welches Dif.

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welches Dif.

Beitragvon E. 190E » 6. Jan 2011, 20:03

welches dif sollte man verbauen wen der motor 205 ps hat und man auch über 250 auf der autobahn fahren will
weil ich gerade nen 300e motor mit hagman tuningzylinderkopf aufbaue und nich weiss welches dif :@s
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Re: welches Dif.

Beitragvon ZS21 » 6. Jan 2011, 20:09

gute frage nächste frage bin auch auf der Suche nach dem richtigen Diff.

Gruß
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Re: welches Dif.

Beitragvon LUDE » 6. Jan 2011, 20:35

Hallo!
Die Angabe der Leistung steht zuerst mal nicht so im Mittelpunkt würde ich sagen.
Klar muss das Diff. auch die Leistung (Drehmoment) des Motors aushalten, das steht wohl außer Frage.

Welches Diff. hat denn der Wagen, aus dem du den Motor hast?
Also welche Übersetzung?

Dann würde ich mal nachschauen wie hoch der Motor dreht im letzten Gang.
Und wie schnell der Wagen im Letzten Gang ist.
Ich denke mal, du wirst eine längere Übersetzung brauchen um 250 km/h zu erreichen.
Dass du dann Einbußen bei der Beschleunigung haben wirst, sollte dir klar sein!

Gruß Lude
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Re: welches Dif.

Beitragvon E. 190E » 7. Jan 2011, 21:41

ganz normaler 2,6 nur der motor is halt ein 300e... und ich hab des bei dem von den w201 sternschuppen gesehen.
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Re: welches Dif.

Beitragvon LUDE » 7. Jan 2011, 21:57

Ja welche Hinterachsübersetzung hat denn der 300E aus dem der 300E-Motor stammt?

Gruß Lude
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Re: welches Dif.

Beitragvon E. 190E » 7. Jan 2011, 22:05

der verkäufer sagte das er das evo 2 dif eingebaut hatte
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Re: welches Dif.

Beitragvon meisterjäger » 7. Jan 2011, 22:35

das könnte gehen, da das 300er getriebe, welches du sicher auch einbauen willst anders übersetzt ist.
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Re: welches Dif.

Beitragvon E. 190E » 7. Jan 2011, 23:24

hab noch ein überholtes getriebe rumliegen wolte des verbaun auch vom 2,6
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