Mercedes W201 190E 16V EVO

Hallo Zusammen,

Heute habe ich bemerkt, dass weder der Magnetlüfter noch der Zusatzlüfter drehen.

Nach etwas Suche habe ich einen defekten Temperaturschalter für den Zusatzlüfter diagnostiziert. Morgen kommt ersatz.

Nun zum zweiten Punkt, der E-Lüfter.

Ich habe nach und nach alles überprüft, Lüfter geht, Relais geht, es liegen 12V bzw. Masse an der geschalteten Seite des Relais.

Nur der Rest bleibt mir etwas unverständlich. Ich dachte, dass der Temperaturschalter vorne am Motor dem Relais Masse gibt. also müsste ich doch 12V an der Steuerseite des Relais finden (Klemme 85/86). Ist aber nicht zu finden. Der Durchgang zum Temperaturschalter ist gut, die Verbindung des zweiten Kontakts mit der Masse ist auch OK.

Somit kommt für mich nur in Frage, dass die 12V Steuerseite Relais fehlen. Wo kommen die normalerweise her? Ich habe leider keinen Schaltplan.

Kaes

Hallo,

Ich bin einen Schritt weiter.

Ich habe den Schaltplan in einem meiner Bücher gefunden.

Es ist die Sicherung 1

Ich messe aber 92 Ohm zwischen der Sicherung 1 und der Klemme 86. Ausserdem messe ich 12V zwischen beiden wenn die Batterie angeklemmt ist.

Kaes

hi kaes
du weisst aber schon das der luefter vorn fuer die klimaanlage gedacht ist und auch von dieser geschaltet wird?
der luefter springt ueber einen druckschalter im klimasystem an und ueber einen temp.schalter kuehlwasser bei 120°C.

l.g. rene

So wie ich gelesen habe schaltet er auch wenn die Wassertemperatur über einer gewissen Temperatur ist, glaube Schaltpunkt war 105 GradC.

Ich hattes es so verstanden, also wäre das unabhängig von der Klimaanlage...

Ich habe allerdings den Schalter des trockners nicht im Schaltplan gefunden. Das ist vielleicht nicht der richtige.

Kaes

Servus Kaes,

der Club hilft gerne.
Ich sende dir per PN den Schaltplan 201035 Automatisches Getriebe mit Klimaanlage.

Gruß Fränk

Hallo Fränk,

Ein großes Dankeschön an den Club.

So,

Meine Diagnose mit dem Schalter für den Hauptlüfter hat schon mal ins Schwarze getroffen. Der Lüfter setzt nun bei höherer Temperatur (Soll ist 100°C) ein und kann die Temperatur locker senken.

Thema Zusatzlüfter:

Nachdem ich mir den Schaltplan angeschaut habe steht fest, dass der Lüfter auch ohne jegliche Anforderung der Klimaanlage und nur aufgrund zu hoher Kühlwassertemperatur (>105°C) zugeschaltet werden kann. Allerdings habe ich nach wie vor einen Widerstand von ca. 92 Ohm zwischen der Sicherung und der Klemme 86 des Relais. Ich werde der Sache voraussichtlich am WE auf den Grund gehen.

Bis demnächst.

Kaes

noch ein hinweis
der luefter arbeitet zweistufig

Hallo NP,

Stimmt, das habe ich auch so aus dem Plan gelesen (kleiner Vorwiderstand). Die kleine Stufe wird allerdings nur von der Klima angefordert (über den Vorwiderstand). Wenn gleichzeitig die Temperatur zu hoch wird wird die hohe Geschwindigkeit angefragt (ohne Vorwiderstand).

Ich glaube, dass bei mir etwas mit der Elektrik nicht stimmt.

Bis später

Kaes