Mercedes W201 190E 16V EVO

Hab seit kurzem ein Problem mit meinem 2.5-16:
- die Zündkerzen sind verrust, auch die frisch gekauften.
- Dadurch nimmt wohl der Verbrauch enorm an auf bis zu 18l auf der Autobahn!!! (Selbst für nen 16V deutlich zu viel)
- Motor springt nach einigen gefahrenen km sehr schlecht oder gar nicht mehr an

Vor nicht allzu langer Zeit hab ich diese Gummiteile (Klick mich) links und rechts durch Neuteile ersetzt, nachdem ich gesehen hatte, dass beide Teile Risse aufwiesen
und der Vorbeitzer diese nur notdürftig mit irgenwelchem Gummi-Pamps zugeschmiert hatte.
Daraus schließ ich, dass er irgendwie Falschluft gezogen haben muss, woraufhin der Vorbesitzer die Gemischaufbereitung neu hat einstellen lassen, nun zu fett läuft
und deshalb die Kerzen verrußen.

Kann das sein oder gibts noch andere Möglichkeiten???


Wie kanns eig. sein, dass jemandein 80tausend Mark Auto kauft und dann nur derart schlampig reparieren lässt??!!!

Gruß und Danke im Vorraus
Björn

wenn die gummiteile undicht waren hat der vorbezitzter evtl. am tastverhältniss gedreht, damit er fetter wird. du solltest mal jetzt das tastverhältnis neu einstellen.

Hallo Björn,

das Tastverhältnis solltest du als erstes Prüfen, da hat Meisterjäger vollkommen recht.
Hier ein Link >> Tastverhältnis
Da sollte auch zu sehen sein, ob deine Lamda Sonde defekt ist, die kann z.B. auch ein solch derben Verbrauch verursachen.
Wenn du dich selbst auf die Fehlersuche begeben möchtest,
empfehle ich noch diesen Thread aus dem Forum >> KE überprüfen dort findest du viele nützliche Hinweise, Tipps und Messwerte bezüglich KE.

Nette Grüße

Fränk