Mercedes W201 190E 16V EVO

Hallo Gemeinde

Also Ich grùss Euch Mal und Erzàhl Euch Mal Was Bei Mir Jetzt Fùr Verwirrung Sorgt.
Hab Einene Alte Dame Gefunden Die Ihren 190E 16V Her gibt Sie Behaubtet Das es Ein 2.3-16V Mit AMG Power Pack Sein Soll Und Ist sich Damit Fest ùberzeugt.
In Den Typenschein (fahrzeug Brief) Steht Nichts ùber AMG Power Pack Steht Nur 190E 2.3-16V Die kw leistung ist 136kw.

Hab in youtube in Classic auto Gesehn Das Der 190E 2.5-16V EVO1 Ein AMG Power Pack Hat.

Bei Den 190E 2.5-16V EVO1 Mit AMG Power Pack Steht es Auf den Oberliegen den Teil des Motor 2.5-16 und daneben AMG Power Pack. Bei Den Was Die Alte Dame Hat steht Nur 2.3-16 Ncihts Weiter und Der Drehzahlmesser geht bis 8.000U/min bei 7.000U/min Ist Schluss und Der AMG Power Pack Dreht meines Wiessen 7.500U/min Und Top Speed Ist 260Km-h.

Dieser Bei Der Alten Dame Schaft Nur Top Speed knapp 245km-h


Also Freude Bitte Bitte Hilfs Mir Gabs oder Gibts Den 2.3-16V Mit AMG Power Pack
Hab Ein Video Gefunden in Youtube http://www.youtube.com/watch?v=TGgr93CXp5k
Helft Mir Weiter Danke Viel Mals

MFG Toni Aus Wien

Ganz knappe Antwort.

NEIN gab es nicht.

MfG

Maki

Im Alter verschwimmen Wünsche und Realität oft bis zur Unkenntlichkeit der Trennlinie:-)
Die Alte will wohl die Rente aufbessern

Flo190 hat geschrieben:Die Alte will wohl die Rente aufbessern

"Die Alte will wohl die Rente aufbessern"....oder wurde damals beim Kauf schon übers Ohr gehauen ^^

Flo190 hat geschrieben:Im Alter verschwimmen Wünsche und Realität oft bis zur Unkenntlichkeit der Trennlinie:-)
Die Alte will wohl die Rente aufbessern

danke dir für deine antwort

Maki hat geschrieben:Ganz knappe Antwort.

NEIN gab es nicht.

MfG

Maki

danke dir für deine antwort

und eine andere frage gehn Die 2.5-16V Mit AMG Power Pack Wircklich 260km/h

hmm also mein 2,5er geht laut tacho 260 + 5mkh, da aber jeder weiß wie gerne die dinger schummeln haben wir kontrolliert mit 2 verschiedenen navis gleichzeitig....

247 kmh mit dem tomtom
246kmh mit dem eingebauten navi mit garmin.

(reifen 225 35 18 )

drehzahl lag bei knapp 7000 da ging dem motor aber die puste aus bevor der begrenzer drin war....

ich vermute das ein PP knapp 250 + bissl drüber schieben könnte.... aber 260 wäre schon ne leistung....

wenn man mal hier ein blick auf die tabelle wirft so soll der 2,5er PP ca244kmh bringen.... kann aber nur mehr sein da selbst die 2,5er 16V gerne nach oben streuen....

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W201

babybenz hat geschrieben:wenn man mal hier ein blick auf die tabelle wirft so soll der 2,5er PP ca244kmh bringen.... kann aber nur mehr sein da selbst die 2,5er 16V gerne nach oben streuen....

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W201

danke dir fùr deine Antwort hast mir sehr weiter geholfen

hast dir das video auf youtube gehsen hammer beschleunigung das ding wircklich wannsinn

aber das stòr mich dann bei Mercedes schreiben auf den tacho 260 und die wagen fahren nicht 260 find ich echt blòd.

welches video meinst du denn?

hier schau mal das eine unserer ausfahrten

Hi,

Does anybody know what the AMG Power Pack
Camshaft 'Lift' and 'Duration' is please ?

