Hallo, ich besitze seit einiger Zeit einen 2,5 mit 3 Stufenfahrwerk.
Da die Saison bald beginnt habe ich die Tage einen Rundumschlag gemacht
und die Bulleneier, alle 4 Hydrodämpfer, die Domlager vo. und die Anschlagpuffer
vo. gegen Neuteile ersetzt.
Das Fahrwerk federt und läßt sich verstellen.
Aber- wie auch vor der Reparatur steht der Wagen vorne schief, links 1,5 cm tiefer
als rechts.
Hat jemand eine Idee was da kaputt sein kann ?
Gruß Mathias