Mercedes W201 190E 16V EVO

Mein diff macht ab 50 sachen mächtig krach, is ja auch das erste und hat schon 265000 km auf der welle.
Doch bei welchem benz kann ich mich noch bedienen?
W124? Un welche motorisierungen?

Der Deckel des Diffs beim W124 soll nicht in den w201 passen.
Also muss der Deckel vom W201 montiert werden, soweit ich das noch weis!
Hast du eine gelbe Warnleuchte in der Mitte deines Tachos, wenn ja dann hat dein Wagen ASD.
Also brauchst du ein Diff mit ASD. Beim 2.5-16 ist ein Diff mit 3.07er übersetzung drin.
Ich hab mir eines aus einem 2.3-16 KAT- Automatik einbauen lassen, das war ein 3,27er!

Ließ mal was auf deinem Diff steht. Die Übersetzung sollte drauf stehen!

Gruß Lude

kann ich das nur auf ner hebebühne machen?

Lass es überholen, oder besorg dir ein überholtes wo passt, mußte meins am evo auch schon überholen lassen, dann hast du wieder ruhe in deiner hütte.

Ich rate dir auch zu einer Revision bzw. dem kauf eines revidierten Differentials. Mein letztes Tauschdiff hat sagenhafte 10.000 km geschwiegen bevor es auch anfing zu jaulen. Zu hoffen dass ein anderes ausgenudeltes Diff nach 20 Jahren besser ist...

Letztendlich aber jeder wie er mag. Ein gebrauchtes Diff ist natürlich deutlich günstiger.

Gruß
- Nagi

ich hab mich eben unter den wagen gezwängt.
hab den schmoder abgescharbt aber nichts gefunden.
steht die übersetzung unten drauf oder seitlich?
ich brauch ne bühne zuhause.
was soll ne überholung so kosten?

Könnte ein w124 vom 2.6er auch passen?

Kommt immer drauf an ob das Diff mit ASD ist oder ohne, ob du eine andere Sperre verbauen willst oder die Reibscheiben erneuern lässt. Aber ich sage mal 1.000 € solltest du schon einplanen.

Gruß
- Nagi

gudde morje an alle
also ich hab keine anzeige im tacho wo auf ein ASD schliesen lässt.
Wusste nicht das es so viele optionen gibt.
Ich wäre eher für ne wariante die dem original am nächsten kommt.
hab aber auch net so viel ahnung von der materie, möchte aber den 16v jedes 2 WE bewegen, auch im winter.
noch nen scheenen sonntag