Anybody running the AMG Power Pack Cams ~?

What valve springs and retainers are you using ?

I was looking to see if the Shrick Titanuim
Valve Spring retainers for the SRD 7 as fitted
to a BMW S14 running ''Shim under'' would
fit ?

They are much lighter and would help lighten
up the Valve Train.

The Merc Valve retainers are good, but quite
heavy at 8000 rpm, lighter would be better.

6mm stems to the valves would be next step, but
that would mean Ferra or other, so bit overkill
for a Road focused Car.

Data for the AMG Power Pack Cams would be
much appreciated.

Regards,

Gorilla.

babybenz hat geschrieben:welches video meinst du denn?

hier schau mal das eine unserer ausfahrten

hy ja dieses video kennn ich aber das hab ich nicht gemeint

ich mein dieses video

also er fährt sicher schneller wie 250.... er lag bei über 7000upm bei max speed.... wir auf knappe 6900
verbaut war auch ein 3,27er diff..... welches diff hatten die PP´s?

Beim EVO 1 PP wurde ein 3.27 Diff eingebaut.
Beim normalen 2.5-16 mit PP ist weiterhin das 3.07 verbaut, und auch der Drehzahlmesser wurde mit dem roten bereich nicht erweitert.

Gruß Wolfgang

ups da liegt aber ein missverstaendnis vor!
die normalen EVO1 hatten ein 3.27 diff vom werk verbaut!
die PP hatten ein 3.46er verbaut!

diese ganzen tachofilme halte ich fuer nicht aussagekraeftig.
man sieht einen tacho wo der zeiger bei utopischen geschwindigkeiten haengen bleiben ohne das angegeben wird welches diff und welche reifengroessen verbaut sind.
aber ohne diese details kann sogar ein 1.8er 250 auf dem tacho stehen haben...

also jetzt bitte schluss mit diesen diskusionen wie schnell ein evo mit PP auf ende faehrt ohne das klar ist welche technischen vorraussetzungen geschaffen wurden um das zu realisieren...

l.g. rene

hallo, ein komplett originaler evo1 mit AMG PP fährt laut meinem Testbericht 244km/h ( Diff übersetzung 3.46 )
ich halte das für realistisch.

Sorry, ihr hab recht...die übersetztung wurde von 3.27 auf 3.46 geändert.

EVO1 hat gleiche übersetzung wie 2.3-16 vor 87 und 2.5-16 gemessen vom motorumdrehung bis radumdrehung

Beim EVO1 sind Rad/Reifen kombination um 4,1% größer (225 50 R16) und das ist mit 3,27 Diff (fast) kompenisert -6,5% und (fast) gleich wie beim 2.5-16 (205 55 R15) deshalb beim EVO1 3,27 Diff bringt fast nichts.

EVO2 Rad ist um 0,4% kleiner als EVO1 Rad, so man hat gewinn mit EVO2 und 3,46 DIff ab Werk genauso wie beim 2.3-16 aus 87 und 88 = 6,9% für EVO2 bzw 6,5% für 2.3-16 mit ASD und 3,27 Diff

Als Tuningmöglichkeit steht 3.27 DIff für 2.5-16 (6,5% gewinn im beschleunigung oder fast 0,5 sec beim RüFler) auch wie 3.46 beim EVO1 mit 5,8% gewinn wie beim AMG PowerPack

Sterniger Grüß
shaq

Hallo Leute,

also ganz ehrlich gesagt hab ich eine starke Abneigung zu solchen Tacho-Filmchen.
Um ehrliche Werte zu bekommen sollte man sich heute eher auf Werte verlassen,
die mit GPS aufgenommen wurden oder die bei einschlägigen Zeitschriften ermittelt worden sind.

Alles andre hat das Niveau von "He, was läuft deiner so?".

Was ist denn hier mit Thread nun noch die genaue Frage?
Maki hat sie für mich schon ausreichen und absolut punktgenau beantwortet.

Gruß Lude