2,5-16 Motor in 2,3-16 Bj84
Verfasst: 16. Nov 2007, 14:55Kann ich dir nicht genau sagen, aber hast ein "schönes" Banner auf deiner Seite.
Wo bekommt man das her??
Gruß
Mercedes W201 190E 16V EVO
Das Mercedes W201 190E 16V Forum
https://www.w201-16v.de/w201/
2,5-16 Motor in 2,3-16 Bj84
Seite 1 von 1
Verfasst: 16. Nov 2007, 14:55Verfasst: 16. Nov 2007, 20:34Hey.
Kann ich dir nicht genau sagen, aber hast ein "schönes" Banner auf deiner Seite.
Wo bekommt man das her??
Gruß
Kann ich dir nicht genau sagen, aber hast ein "schönes" Banner auf deiner Seite.
Wo bekommt man das her??
Gruß
Verfasst: 16. Nov 2007, 20:38Hey du Kopierer, du machst dir das Leben zu einfach!!
Verfasst: 16. Nov 2007, 20:43hallo,
also ich weiß nicht, was du alles genau wissen willst...was wichtig ist sind die steurgeärte...an sonsten passt ja das getriebe vom 2.3 16V auch...der umbau dürfte sicher nicht zu komplex werden.
eine frage hätte ich noch: wie viel hatte dein motor gelaufen, vor dem motorschaden?
MfG
also ich weiß nicht, was du alles genau wissen willst...was wichtig ist sind die steurgeärte...an sonsten passt ja das getriebe vom 2.3 16V auch...der umbau dürfte sicher nicht zu komplex werden.
eine frage hätte ich noch: wie viel hatte dein motor gelaufen, vor dem motorschaden?
MfG
Verfasst: 16. Nov 2007, 20:58db16v hat geschrieben:Kann ich dir nicht genau sagen, aber hast ein "schönes" Banner auf deiner Seite.
Wo bekommt man das her??
Wie dreisst ist das denn
Sich mal eben unseres Banners bedienen und dann einfach in der Forumsbezeichnung ein anderes Bild rein setzten
Also so machst du dir sicher keine freunde hier !!!!
Bye
Maki
Verfasst: 16. Nov 2007, 21:04Sei doch nicht immer gleich so angriffslustig,
sowas kann man auch sachlich klären,
wir sind doch alle erwachsen hier, oder?
gruß Norbert
sowas kann man auch sachlich klären,
wir sind doch alle erwachsen hier, oder?
gruß Norbert
Verfasst: 16. Nov 2007, 21:39Willkommen im Forum Hinterreiter!
Wie schon erwähnt wäre es angebracht wenn du unser Banner von deiner Seite nehmen würdest!
Wie schon erwähnt wäre es angebracht wenn du unser Banner von deiner Seite nehmen würdest!
Verfasst: 16. Nov 2007, 21:53Hallo Jungs,
Hinterreiter (Weiblich?) ist ja nun schon länger im Forum registriert.
Gleich zu Anfang, ist jemanden aus dem Forum aufgefallen, das dort auf der Webseite unser Forumsbanner mit verwendet wurde.
Daraufhin hab ich Kontakt mit Hinterreiter aufgenommen und nachgefragt.
Als Antwort hab ich eine Entschuldigung für das ungefragte benutzen unseres Banners bekommen und gleichzeitig als Gegenfrage ob die verwendung ein Problem sei.
Da der Kontakt recht freundlich verlaufen ist (inklusive Entschuldigung), nur Teile unseres Banners vorhanden sind, die Webseite dort sehr professionel gemacht ist, Motorsport mit einem 16er ausgeübt wird, habe ich unter der Bedingung, das unser Forum dort mit verlinkt (Linkliste) wird ...das Amen gegeben.
Also wenn, bitte mit mir in einem seperaten Thread Meckern!
@16vau und andere.
Leider gab es in der Vergangenheit ein Missbrauch unseres Forumbanners durch einen Profit Schlachter und Ebay Verkäufer , eine negative Erfahrung also. So wundert es mich nicht, wenn alle hier so hellhörig sind zum Thema Forumsbanner.
Gruß Fränk
PS. Willkommen im 16V Forum Hinterreiter.
Hinterreiter (Weiblich?) ist ja nun schon länger im Forum registriert.
Gleich zu Anfang, ist jemanden aus dem Forum aufgefallen, das dort auf der Webseite unser Forumsbanner mit verwendet wurde.
Daraufhin hab ich Kontakt mit Hinterreiter aufgenommen und nachgefragt.
Als Antwort hab ich eine Entschuldigung für das ungefragte benutzen unseres Banners bekommen und gleichzeitig als Gegenfrage ob die verwendung ein Problem sei.
Da der Kontakt recht freundlich verlaufen ist (inklusive Entschuldigung), nur Teile unseres Banners vorhanden sind, die Webseite dort sehr professionel gemacht ist, Motorsport mit einem 16er ausgeübt wird, habe ich unter der Bedingung, das unser Forum dort mit verlinkt (Linkliste) wird ...das Amen gegeben.
Also wenn, bitte mit mir in einem seperaten Thread Meckern!
