Mercedes W201 190E 16V EVO

Tach auch,

ich hab heute bei meim 16v die Spur vermessen und einstellen lassen. dabei haben wir vorher noch die spurstangen erneuert. und da ich dabei war is mir aufgefallen das die spurstangenköpfe verdammt nah an der felge vorbei gehen. jetzt woll ich euch fragen ob des normal is?? weil des sind nur ein paar millimeter...



peace

simmifreak

Hi Simmi,

ja es ist normal das nur wenig Platz zwischen Felge und der Spurstange ist...kann auch schon mal zu Problemem führen wenn Auswuchtgewichte ungünstig angebracht werden.

Gruß Fränk

hi freunde.
ich hab grad mal 2 fragen.
erste frage: bist du sicher das das keine spurstange vom W124 ist?
zweite frage: hast du die schwarze spurstange wirklich links eingebaut?
die gehoert auf die beifahrerseite...

Also ich glaub nicht das das normal ist?? bei mir ist da mehr platz, wenn das gelenk mal ausgeschlagen ist dann streift es ja am felgen.

Also ich würde auch sagen dass die Felge zu nahe am spurstangenkopf sitzt so ist das sicherlich nicht korrekt!

Und die eingebaute spurstange ist entweder von nem no-name hersteller oder wirklich auf der falschen Seite eingebaut weil der schwarze kommt rechts und links dieser grünliche!! Aber ich denke mal einfach falsch eingebaut und eventuell hast du auch keine original 16V Felgen drauf!

mfg Roman

also ich hab es bei der ATU machen lassen, jetzt bitte nicht steinigen. die sind halt bei sowas billiger. wollte ja auch im prinzip nur spur einstellen lassen, da ich nen cup kit verbaut hab. dann gingen aber die muttern von der spurstange nich mehr auf. und die spur war schon nen ganzes stück verstellt. somit musste es gemacht werden. und die ham des teil halt da gehabt und da hab ich gesagt die sollns gleich einbaun. kann ja vielleicht sein das die des vom w124 nehmen, macht mercedes ja auch ab und an bei manchen teilen.

und wegen der farbe. ich bin der meinung das da beide schwarz waren. sind ja auch völlig identisch gewesen.

warscheinlich ist das auge von der neuen spurstange einfach nen bissal größer.

felgen dürften original sein. weil da is nie was dran gemacht worden.

naja, nächstes jahr kommen eh andere felgen drauf und die haben halt dann eh ne andere einpresstiefe, da dürfte des dann nicht mehr so schlimm sein.

danke trotzdem

peace

simmifreak

Also bei mir is es genauso!!!!

Hab erstmal ne halbe Stunde suchen müssen bis ich so ein flaches Gewicht gefunden hab!!!!

Des erste hat beim vollen Linkseinschlag auch gestriffen!!!!

Aber nu is gut!!!!

MFG

also war eben bei der atu und hab denen mal versucht das zu erklähren. es sind auf jedenfall keine vom 124. jedoch ist es auch nicht das gleiche teil wie vorher. denn jetzt sind die beiden stangen gleich. haben keine seitenbezeichnung mehr. er hats mir im computer gezeigt. falls was sein sollte werd ich einfach auf die zurückkommen hab ich gesagt. sie meinten auch es is ja garantie auf den einbau und auf die teile. muss ichs wohl so lassen. muss eh nur den winter herhalten. nächstes jahr kommen schicke alus drauf und die werden sicher ne andere einpresstiefe haben und dann dürft ich da kein problem mehr haben. und nächsten winter wird er nicht mehr gefahren.

aber kann es vielleicht sein dass der 16v eine eigene spurstange hat. also das sie nicht so gemacht ist wie die von nem normalen 190er?? weil die haben ja serienmäßig nich so breite felgen und da is es warscheinlich auch kein poblem...

peace

simmifreak

Hi simmifreak,
ich verstehe deine Einstellung nicht .
ATU hat Mist gebaut - egal was sie dir erzählen ! Und du willst den Fehler "beheben" indem du andere Felgen einbaust ? Aha - meinst du das der Fehler dadurch behoben worden ist ? NEIN
Was hast du davon wenn ( mal hypothetisch angenommen ) du durch den Fehler 'nen Unfall baust und dann DU nachweisen musst das es an dem fahschen Teil von ATU lag ? Das möchte ich dann sehen !
Naja aber jedem das seine - ich würde hingehen und bestehen das dies behoben wird da es vorher nicht so war - FERTIG AUS- Keine Diskussion und abwimmeln lassen !
Bye
Maki

nein ich will den fehler nich beheben in dem ich andere felgen drauf mach. es ist einfach so geplant das ich sowieso andere drauf mach und hat sich das prob ja erledigt.
und die haben mir nun mal nicht einfach nu was erzählt sondern mir in ihrem PC gezeigt das sie nur diese teile haben. die haben meine schlüsselnummer eingegeben, dann auf die ersatzeile gegangen und da waren eben nur diese spurstangen da. und die sehen ja auch wirklich haar genauso aus wie die alten, nur das des auge außen ein wenig größer ist. sonst nichts. deswegen mach ich mir da auch keine größeren sorgen. die haben ja im prinzip alles soweit richtig gemacht. und es gibt hier ja einige die auch sagen das es bei denen genau so ist.

und wie sollen sie das beheben wenn sie einfach keine anderen teile haben. zu dem fahrzeug sind diese teile in ihrem pc drinnen. geht einfach nich anders.

sollte es wirklcih zu einem unfall kommen kann ich nachweißen das die teile von der atu sind. hab ja rechnung und des ganze zeug bekommen.

ich verstehe dich ja auch, ich wollte es ja auch nich bei der atu machen lassen. war ja nur zum spur einstellen dorten weil die einfach billiger sind und die geräte die gleichen. und die rechnen pauschal und nicht nach zeit. und er hat verdammt viel zeit gebraucht da bei mir alles fest war. sturz usw. war alles fast nicht zu verstellen. spurstangen warn auch total fest. deswegen mussten neue rein. und ich brauchte des autIo wieder. also blieg mir nichts anderes über. normal gehen ich wegen teile FAST IMMER zu Merceds selbst. oder hohl es mir von jemanden wo ich sicher sein kann das es original ist.

also für mich hat sich das thema erledigt. vielen dank an alle für den fachlichen rat.

peace

simmifreak