Schwungrad 2.3 und 2.5

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Schwungrad 2.3 und 2.5

Beitragvon Christian Höhne » 10. Jan 2009, 19:21

Hallo,

habe gerade in einer alten AMS (Heft 19/1988) einen Test des 2.5-16 gelesen. Da steht drin, dass der 2.5 im Vergleich zum 2.3 ein leichteres Schwungrad besitzt.

Stimmt das? Wenn ja, wie hoch ist der Gewichtsunterschied und passt es einfach so an einen 2.3 RÜF?

Danke im voraus!
Grüße
Christian
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Beitragvon chrisi-2,3 » 10. Jan 2009, 19:28

undpasst das in den 2.3ece? bzw bringt das was?

lg chrisi
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Beitragvon 190sl » 15. Jan 2009, 18:28

Kann mal jemand in der Werkstatt nach den Teilenummern sehen?
Es gibt doch bestimmt einen, der einen Motor in der Ecke stehen hat. Dann könnte er ja mal die Nummern einstellen.
Mein Stand ist: ab 2,3 8V ist es dieselbe Schwungscheibe.
MfG Dennis
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Beitragvon Schöni » 16. Jan 2009, 14:13

Für das Schwungrad beim 2,3 16V ist die Teilenr A 102 030 14 05,
beim 2,5 16V ist die Teilenr A 102 030 14 05,
beim evo I ist die Teilenr A 102 030 14 05 und
beim evo II ist die Teilenr A 102 030 14 05
laut EPC.
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Beitragvon Henger » 17. Jan 2009, 02:08

Hallo Leute,

der 2.3er und der 2.5er haben das selbe Schwungrad verbaut A 102 030 14 05
Hier die Gewichtsangabe zu diesem Schwungrad :

A 102 030 14 05
Description: FLYWHEEL
Original German description: (SCHWUNGRAD)
Weight (kg): 7.74
Official Price: 377.25
Our price
(PG: 16) EUR 377.25

Die Evos haben ein anderes Schwungrad (2 teiliges Schwungrad) verbaut, allerdings habe ich gerade keine Teilenr. oder Gewichtsangabe zur Hand.

Gruß Fränk
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