Mercedes W201 190E 16V EVO

Servus alle zusammen,

ich habe ein 2.5 16V mit 3 Stufenfahrwerk, das nicht mehr funktioniert. Da ich noch Geld sparen möchte und keine Zeit hab auf fehlersuche zu gehen, würde ich gerne erstmal normale Schwingungsdämpfer verbauen und die Leitungen usw. im Auto verbaut lassen.
Meine Fragen:
Wie groß ist der Aufwand?
Kann man Zu- und Rückleitung einfach verbinden?
Welche Schwingungsdämpfer und Federn kann ich dann nehmen?

Joa, das wäre es erstmal. Ich bedanke mich jetzt schon mal für alle Antworten die mir weiter helfen.

MFG

Hallo und herzlich Willkommen im 16V Forum

Um die ASD Funktion deines Fahrzeugs zu erhalten, müssen ein Minimum an Leitungen,Behälter usw. im Fahrzeug verbleiben,
siehe folgenden Beitrag >>> ASD erhalten<<<.
Die Frage ob man ein herkömmliches Fahrwerk verbauen kann und dabei die Original 3 Stufenfahrwerkskomponenten im Fahrzeug belassen kann, ist im Lauf der Jahre schon mehrfach hier im Forum aufgekommen.
Unterm Strich hab ich noch keinen gesehen, der es dann so gemacht hätte, alle haben das 3 Stufen Dingens letztlich ausgebaut.
Zu Bedenken gilt auch, dass du ja auch andere Federn, Federbeinlager usw. benötigst.

Soweit von mir
Thema Alternativfahrwerk: hier haben einige das H&R Cup -Kit verbaut, da gibt es verschiedene Ansichten zu.

Gruß Fränk

Super danke,

mit diesen Infos kann ich schon mal was anfangen.
Werde mich weiter schlau machen.
Danke nochmal!

Liebe Grüße

Hi,

Die andeten bauteile des fahrwerks würde ich nur dann im auto lassen, wenn du in absehbarer zeit das fahrwerk reparieren willst. An sonsten am besten gleich alles ausbauen.

Gruss thomas