Mercedes W201 190E 16V EVO

Hallo liebe Gemeinde


Heute habe ich endlich nach langer Zeit meinen Drehzahlmesser bekommen welchen ich euch nicht vorenthalten möchte. Der Drehzahlmesser geht bis 10000 und der rote Bereich fängt bei 9000 an. Momentan dreht er nicht mehr wie 7200 da er noch abregelt.... aber das soll ja nicht so bleiben. Drehzahlmesser zeigt natürlich auch richtig an , würde ja sonst keinen Sinn machen

Hi Levo,
mal ne Frage woher hast du diesen Drehzahlmesser her ?
Ich frage, weil ich mir auch was anfertigen lassen will (spiele seid paar Wochen mit diesem Gedanken ),
aber nicht weiß wo man sowas machen lassen kann !
Falls du ne Adresse hättest wäre das cool !
Btw. soll nix mit der Drehzahl bei mir sein

Bye
Maki

Moin Levo,

dein Tacho und Drehzahlmesser umbau gefällt mir gut

Natürlich die Frage wo hast du es machen lassen wie groß war der Aufwand und letztendlich wieviel Scheine muß man dafür hinblättern


Gruß Fränk

Oh mist der Maki war schneller.....solange es nicht überall so ist

Moin Maki

Also mein Tacho ist bei der Fa.

Gleichauf GmbH
Heinrich-Herz- Straße 10
78052 Villingen- Schweningen

Geändert worden.
(war mal VDO )

Gruß.
Jens

Ok schon mal vielen Dank Jens,
da hätte ich ja schonmal einen Ansprechpartner den ich fragen könnte !
@ Levo - falls du noch ne andere Adresse hättest wäre ich auch daran interessiert!
Man weiß ja nie ob die Adresse von Jens das noch macht und ne Alternative in diesem Fall wäre nicht schlecht
Bye
Maki

Hallo Leute

Also den Umabu hat ein Bekannter von mir für mich gemacht , arbeitet ebenfalls bei VDO. Der selbe der mir das 280er Tacho angeglichen hat. Also beim Tacho war es laut Aussage von Ihm schwerst Arbeit (hat mich viel Kaffee und Bier gekostet) , neue Poti usw einlöten etc... beim Drehzahlmesser habe ich unterschiedliche Drehzahlmessr vom Schrott geholt , waren 3 unterschiedliche von der Bauweise ( vieleicht Baujahr bedingt ) sieht man genau wenn man die Scheibe abnimmt. Zum abgleichen wurde mein orginaler für die einzelnen Daten zur Verfügung gestellt und die Impulse wurden dann übernommen auf die neue Drehzahlmesserscheibe.
Einen Preis kann ich leider nicht nennen , da es natürlich eine Gefälligkeitsarbeit gewesen ist , welches bei mir wieder in die Kaffekasse geflossen ist. ( Worüber ich natürlich froh bin )

Welcher Benz dreht denn bis 9.000 U/Min.?

@ Robi Mein EVO Dreht bis 8800 U/PM also reichen 9000 U/PM gerade aus .


Gruß.
Jens

Robi 2.5-16V hat geschrieben:Welcher Benz dreht denn bis 9.000 U/Min.?

Der von Jesper aka Racing

Hallo Jens

Was wurde den bei dir geändert.... kannst ja mal ein Foto reinstellen , dann sehen auch alle was möglich ist und wovon hier gesprochen wird.

Gruß

Also was die gemacht haben kann ich nicht sagen der Tacho wurde ja auch auf 320 KMH umgebaut..
Also der Drehzahlmesser geht bis 9000 U/PM bei 8500 fängt der rote bereich an weil da der beste schaltpunkt ist kann aber auch biss 8800 U/PM drehen wenn Ich es will *gg*

Gruß.
Jens

und wie schnell läuft deiner eigentlich? weißt du das?
sieht aber seeehr scharf aus der Tacho

Gruß Bertin

Alos im Schein iss er mitt 280 KMH angegeben und die bringt er auch..


Gruß.
Jens

hehe macht bestimmt mächtig Spaß mit dem Ding andere Porsche oder ähnliches zu ärgern

Gruß Bertin

Hi Jens

Wie witzig hatte ja ganz vergessen welchen Wagen du gekauft hast , hatte das selbe Foto noch vom Treffen im Kopf... wo ich auch über das Ganze Kombiinstrumend gestaunt habe 320km/h und Drehzahlmesser

@ Maki

Hast du schon mit der Firma telefoniert

@ amgw201 ähm... was hast denn für einen 16V? Kenne mich bei den Modellen noch nicht ganz so aus, also klärt mich mal auf

...ich hab wohl den schwächsten 16V im Feld

schau Robi, da hat Jens sein neues Prachtstück vorgestellt:

Jens' EvoII

lg Feri

@Levo,
habe bisher nur 'ne e-mail geschickt -weil ich Bilder geschickt habe was ich haben will - geht besser als übers Telefon zu erklären
Falls keine Antwort in den nächsten Tagen kommt rufe ich dann an !

@ Robi - guck einfach in die letzten Threads was amgw201 für einen Wagen gekauft hat
Bye
Maki

I for one am giving some thought to taking my autometer tacho apart and installing the innards of it into the OEM benz panel.
(It´s also a tacho for 10 000rpms-and includes a shiftlight.)