Mercedes W201 190E 16V EVO

Hallo,

möchte mir einen kaufen, aber laut dem Verkäufer (Ausland) hat das Auto 204PS. Also ohne KAT oder RÜF BJ 88? Meine frage hat er RÜF oder nicht. Wenn RÜF was brauche Ich und wo sollen die dinger wie stecker usw. hin damit Ich schauen kann ob alles in Ordnung ist. Was passiert wenn ein orginal 195PS mit KAT kaputt geht, angeblich gibts keine mehr. Was macht ihr dann.

Hallo
ja die 2.5er sind RÜF Modelle wenn kein Kat vorhanden ist ( auf dem Codierstecker steht zwar ECE aber nicht erschrecken lasse - alle haben die Vorbereitung dafür ).
Um den Wagen auf Kat umzurüsten brauchst du einen Kat , Lambdasonde , beide Codierstecker - das wärs.

Bye

Maki

Es würde mich in diesem Zusammenhang sehr interessieren, wie sich ein RÜF mit entsprechendem Stecker, als Widerstand fährt, und dann nach der Umrüstung mit Lambdasonde und Kat drunter.

Verschiedene Motoren sind immer schwer zu vergleichen.

Und viel Spaß beim Fahren und Rüsten

Grüße von Michael

Hallo,

du Maki was für ein KAT orginal oder ? da doch keine mehr gibt.Und wie sehen die aus und wo gibts den die stecker.

Die KAT-Stecker kann man beim Händler um die Ecke kaufen, die sind glaub ich auch noch lieferbar. Ansonsten von irgendeinem Unfallwagen oder jemandem der die KE durch 'ne EFI ersetzt hat.
Die KAT-Anlagen werden ebenfalls ab und zu im Forum etc. gehandelt.
Ansonsten gibt es auch Edelstahlauspuffanlagen die man verwenden/kaufen kann. Auch hier finden sich manchmal welche gebraucht im Forum.

Der Unterschied zwischen einem RÜF und einem KAT? Kann ich dir sagen, dir fehlt obenrum etwas Pfeffer, nicht die Welt, aber man merkt das schon.

Gruß
- Nagi (Dessen Auto auch mal ein 2.5-16 RÜF war)

Hy,

du wieviele Stecker? 1 oder 2, da es nur um die Lambdasonde geht oder? Im netz habe Ich paar gesehen ob die nun richtig sind weiss ich nicht. Auf der seite http://www.parts2go.de/Abgasanlage/Lamb ... 9-340.html , wird es angeboten.

Was willst du mit einem Lambdasondenadapter? Wir reden von Steckern, das sind kleine runde Dinger. Benutz mal die Forumssuche, da müssten irgendwo auch Bilder eingestellt worden sein. Die Dinger nennen sich Abgleichstecker oder Abgleichsstecker.
Das sind 2 Stecker. Einer kommt hinter den Batteriekasten und einer vorn links im Motorraum auf den Koflügel.
Hinter der Batterie musst du zuerst die Plastikabdeckung demontieren, das ist etwas gefummel, bieg sie nicht kaput.

Gruß
- Nagi