Mercedes W201 190E 16V EVO

Hallo, bei meinem 16v zeigt das Öltermometer jetzt öfter mal kurzzeitig Temperaturen von bis zu 150 grad an, um dann kurz darauf wieder auf 100 grad zurückzufallen. Hatte das Problem schon mal einer. Wer kann mir sagen wo ich am besten den Hebel ansetze? Und noch ne Frage, wer hat ne übrige Dämmatte unter die Motorhaube, meine hat sich so ein blödes Vieh schmecken lassen. Hab ich wohl in die Garage eingesperrt. Übrigens, hab mein Wagen erfolgreich auf Euro 2 umgebaut, Danke euch

Hallo,

am Besten mal einen anderen Öltempanzeiger ausprobieren - evtl. hat jemand aus der 16V Gemeinde einen, der in deiner Nähe wohnt oder schau mal bei ebay. Meiner hat auch Zicken gemacht, jetzt hab ich einen neuen Gebrauchten vom MBGTC drin. Einbau geht ja schnell!

Gruß M.K.

Hallo 16vau,

erstmal Herzlich willkommen im 16V-Forum .

Wie der MK. schon sagte, es kann ein defekter Ölthermometer vorliegen, bzw. der Fühler/Geber (sitzt vorne am Ölfiltergehäuse) kann einen defekt haben, oder aber dein Ölthermostat kann hängen bleiben und du hast tatsächlich eine so hohe Öltemperatur.

Die Dämmatte gibt es noch bei DC zu kaufen, Teilenr. und Preis haben wir erst kürzlich in einem Tread hier gehabt>>> Suchfunktion <<<


Gruß Fränk

Hallo 16Vau!

Herzlich willkommen im Forum!

Hallo 16vau,

kauf dir nen neuen Geber A006 542 75 17 kostet 12,30+Märchensteuer!

Dichtring nicht vergessen.

Gruß TT

Mal schaun, der Geber kost ja dann nicht die Welt
Hab gesehen, mein Differenzial leckt auch seit kurzem ein wenig, werd mich erst mal darum kümmern