Bremsanlagen C32,C36,C43

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Bremsanlagen C32,C36,C43

Beitragvon Merin » 31. Jul 2009, 21:23

Hallo zusammen,
habe eine Frage : kann mir jemand sagen wo ist denn unterschied zwischen Bremsanlagen von C32 ,C36 und C43. vorne und hinten.
Danke vorraus
Gruß Viktor.
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Beitragvon shaxm32 » 1. Aug 2009, 00:29

alle Daten weiß ich im Kopf nicht auswendig aber die vom C32 ist vorne 345*32mm und die beste von den drei genannten die vom C36 sollte 320*22 sein, was viel zu dünn ist! und die vom 43er kannst genauso vergessen! Vorallem in Sachen Preis Leistung überzeugt die Bremse vom C32AMG



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Beitragvon LUDE » 1. Aug 2009, 00:37

Dann kommt noch hinzu, das die Bremsen von den W202 anders herum sitzen als die vom W201!

Also gleich W203 Bremsen!
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Beitragvon Merin » 1. Aug 2009, 09:36

Hi,
das heißt C32 hat die beste Bremsanlage.Habe noch eine Frage :werden die an meinem W210 passen
Gruß Viktor.
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Beitragvon LUDE » 1. Aug 2009, 11:11

Was hast du für einen W210?

Warum nimmst du nicht die Bremse vom E430?
Die ist sehr gut! Mein Vater fährt einen 430E....die Bremse ist Super.
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Beitragvon Merin » 1. Aug 2009, 12:07

Hi,
ich habe ein 230T Bj.98
Gruß Viktor.
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Beitragvon juergen339c » 22. Aug 2009, 13:08

Hallo

weiß das zufällig einer ob die c32 Bremse (345x32) auf einen W124 500 passt?

also nur alte raus und neue rein. (ohne das man einen adapter machen muss)

Danke
Jürgen
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Beitragvon Rouven036 » 22. Aug 2009, 19:01

man benötigt 4 kleine distanzscheiben für die sättel und muss den bremsleitungsanschluss am sattel ändern. lude hat soetwas an seinem 16er gemacht, schaue in seinem vorstellungsthread nach. das gleiche muss auch am 500 e gemacht werden.
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Beitragvon Raggna » 23. Aug 2009, 17:18

juergen339c hat geschrieben:Hallo
weiß das zufällig einer ob die c32 Bremse (345x32) auf einen W124 500 passt?
also nur alte raus und neue rein. (ohne das man einen adapter machen muss)
Danke
Jürgen

Hallo Jürgen,
die elegantere Möglichkeit ist, die Sättel des CL600, zu nehmen.
- und die Scheiben des C55.
Einzig bleibt, die Addaption des Sattels auf den Achsschenkel, aber sonst muß man am Sattel keine Änderung machen.
Gruß
Th.
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Beitragvon juergen339c » 23. Aug 2009, 21:27

Hallo

danke für eure antworten!

möchte aber eine Variante haben ohne das man was dazu basteln muss.

Da wird dann nur die vom SL600 (w129) übrigbleiben mit 334x32mm

mfg
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