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Mercedes W201 190E 16V EVO • Thema anzeigen - Neuer Drehzahlmesser auf 9000 /min

Neuer Drehzahlmesser auf 9000 /min

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Neuer Drehzahlmesser auf 9000 /min

Beitragvon Evo-Levo » 31. Jan 2007, 02:56

Hallo liebe Gemeinde


Heute habe ich endlich nach langer Zeit meinen Drehzahlmesser bekommen welchen ich euch nicht vorenthalten möchte. Der Drehzahlmesser geht bis 10000 und der rote Bereich fängt bei 9000 an. Momentan dreht er nicht mehr wie 7200 da er noch abregelt.... :roll: :roll: :roll: aber das soll ja nicht so bleiben. :wink: Drehzahlmesser zeigt natürlich auch richtig an , würde ja sonst keinen Sinn machen
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Beitragvon Maki » 31. Jan 2007, 10:50

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Beitragvon Henger » 31. Jan 2007, 10:54

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Beitragvon amgw201 » 31. Jan 2007, 10:58

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Beitragvon Maki » 31. Jan 2007, 11:05

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Beitragvon Evo-Levo » 1. Feb 2007, 00:04

Hallo Leute

Also den Umabu hat ein Bekannter von mir für mich gemacht , arbeitet ebenfalls bei VDO. Der selbe der mir das 280er Tacho angeglichen hat. Also beim Tacho war es laut Aussage von Ihm schwerst Arbeit (hat mich viel Kaffee und Bier gekostet) , neue Poti usw einlöten etc... beim Drehzahlmesser habe ich unterschiedliche Drehzahlmessr vom Schrott geholt , waren 3 unterschiedliche von der Bauweise ( vieleicht Baujahr bedingt ) sieht man genau wenn man die Scheibe abnimmt. Zum abgleichen wurde mein orginaler für die einzelnen Daten zur Verfügung gestellt und die Impulse wurden dann übernommen auf die neue Drehzahlmesserscheibe.
Einen Preis kann ich leider nicht nennen , da es natürlich eine Gefälligkeitsarbeit gewesen ist , welches bei mir wieder in die Kaffekasse geflossen ist. :wink: ( Worüber ich natürlich froh bin )
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Beitragvon Robi 2.5-16V » 1. Feb 2007, 02:29

Welcher Benz dreht denn bis 9.000 U/Min.? :shock:
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Beitragvon amgw201 » 1. Feb 2007, 09:05

@ Robi Mein EVO Dreht bis 8800 U/PM also reichen 9000 U/PM gerade aus .


Gruß.
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Beitragvon Maki » 1. Feb 2007, 12:01

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Beitragvon Evo-Levo » 1. Feb 2007, 12:28

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Beitragvon amgw201 » 1. Feb 2007, 13:15

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Beitragvon amgw201 » 1. Feb 2007, 13:19

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Beitragvon Bertin2002 » 1. Feb 2007, 13:27

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Beitragvon Evo-Levo » 1. Feb 2007, 13:35

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Beitragvon Evo-Levo » 1. Feb 2007, 13:46

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Beitragvon Robi 2.5-16V » 1. Feb 2007, 14:32

@ amgw201 ähm... was hast denn für einen 16V? Kenne mich bei den Modellen noch nicht ganz so aus, also klärt mich mal auf 8)

...ich hab wohl den schwächsten 16V im Feld :(
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Beitragvon wien » 1. Feb 2007, 15:20

schau Robi, da hat Jens sein neues Prachtstück vorgestellt:



lg Feri :wink:
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Beitragvon Maki » 1. Feb 2007, 15:21

@Levo,
habe bisher nur 'ne e-mail geschickt -weil ich Bilder geschickt habe was ich haben will - geht besser als übers Telefon zu erklären ;-)
Falls keine Antwort in den nächsten Tagen kommt rufe ich dann an !

@ Robi - guck einfach in die letzten Threads was amgw201 für einen Wagen gekauft hat ;-)
Bye
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Beitragvon Racing » 1. Feb 2007, 22:57

I for one am giving some thought to taking my autometer tacho apart and installing the innards of it into the OEM benz panel.
(It´s also a tacho for 10 000rpms-and includes a shiftlight.)
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