Mercedes W201 190E 16V EVO

Ich wollte mal fragen, was eure 16 Ventiler mit der Standard-Bremse auf dem Bremsprüfstand erreichen. Ich hab meinen 190er letztes Jahr mit dieser Bremsanlage ausrüsten lassen, also Bremssättel BKV und HBZ. Scheiben und Beläge waren damals neu.
Gemessen wurde an der Vorderachse ein Wert von 200 und hinten 190.
Die Prüfwerte finde ich nämlich recht gering, die Bremsleistung auf der Straße aber recht gut.
Woran kann das liegen, oder ist das so schon richtig?

die waren bestimmt noch net richtig eingebremst, also da bin ich höhere werte gewohnt

Eingebaut letztes Jahr im März, TÜV war im Juni bei 105tkm und jetzt bei 114tkm sind die Werte auch nicht höher.

seltsam, beides auf dem gleichen prüfstand?

Ja, und mit der alten Bremse vom 1.8 gab es an der Vorderachse 220. Ich komme da jetzt drauf, weil im 201.com auch ein 1.8er Fahrer auf die 16V-Bremse umgerüstet hat, der hat Messwerte von über 300!

MB Mechaniker sagen, dass das schon in Ordnung ist!

versuch ma nen anderen prüfstand

Wenn ich es diese Woche schaffe, werde ich beim TÜV vorbei fahren, die EVO Felgen müssen ja noch abgenommen werden und da der TÜV-Prüfer selbst MB-Fan ist, sollte das auch kein Problem sein.

jo, dann gib mal bescheid, was da raus gekommen is

Werde ich machen und wenn keine anderen Werte bei rauskommen, bitte ich schon mal um weitere Tipps. Danke schon mal!

Hey.

Der Bremsenprüfstand ist doch fast nur da um zu schauen, ob die Bremsleistung gleich ist.
Steht das Auto nicht 100% richtig auf dem Prüfstand, stimmen die Werte nicht.
Hat ein reifen etwas weniger Gripp, schaltet der Prüfstand auch ab,
obwohl du noch lange nicht die volle Bremsleistung erreicht hast.
Oder dir Rollen von dem Prüfstand sind andere, wie da wo dein Kumpel war.
Du kannst nur vergleichen, wenn du auf dem selben Prüfstand fährst.

Gruß Thomas