Mercedes W201 190E 16V EVO

Mahlzeit,
heut beim zusperren ging plötzlich der Schlüssel durch sperrt nicht mehr.
Ich kann nach links und rechts drehen....geht leer durch.
Wie ich das Schloss rausbringe, hab ich hier schon nachgelesen.
Was mach ich dann damit, wer repariert so etwas?
Oder ist da ein neues fällig.
Danke schonmal für Infos.
Lg

Hi.

Bau es erstmal aus und schau nach was kaputt ist.
Es könnte am zylinder liegen das was abgebrochen ist
Oder am Schloss selber. Das da was weg gebrochen ist.

Vielleicht ist es ja nur ein kleiner Stift der defekt ist.

Gruß Thomas

Spät aber doch....heut mal das Teil ausgebaut.
Werd Morgen mal bei MB nachfragen, ob das Teil noch lieferbar ist.
Die Nachbaudinger aus der Bucht sehen bissl anders aus.
Hoffe ich bring das ohne Spezialisten zusammen....

Der freundliche hätte gerne 150€ netto dafür. Hab das mal dankend abgelehnt.

Nabend....
Bekannter hat mir heute das Foto von nem Schloss geschickt. Ist länger als das, welches ich brauche. Warum...wegen Alarmanlage und ZV?
Jemand etwas passendes zu Hause rumliegen?
Kann ich die gebrochenen Teile kleben...gibt ja so Metallkleber.
Lg

Wie bringe ich den Schließzylinder raus....die beiden Stifte rausschlagen?

Servus,

ich habe noch kein Schloß mit Alarmanlage auseinandergebaut. Beim standard Schloß muß nur der kleine Hohlspannstift an dem Verbindungsgelenk der beiden Teile (oberhalb von dem "R" auf deinem Bild) heraus, dann kann man den Schließzylinder
in einer bestimmten Stellung herausziehen.
So habe ich es zumindest in Erinnerung. Aber dein Schloß sieht doch etwas anders aus. Könnte da natürlich anders funktionieren

Mit Metallkleber wird es auf so einer kleinen Fläche bei doch nicht kleinem Kraftaufwand eher nicht funktionieren

Gruß Norbert

Kleben funktioniert nicht, da hast du Recht.
Hab mal das Schloss vom Beifahrer in die Fahrertüre gebaut. Blöd ist halt, wenn dieses nun auch bricht. Leider sperrt mein Kofferraumschloss die anderen Türen nicht. Gestänge und Leitungen bis zur Pumpe unter der Sitzbank iO. Strom muss ich erst durchmessen. Sicherheitshalber mal nen Schweissdraht in Form bringen, damit ich ins eigene Auto einbrechen kann ;o)
Links unter der Sitzbank hab ich das gefunden. Was bzw wofür ist das und was gehört da angesteckt??

Nächste Frage....heute bei meinem Freund seinen beiden probiert.
Im 2,3 er ging nur Fahrertür auf - Restlichen Türen bleiben zu....muss er schauen was da ist.
Bei seinem EVO 1 sperrt das Kofferraumschloss alles zu, jedoch NUR den Kofferraumdeckel auf.
Ist das so ok bzw sollte das bei meinem 2,3 auch so sein?

joer hat geschrieben:Kleben funktioniert nicht, da hast du Recht.
Hab mal das Schloss vom Beifahrer in die Fahrertüre gebaut. Blöd ist halt, wenn dieses nun auch bricht. Leider sperrt mein Kofferraumschloss die anderen Türen nicht. Gestänge und Leitungen bis zur Pumpe unter der Sitzbank iO. Strom muss ich erst durchmessen. Sicherheitshalber mal nen Schweissdraht in Form bringen, damit ich ins eigene Auto einbrechen kann ;o)
Links unter der Sitzbank hab ich das gefunden. Was bzw wofür ist das und was gehört da angesteckt??

Das habe ich auch noch nie gesehen.
steht da eine MB Nummer drauf?

Ich habe bei meinen 190ern immer die Funkt ZV von WAECO nachgerüstet.
Die funktioniert wirklich gut.

Ich schaue heute Abend mal, wie das bei meinem 2,5er ist, wenn ich den mit Schlüssel übern Heckdeckel auf bzw. zuschließe.

Gruß Thomas

Hi.

Habs gerade getestet.
Ich kann über den Kofferraum komplett auf und zu schließen.

Gruß Thomas

Werd mal da hinten das Teil genauer ansehen und schauen, was da noch alles zu finden ist.
Danke fürs austesten der Sperranlage.

db16v hat geschrieben:Hi.

Habs gerade getestet.
Ich kann über den Kofferraum komplett auf und zu schließen.

Gruß Thomas

Ich bin auch ziemlich sicher, dass das bei mir ebenfalls immer schon ging.

Grad eine Antwort bekommen, wofür das Teil ist.

„Das ist der Bewegungsmelder der EDW. Da ist ein Quecksilberbad drin, dass bei Bewegungen des Fahrzeug einen elektrischen Kontakt herstellt und Alarm auslöst“