Lichtmaschine -Laderegler
Verfasst: 14. Aug 2006, 02:49Hallo Jungs,
war heute mit Erna auf der Piste, insgesamt fast 600Km.
Leider war diese Strecke von Pannen überschattet
Wir waren einen 16er Freund in Bad Ureich (nähe Reutlingen) besuchen als nach ca. 200Km im strömenden Regen der Hubwischer immer langsamer wurde
....ich war so fixiert auf dieses Wischerproblem das ich ganz übersah das meine Bordspannung immer weiter in den Keller fiel............
Mit etwas Glück und einem Wischer auf Sparflamme (trotz strömendem Regen) sind wir noch am Ziel angekommen.
Vor Ort wollte ich mich dem Wischerproblem widmen und bemerkte dann erst das mein Voltmeter nur 12 Volt anzeigte
...also noch ne Probefahrt gemacht...und promt stehen gebleiben 
....kann nun sagen das wenn die Bordspannung unter 8 Volt fällt, der Motor nicht mehr laufen mag 
Nun den, mein Kumpel der Zvoni hat am heiligen Sonntag eine defekte 16er Lichtmaschiene aufgetrieben
(nach etlichen telefonaten) in der Zwischenzeit hab ich die Lima aus Erna ausgebaut unter wirklich beengten Verhältnissen in einer schmalen Garage mit mäßigem Werkzeug und mini Wagenheber einer Regelstange vom Dreistufenfahrwerk die überhaupt nicht im Wege ist.......... ...was tut man nicht alles wenn man sich und seine Familie wieder nach Hause bringen mag
Nach dem Ausbau der Lima kam ein Laderegler zum Vorschein der einen Kohleträger in fast neuwertigen Zustand zeigte und den Zweiten völlig abgenutzt (hat nicht mehr getragen) zeigte (werde noch Bilder einstellen).
Auf die Flotte umgebaut in dieser beschissen engen Garage bei stömendem Regen, mit lausigem Werkzeug und mini Wagenheber usw..................... Bordspannung wieder nahe an 14 Volt 
Und aus dem Caos ertönte eine Stimme die da sagte "Sei froh und lächele" ....es hätte noch schlimmer kommen können...und ich war froh und ich lächelte
....und es kam noch schlimmer
Auf der Heimreise, natürlich bei strömendem Regen machte der Wischer wieder Probleme, obwohl er nach dem Wechsel des Ladereglers einen sooo frischen Eindruck auf mich machte...wie neu ...kann es den sein das in dieser Milchstraße einem der Blitz beim Scheiß.. zweimal trifft ...."ja es geht wohl" ....traue keinem Wischer der in 18 Jahren nicht einmal zerlegt und neu abgeschmiert wurde.
Ach ja, bevor ich es vergesse, meine Blinkvorichtung ist auch noch ausgefallen, entweder mein Sicherungskasten wurde in Mitleidenschaft gezogen, das Relai hat den Geist aufgegeben...wegen des Wischers oder sonstwas...werde mich der Sache widmen.....(Erna, "du Biest) 
Besonderer Dank, geht an den Zvoni, der wirklich alles gegeben hat damit wir wieder Heimkommen
Gruß Fränk...der schon gar nicht mehr sooo böse ist auf Erna
war heute mit Erna auf der Piste, insgesamt fast 600Km.
Leider war diese Strecke von Pannen überschattet
Wir waren einen 16er Freund in Bad Ureich (nähe Reutlingen) besuchen als nach ca. 200Km im strömenden Regen der Hubwischer immer langsamer wurde
....ich war so fixiert auf dieses Wischerproblem das ich ganz übersah das meine Bordspannung immer weiter in den Keller fiel............
Mit etwas Glück und einem Wischer auf Sparflamme (trotz strömendem Regen) sind wir noch am Ziel angekommen.
Vor Ort wollte ich mich dem Wischerproblem widmen und bemerkte dann erst das mein Voltmeter nur 12 Volt anzeigte
...also noch ne Probefahrt gemacht...und promt stehen gebleiben ....kann nun sagen das wenn die Bordspannung unter 8 Volt fällt, der Motor nicht mehr laufen mag
Nun den, mein Kumpel der Zvoni hat am heiligen Sonntag eine defekte 16er Lichtmaschiene aufgetrieben
(nach etlichen telefonaten) in der Zwischenzeit hab ich die Lima aus Erna ausgebaut unter wirklich beengten Verhältnissen in einer schmalen Garage mit mäßigem Werkzeug und mini Wagenheber einer Regelstange vom Dreistufenfahrwerk die überhaupt nicht im Wege ist.......... ...was tut man nicht alles wenn man sich und seine Familie wieder nach Hause bringen mag
Nach dem Ausbau der Lima kam ein Laderegler zum Vorschein der einen Kohleträger in fast neuwertigen Zustand zeigte und den Zweiten völlig abgenutzt (hat nicht mehr getragen) zeigte (werde noch Bilder einstellen).
Auf die Flotte umgebaut
in dieser beschissen engen Garage bei stömendem Regen, mit lausigem Werkzeug und mini Wagenheber usw..................... Bordspannung wieder nahe an 14 Volt
Und aus dem Caos ertönte eine Stimme die da sagte "Sei froh und lächele" ....es hätte noch schlimmer kommen können...und ich war froh und ich lächelte
....und es kam noch schlimmer
Auf der Heimreise, natürlich bei strömendem Regen machte der Wischer wieder Probleme, obwohl er nach dem Wechsel des Ladereglers einen sooo frischen Eindruck auf mich machte...wie neu
...kann es den sein das in dieser Milchstraße einem der Blitz beim Scheiß.. zweimal trifft ...."ja es geht wohl" ....traue keinem Wischer der in 18 Jahren nicht einmal zerlegt und neu abgeschmiert wurde.
Ach ja, bevor ich es vergesse, meine Blinkvorichtung ist auch noch ausgefallen, entweder mein Sicherungskasten wurde in Mitleidenschaft gezogen, das Relai hat den Geist aufgegeben...wegen des Wischers
oder sonstwas...werde mich der Sache widmen.....(Erna, "du Biest)
Besonderer Dank, geht an den Zvoni, der wirklich alles gegeben hat damit wir wieder Heimkommen
Gruß Fränk...der schon gar nicht mehr sooo böse ist auf Erna
hmm aber lange macht er das auch nicht mehr . Muss mir auch mal noch nen neuen besorgen bei DC.... 
...bräuchte endlich mal ne bessere Kamera 
Fahrzeugen bringt das echt was von wegen besseres Licht und so. Die Regler überdecken etliche übergangs oder oxidations Probleme, die man so gar nicht war nimmt. Es ist aber faszinierend was ein 201er für ein licht mit diesen Reglern hat. 
