Richtiger Luftmassenmesser (LMM) für ECE ?

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Richtiger Luftmassenmesser (LMM) für ECE ?

Beitragvon Olli230.6 » 14. Apr 2020, 17:48

Hallo,
in den Thread über die ECE Motornummern und Poti am LMM wird gesagt, daß LMM 0007 für KAT ist und die ECE einen anderen LMM ( incl. anderem Poti ! lt.shag) haben,
(info kann auch aus dem 124 pdf sein ) .
Welcher ist nun der originale, richtige LMM für den ECE ?
ich habe am fahrenden Motor einen mit schwarzer Plakette und LMM 0007 verbaut, im Bestand (Teile) und Ersatz ECE Motor LMM mit rötlicher Plakette und LMM 0003 ??

der Trichter soll beim ECE LMM ja anders sein.
bitte um Aufklärung, danke

Sternengrüße
Olli230.6
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Re: Richtiger Luftmassenmesser (LMM) für ECE ?

Beitragvon evoschrauber » 14. Apr 2020, 22:13

Hallo,
Bosch Luftmengenmesser für M 102.983 Standard bzw ECE (185 PS) : 0 438 121 022 LM 0003 mit angebautem Potentiometer 343 0591 024 ohne eingebautem Spindelpotentiometer!

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Re: Richtiger Luftmassenmesser (LMM) für ECE ?

Beitragvon Olli230.6 » 15. Apr 2020, 10:24

Hallo " EVOSCHRAUBER ",

vielen Dank für die Info !! :Daumenhoch: :danke
Das hatte ich vermutet, hab den 0003 "demontiert" im Keller liegen, denke das Poti war nicht mehr gut.
Der Motorbauer hat den 0007 (von dem ausgebauten KAT) am ECE verbaut, aber die Kiste läuft ja gut und bringt die Leistung die sie soll, Prüfstand-Ausdruck ist vorhanden.
nur manchmal etwas unruhinger Leerlauf, aber akzeptabel.
Werde die Teile mal genau am Trichter vergleichen .

Ist das ein Nachteil , den 0007 verbaut zu haben ? Oder eher Vorteil, da ev. besser einstellbar? ist ja entwicklungstechnisch "jünger" .


Grüße Olli
Olli230.6
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