Hi,
seit gestern hat meine Kupplung irgendwie einen weg.
Und zwar: wenn ich ca. über 3000U/min Schalte, dann hab ich garkeinen gegendruck beim treten, der Gang geht das auch etwas schwerer rein.
Und beim Loslassen, kuppelt er erst ein kleinen moment später ein wie sonst, als ob die kupplung ganz kurz hängt.
In den unteren Drehzahlen ist der Druck normal, jedoch gehen die Gänge etweas schwerer rein. Jedoch ohne knirscheln.
Das ganze war gestern schlagartig, nachdem ich kurz auf der Autobahn war. Aufgrund des Wetters und die damit verbundene Spritzigkeit des Wagens, wollt ich mal schauen ob sich auch etwas an der Endgeschwindigkeit tut. Um auf den Punkt zu kommen: ich war für ca. 20-30 sek bei ~6900U/min. Da hab ich richtig gestaunt, bis ich eben das mit der Kupplung bemerkt habe.
Eventuell hat das was damit zutun?