Freiprogrammierbares KE Motorsteuergerät

[Kaes]

Aha, wo komme ich denn an den "nicht-schweizer" chip?

Kaes

[shaq]

hier in paar KE MSG EPROM Datei

190.ori Original 2.5 16 Langhuber
190.ch 2.5 16 Langhuber Schweiz

PS Ich hatte nicht kleine Saugrohr, es war größer als deutsche und aus Gummi, keine plastische Rohr nur Eingang war recht schmall und mit Klappe vorne wie beim alle schweizer wegen Lärm...



PS an alle Forum Mitglieder, hat jemand Chip Datei von EVo2 oder Evo1 oder AMG PP zur überprüfen, jemand hat geschriben in vergangenheit das PP hat das gleiche Kennfeld wie bevor z.B. an EVo1 wie Orig evo1, aber wäre gut auch einmal das selbst testen zu können.

im voraus...

[Kaes]

Leider habe ich keine Möglichkeit zu flashen.

Kaes

[shaq]

Kann Ich dir ein Chip vorbereiten ist kein Problem. Haßt ne Lötkolben?

[qp230]

http://www.autotech.com/category/power-module.html

[Kaes]

QP, das habe ich auch vorhin gesehen.

Nicholas, ja, Lötkolben hab ich...

Kaes

[shaq]

Bekommst du dann von mir Bausteinunterlage Profi ausführung, Kontakte vergoldet und Chip programmiert auf deutsche 2.5 16 Version

[Kaes]

Den Rest per PN

Kaes

[Henger]

[shaq]

Danke für Info, habe gleiche Info gestern an PN bekommen von einem Forum Mitglieder. Da Ich ein Wurmkat schon besitzte das 100% in Ordung ist (von mir ausgebaut aus meiner 190er vor dem Verkauf), muß Ich nur noch einen ECE finden zu kaufen

Hoffe das mit dem optimierung des KE Eprom erfolgsreich wird, aber dann erst wenn Straßen wieder von Schnee und Wasser befreit wird, bis dann bleibt 16v in Tiefgarage in Winterschlaf