@16vau und andere.
Leider gab es in der Vergangenheit ein Missbrauch unseres Forumbanners durch einen Profit Schlachter und Ebay Verkäufer , eine negative Erfahrung also. So wundert es mich nicht, wenn alle hier so hellhörig sind zum Thema Forumsbanner.
Gruß Fränk
PS. Willkommen im 16V Forum Hinterreiter.
Verfasst: 16. Nov 2007, 22:54Hallo Leute....
ich finde wir können uns jetzt aber mal wieder auf die Frage konzentrieren!
ich finde wir können uns jetzt aber mal wieder auf die Frage konzentrieren!
Verfasst: 17. Nov 2007, 00:24Hatte ich nicht gewusst, wäre auch ziemlich weit hergeholt wenn ich auf diesen gedanken gekommen wäre! Tut mir leid, aber auf den ersten Blick ist so etwas eben unverschämt..
Von mir auch ein herzliches Willkommen und ich hoffe deine Fragen werden zahlreich beantwortet!
Grüße
Tommy
Von mir auch ein herzliches Willkommen und ich hoffe deine Fragen werden zahlreich beantwortet!
Grüße
Tommy
Verfasst: 17. Nov 2007, 01:16bin leider kein Fachmann, aber hab mal was gelesen wegen des Fächerkrümmers und Hosenrohr, also dass der Anschluss von 2,5er Krümmer und 2,3er Auspuff nicht ganz zusammen passt. Aber nachdem ich deine Seite geshen hab, glaube ich, dass du wahrscheinlich nichtmehr die orig. 2,3er Auspuffanlage fährst.
hoffe geholfen zu haben...
lg Feri
hoffe geholfen zu haben...
lg Feri
Verfasst: 17. Nov 2007, 13:10190er-Fighter hat geschrieben:hallo,
also ich weiß nicht, was du alles genau wissen willst...was wichtig ist sind die steurgeärte...an sonsten passt ja das getriebe vom 2.3 16V auch...der umbau dürfte sicher nicht zu komplex werden.
eine frage hätte ich noch: wie viel hatte dein motor gelaufen, vor dem motorschaden?
MfG
Der Motor hatte eine Laufleistung von 230.000KM .
Kann ich das Steuergerät vom 2,3er verwenden ?
Verfasst: 17. Nov 2007, 13:14Hinterreiter hat geschrieben:Kann ich das Steuergerät vom 2,3er verwenden ?
Hallo,
du benötigst die Steuergeräte vom 2.5er.
Gruß Fränk
Verfasst: 17. Nov 2007, 13:31LUDE hat geschrieben:Willkommen im Forum Hinterreiter!
Wie schon erwähnt wäre es angebracht wenn du unser Banner von deiner Seite nehmen würdest!
Hallo
Tud mir leid wenn ich jemanden beleidigt habe mit dem Banner.
Werde mir einen neuen Basteln.
Hat mir einfach so gut gefallen.
Verfasst: 17. Nov 2007, 13:38Henger hat geschrieben:Hinterreiter hat geschrieben:Kann ich das Steuergerät vom 2,3er verwenden ?
Hallo,
du benötigst die Steuergeräte vom 2.5er.
Gruß Fränk
Auch das Zündsteuergerät ?
Möchte den Kopf abschleifen um die Verdichtung vom 2,3er zu bekommen.
Das ganze ohne Kat.
Was könnte das an PS bringen?
lg Manfred
Verfasst: 17. Nov 2007, 14:51Der Thomas verkauft doch gerade das Motorsteuergerät!
Du kannst dich ja aml mit der Firma Atec unterhalten, oder mit dem Meisterjäger. Der arbeitet bei der Firma Atec. Er kann dir bestimmt auskunft über die zu erwartende Leistung geben.
Du kannst dich ja aml mit der Firma Atec unterhalten, oder mit dem Meisterjäger. Der arbeitet bei der Firma Atec. Er kann dir bestimmt auskunft über die zu erwartende Leistung geben.
Verfasst: 17. Nov 2007, 14:54Hallo Manfred,
ja du benötigst auch das Zündschaltgerät vom 2.5er.
Durch das erhöhen der Verdichtung auf 10,5 : 1 wird der Motor wahrscheinlich besser am Gas hängen.
PS mässig wird sich da nicht allzuviel tun.
Bei unseren Leistungsmessungen in Hockenheim, lagen 2 Fahrzeuge (2.5er) ohne Kat im Bereich von 190-195 PS. Die Werksangabe von 205 PS für die RÜF Fahrzeuge sind eher Werbewirksam zu verstehen.
Gruß Fränk
ja du benötigst auch das Zündschaltgerät vom 2.5er.
Durch das erhöhen der Verdichtung auf 10,5 : 1 wird der Motor wahrscheinlich besser am Gas hängen.
PS mässig wird sich da nicht allzuviel tun.
Bei unseren Leistungsmessungen in Hockenheim, lagen 2 Fahrzeuge (2.5er) ohne Kat im Bereich von 190-195 PS. Die Werksangabe von 205 PS für die RÜF Fahrzeuge sind eher Werbewirksam zu verstehen.
Gruß Fränk