Wer fährt die E55 AMG Bremse?
Verfasst: 9. Mär 2010, 20:16Hi Benni,
schau mal in diesen Thread >>> http://www.w201-16v.de/w201/viewtopic.php?t=3951 <<< damit ist dir schon etwas geholfen.
Gruß Fränk
Mercedes W201 190E 16V EVO
Das Mercedes W201 190E 16V Forum
https://www.w201-16v.de/w201/
Wer fährt die E55 AMG Bremse?
Seite 1 von 1
Verfasst: 9. Mär 2010, 20:16Verfasst: 9. Mär 2010, 21:12Verfasst: 10. Mär 2010, 01:07Hi Fränk,
Ludes Bremsentuning kenn ich ganz gut, habs schon diverse Male durchgeblättert.
Aber, so ganz macht mich das noch nicht schlauer. Die Bremsanlage vom C55 bzw. C32 kenn ich ganz gut, die ist ja von den Maßen her noch " im Rahmen ". Die E55 Kompressorbremse ist nur leider ne 8-Kolben und da wirds dann schon mal etwas enger. Das Ganze unter 20 Zöllern Brabus passt, aber was passt an Bremsscheiben und zunächst erstmal an Lutfleitblechen?
Gruß
Benni
Ludes Bremsentuning kenn ich ganz gut, habs schon diverse Male durchgeblättert.
Aber, so ganz macht mich das noch nicht schlauer. Die Bremsanlage vom C55 bzw. C32 kenn ich ganz gut, die ist ja von den Maßen her noch " im Rahmen ". Die E55 Kompressorbremse ist nur leider ne 8-Kolben und da wirds dann schon mal etwas enger. Das Ganze unter 20 Zöllern Brabus passt, aber was passt an Bremsscheiben und zunächst erstmal an Lutfleitblechen?
Gruß
Benni
Verfasst: 10. Mär 2010, 13:56Verfasst: 10. Mär 2010, 14:15Verfasst: 10. Mär 2010, 15:03Verfasst: 10. Mär 2010, 17:13Ob das mit 'nem S124 viel besser passt? 
Verfasst: 10. Mär 2010, 19:25klar geht das, es reichen auch locker 18 zöller um die bremse zu fahren!
@benni: ich fahre auch eine amg bremse auf meinem 124er, die die du verbauen willst ist die 8kolben anlage mit 360er scheiben. vorteil bei dieser anlage sind die relativ günstigen bremsscheiben. um diese verbauen zu können, musst du innen in den bremsscheibentopf eine abstandsplatte einlegen (wie eine spurverbreiterung quasi) die dicke kann ich dir nicht genau sagen, war irgendwo um die 10mm. wie gesagt ausprobieren. ein user hier aus österreich hat die anlage vorne auch auf seinem evo2.
ich fahre die 6kolben anlage aus dem clk63 ebenfalls mit 360er scheiben, die im gegensatz zur 55k anlage 2teilig mit alutopf sind. diese scheiben sind ein stück leichter aber erheblich teurer (ca 600euro plus steuer das stück) die 6 kolben aus dem clk ist relativ einfach zu verbauen, siehe ludes thread, da die anbindung identisch zur 4kolben c32/c55/c30cdi anlage ist
@benni: ich fahre auch eine amg bremse auf meinem 124er, die die du verbauen willst ist die 8kolben anlage mit 360er scheiben. vorteil bei dieser anlage sind die relativ günstigen bremsscheiben. um diese verbauen zu können, musst du innen in den bremsscheibentopf eine abstandsplatte einlegen (wie eine spurverbreiterung quasi) die dicke kann ich dir nicht genau sagen, war irgendwo um die 10mm. wie gesagt ausprobieren. ein user hier aus österreich hat die anlage vorne auch auf seinem evo2.
ich fahre die 6kolben anlage aus dem clk63 ebenfalls mit 360er scheiben, die im gegensatz zur 55k anlage 2teilig mit alutopf sind. diese scheiben sind ein stück leichter aber erheblich teurer (ca 600euro plus steuer das stück) die 6 kolben aus dem clk ist relativ einfach zu verbauen, siehe ludes thread, da die anbindung identisch zur 4kolben c32/c55/c30cdi anlage ist
Verfasst: 10. Mär 2010, 20:50Hallo, es sollte sich dann um diese Sättel handeln.
Gruß Fränk
Gruß Fränk
Verfasst: 10. Mär 2010, 20:52Verfasst: 10. Mär 2010, 21:20Verfasst: 11. Mär 2010, 00:40@Benni
Der User hier im Forum ist [/color]
Hier noch ein Bild seines Wagens mit der Bremse.
Das Bild stammt von unserem Hockenheimtreffen 2008.
Ach ja, stell dein Projekt hier ruhig mal vor, es finden sich sicher viele 124er Liebhaber im Forum
Nette Grüße
Fränk
Der User hier im Forum ist [/color]
Hier noch ein Bild seines Wagens mit der Bremse.
Das Bild stammt von unserem Hockenheimtreffen 2008.
Ach ja, stell dein Projekt hier ruhig mal vor, es finden sich sicher viele 124er Liebhaber im Forum
Nette Grüße
Fränk
Verfasst: 11. Mär 2010, 01:44
Brachial...