Stossdämpfer hinten defekt ?

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Stossdämpfer hinten defekt ?

Beitragvon Viseu » 19. Jan 2014, 20:54

Hallo zusammen
bei einer Test fahrt mit einen 2.5 16V bj 1991 mit 168tkm ist mir aufgefallen das hinten es sehr schwammig zu geht. Stossdampfer sind nicht Hart und wenn man Gewicht hinten aufbaut federt er durch. Sind die Stossdämpfer kaputt oder die "schwarzen Kugeln" ? Es wurde noch nichts an dem wagen getauscht

Kann ich die Stossdämpfer hinten selber austauschen oder bedarf es Hilfe von MB zum einstellen ? Es handelt sich um das normale Fahrzwerk sprich kein 3 Stufen Fahrzwerk. Eventuell gibt es hier eine Anleitung mit Bildern.
Vielen Dank
Viseu
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Re: Stossdämpfer hinten defekt ?

Beitragvon db16v » 19. Jan 2014, 22:03

Hey.

Wenn er hinten schwammig ist und die Niveau nicht funktioniert, könnte auch dein pumpe am Motor defekt sein.
Dann ist im System kein druck.

Gruß Thomas
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Re: Stossdämpfer hinten defekt ?

Beitragvon Viseu » 19. Jan 2014, 22:55

db16v hat geschrieben:Hey.

Wenn er hinten schwammig ist und die Niveau nicht funktioniert, könnte auch dein pumpe am Motor defekt sein.
Dann ist im System kein druck.

Gruß Thomas

Sprich ich belade den wagen hinten wenn er die "linie" nicht hält dann habe ich keinen Druck ! Wie kann ich die Pumpe direkt testen oder prüfen. ! Mensch wenn die Pumpe defekt ist dann ist das glaube ich schon ein teurer spass..
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Re: Stossdämpfer hinten defekt ?

Beitragvon Conley » 20. Jan 2014, 08:10

Ja die 16vs sind im großen in ganzen auch nicht günstig, Vorfällen wenn es um Ersatzteile geht.
Aber so eine Pumpe gibt es ja auch gebraucht.
Gruß
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Re: Stossdämpfer hinten defekt ?

Beitragvon Viseu » 20. Jan 2014, 11:37

Hallo

mit wieviel euro muss ich für eine gebrauchte Pumpe rechnen ? Wie kann ich die Pumpe testen ?
Conley hat geschrieben:Ja die 16vs sind im großen in ganzen auch nicht günstig, Vorfällen wenn es um Ersatzteile geht.
Aber so eine Pumpe gibt es ja auch gebraucht.
Gruß
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Re: Stossdämpfer hinten defekt ?

Beitragvon db16v » 20. Jan 2014, 18:27

Hey.

Wenn du den Motor laufen läßt und am regelventil an der Hinterachse auf Füllen stellst, sollte sich der Wagen hinten angeben.
Kannst dir auch erst einmal den Pumpenantrieb anschauen, ob der i.o. ist.

Gruß Thomas
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