE ERSATZRADHALTERUNG" ???

( Ist ja im Prinzip nicht so wichtig , aber ein bischen pedantisch und das Auto ganz komplett haben wollen dürfte ja erlaubt sein,
nach dem zerlegten Teileträger-puzzle am Anfang der Restauration )

Grüße Olli

Guten Morgen,

soweit ich informiert bin, lag das Ersatzrad bei den ersten Fahrzeugen mit der "Sichtseite" nach oben.
Hierzu und um Kratzer am Ersatzrad zu vermeinden, war dann an der Abdeckung für die Mulde von unten Filz verklebt.

Bei den späteren Modellen ist das Rad dann mit "Sichtseite" nach unten und wird dann über den Topf befestigt.
Dann wäre das Werkzeugpaket etc. dann eben auch in diesem Topf zu finden.

Ich persönlich habe aber nur die Version 2 gesehen. Die andere Variante kenne ich nur von Bildern aus dem Netz.

VG, Stephan

ausmNorden hat geschrieben:soweit ich informiert bin, lag das Ersatzrad bei den ersten Fahrzeugen mit der "Sichtseite" nach oben.
Hierzu und um Kratzer am Ersatzrad zu vermeinden, war dann an der Abdeckung für die Mulde von unten Filz verklebt.

Bei den späteren Modellen ist das Rad dann mit "Sichtseite" nach unten und wird dann über den Topf befestigt.
Dann wäre das Werkzeugpaket etc. dann eben auch in diesem Topf zu finden.

Das kann ich so bestätigen. Bei meinem '85 2.3-16 liegt das Ersatzrad mit der Außenseite nach oben. Bei meinem '93 Avantgarde Rosso lag selbiges mit der Außenseite nach unten inkl. des „Topfs“.

Hallo, vielen Dank für die Antworten. Das heißt kein Topf sondern andere Befestigung. Topf umsonst besorgt
Gruß Olli

Ja, kann das auch bestätigen.
2,3-16 aus Oktober 87 hat die Topf-Version
Wobei mein 2,3-16 aus August 86 noch die Gewindeversion hat.
Also ist das definitiv in diesem Zeitraum geändert worden.
Ebenfalls gibt's noch eine Änderung am Abschlepphaken.
Da gibt's auch 2 Versionen....

Hab mich letztens damit beschäftigt, als ein Kunde mit seinem 2,3-16 ECE aus 85 kam.... Die hatten da eine neue Mulde eingeschweißt.... Gibt bei MB nur noch die neue Topf-Version als Ersatzteil.
Ziemlich blöd.... Denn das ist mir direkt aufgefallen und der Kunde, der dafür viel Geld gezahlt hat, fand das auch nicht so toll.

Hallo,
möchte das Thema nochmal aufgreifen, nachdem ich den Kofferraum nun neu in galinitgrau lackiert habe, Filzsztreifen rein und 7 J Ersatzrad mit den 205 er Reifen
geht die Abdeckung nicht mehr drauf, Rad ist ca- 3 cm zu hoch ?
Was ist die originale Größe für den 2,3 16 V ????
Die Abdeckung der Mulde scheint original, da unten dieser Filzring angeklebt ist. Das hat mein 87 er KAT nicht.
Der Wagen hatte eine Fondmetall Felge dabei, vermutlich war das das Ersatzrad in Italien ?
bitte Info, danke

Grüße Olli

Hast wohl zuviel Lack drauf jetzt?

Hast du denn die Abdeckung, also den Ladeboden mit Buckel?
Normalerweise sollte der Teppich und die darunter liegende Plastikabdeckung eine Erhebung haben.

So haben das die 16v und Sportline, bzw alle die eine 7x15 ET44 mit 205er Reifen als Ersatzrad haben.

Hallo Steffen,
echt witzig, das mit dem zuviel Lack

also Plastik-Ladeboden ist gerade, ohne Buckel ! war so im Fahrzeug, aber ob original 16 V weiß ich nicht. Es waren auch andere Benz Teile im Fzg. von anderen 201 und 124, aber wenig
( der war ja kurz vor Schrotti, Teileträger) unten am Boden ist der Filzring dran.
Aber: der Teppich für Kofferraum hat diese Erhöhung eingeprägt, hatte mich schon gewundert

Dann brauch ich also einen anderen Ladeboden. danke für die Info.
und drückt mir die Daumen, nächste Woche Mittwoch ist Gutachten und HU angemeldet, damit das mit Hockenheim noch klappt !

Gruß Olli

Hallo,

mein "gerader, falscher " Ladeboden hat unten Filzring und nicht die runde Klappe in der Mitte wie die späteren. dachte eigentlich der wäre für den 86 er richtig.
Nr 210 690 0430
Filz-Teppich ist original

Kann mir jemand die richtige Nr. des Ladebodens 16 V mit Erhöhung sagen ?

vielen Dank, Grüße Olli