LMM Poti

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LMM Poti

Beitragvon 16vman » 29. Jan 2008, 20:16

Hallo, gibt es was besonderes beim austausch des LMM Potis zu beachten? z.B. bestimmten einbauwinkel oder kontakte. wäre nett wenn jemand was dazu sagen kann. mfg
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Beitragvon Henger » 29. Jan 2008, 21:14

Grüß dich 16vman,

hier im Forum findet sich einiges über die Suche, auch auf Google findet sich einiges zu diesem Thema.


Michael/Wien hat geschrieben:Du kannst dich erst mal hier genauer informieren:

http://www.wochelen.de/w126/fuchs_poti/fuchs_poti.html
http://w124archiv.de/
http://www.sternzeit-107.de/modules.php ... r=0&thold=

Viele Grüße,
Michael


Der Einbau/Wechsel des Potis soll etwas für Geübte sein, am besten du liest dich mal durch die Links, dann weist du was ich meine :wink:

Gruß Fränk
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Beitragvon Thorsten Stadler » 2. Feb 2008, 19:18

Achtung, das funktioniert aber nur bei den Bosch Potis, aber nicht bei unseren. Die werden mit anderen Werten eingemessen.
Ich erlebe es leider immer, immer wieder, dass Leute anrufen und ein Poti bestellen, ohne dass irgendjemand das Poti mal gemessen hat. Es wird stets vermutet, dass das Ding kaputt ist und nur mal auf verdacht getauscht. Aber nur, weil da nur 4 Schrauben drin sind, meint einjeder, dass der Tausch einfach ist. Mitnichten. Es ist also immer empfehlenswert, dass man sich einen Fachmann sucht, der auch weiß, warum was wie und wo funktionieren muß.
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