von 190E231685 » 24. Dez 2014, 01:56
Deshalb fällt es mir auch schwer den hohen Preis für die Dinger zu bezahlen.
Schließlich war es das Serienrad vom 129er und ist damit nicht wirklich selten.
Die Optik passt natürlich schon und 16'' ist sicherlich besser, als 15''
Wenn mir die 129er Räder nicht wirklich für ganz kleines Geld über den Weg laufen,
dann werde ich bei den 15'' Rädern bleiben.
Den Fertigungsunterschied merkt man,
auch wenn wenn man so überhaupt gar keine Ahnung hat!
Die 15'' Gullideckel von VAW oder Fuchs sind einfach super wertig und können viele Male aufgearbeitet werden!
Ich habe einen Bekannten, der bei VAW als Ing. gearbeitet hat.
Daimler hat VAW damals kaputt gemacht.
VAW hatte nur eine Straße in der die Gullideckel gefertigt wurden.
Die ist mal zum stehen gekommen und VAW konnte nicht mehr rechtzeitig liefern.
Daimler nahm natürlich keine Rücksicht und VAW ging vor die Hunde.
Das war dann das traurige Ende der Vereinten Aluminium Werke in Hannover...
VAW hat damals 50Mark für eine Felge bekommen.
(Eine Mark ging an Fuchs für die Lizenz.)
Für welchen Aufpreis die Dinger im Katalog standen wisst ihr ja selber...
Lemmerz - Hersteller des gegossenen DB 15 Loch Rades in 15 und 16'' - gehört aber inzwischen auch einem Amerikaner.
(Wenn mich nicht alles täuscht.)
Die Geschichte dahinter kenne ich aber nicht.
Ein Buch über die MB Felgen von den 70ern an, würde ich sehr interessant finden!
(So ähnlich, wie das Buch über die Becker Radios)
Hirschmann Antennen finde ich auch noch spannend!
Die bieten ebenfalls ausreichend Potential für ein Buch, denn da gibt es auch ganz viele Unterschiede!
Und sie lässt sich von jedem halbwegs begabten Teenager reparieren!
Ein großartiges Produkt! Und die Ersatzteilversorgung klappt auch einigermaßen!
Und sie gehört, wie das Becker Radio und die Fuchs/VAW Felge in/an den 16er, 107er, 126er, 124er und 129er!
(Modellreihen danach interessieren mich nicht mehr so sehr...)
Für den 129er gab es neben dem "Evo 1 Rad" von Fuchs das 8 Loch Exclusiv Schmiederad in 16''.
(Gleiches Rad, welches auch im 500E zum Einsatz kam.)
Die Sachen gehören für mich zum Genuss (dafür habe ich die alten Kisten) einfach untrennbar dazu!
Zum Fahren um von A nach B zu kommen benutze ich eh etwas anderes.
Das ist aber - wie immer - nur meine ganz persönliche Meinung...
für den klasse Link.
