Mercedes W201 190E 16V EVO

da es hier weniger um das fahrzeug geht, sondern eher um den motor landet das nun hier unter Tuning.

wie die meisten bereits mitbekommen haben bastelt Thorsten (www.190teile.de) seit ca. einem Jahr in aller ruhe an seinem EVO1 motor mit Einzeldrosselklappenanlage! nun ist der prototyp fertig und ich durfte letztes wochenende eine runde mitfahren!! wir hatten glück das wetter war perfekt!

holla... ich sachs euch das war ein spaß !! hab das breite grinsen einfach nicht wegbekommen

na... welcher ist hübscher ?


ratet mal was bei diesem fahrzeug nicht so recht funktioniert


so ganz fertig ist der evo noch nicht, hoffe dass ich die nächsten tage auch das leistungsdiagramm bekomme! sind jeden falls 294PS begrenzer bei 8800 !! mit den eingebauten Pleul bis 9000 drehzahlfest... aber wir wollns ja nicht übertreiben, gell

hier gibts die angekündigten videos:

www.w201-16v.de/videofiles/EVO1_Einzeldrossel01.mpg (4MB)
www.w201-16v.de/videofiles/EVO1_Einzeldrossel02.mpg (8MB)
www.w201-16v.de/videofiles/EVO1_Einzeldrossel03.mpg (9MB)
www.w201-16v.de/videofiles/EVO1_Einzeldrossel04.mpg (6MB)

wer mag kann das in die videothek verlinken !!

hier das leistungsdiagramm:

moin,

ich glaub, ich brauch 'ne neue Windel!
Das ist ja der Oberhammer, ich bekomme die Mundwinkel nicht mehr aus den Ohren...

au weia!

bis denn,
Christian

1989 300TE
1984 2.3-16

wenn ich einen zweiten evo motor hätte wäre das auch was für mich;o)
mein orig. ist mir da zu wertvoll (
was steckt da nun an effektiver zeit und geld drin?
kann das jemand beim thorsten erfragen?

Ist schon ein Erlebnis, denke mal Live im Wagen würde das ganze noch etwas besser herüber kommen.

Hi,

na ich habe meinen originalen EVO Motor dafür hergegeben, meiner ist auch schon fertig und wartet nur noch auf den einbau

Gruß
Patrick

Evo1 hat geschrieben:Hi,

na ich habe meinen originalen EVO Motor dafür hergegeben, meiner ist auch schon fertig und wartet nur noch auf den einbau

Gruß
Patrick

Hi Patrick,

ich hoffe wir müssen nicht sooo lange auf einen Testbericht von dir warten

Der Frank

Hi,

glaub mal das würde ich am liebsten direckt machen, aber bei dem Wetter wird das vorerst auch leider nichts geben

Gruß
Patrick

Hallo Patrick,
Dein Motor steht hier bereit!!!!! Samstag geht es ja los. Dein Vater hatte schon recht, denn Dein Motor sieht nun noch geiler aus als meiner.
Gruß
Thorsten

Hi Thorsten,

wie samstag schon, weiß ich ja noch garnichts von, oder meinst du unser zweites Projekt?

Gruß
Patrick

Ich dachte, Ihr bringt den EVO gleich mit.

Hi Thorsten,

ich klinke mich hier mal ein , es wäre sicherlich von Vorteil wenn du dein Einzelldrosselklappen-Projekt hier im Forum mal vorstellen würdest.
Es sollten gar nicht so wenige sein, die davon noch nichts gehört haben, auch kennt nicht jeder hier im Forum Thorsten Stadler.
Der Chris (carboni) macht das wohl insoweit ganz gut, jedoch geht nichts über Infos aus erster Hand
Im übrigen ist das Thema Tuning sehr beliebt auf dieser Seite und einige Forummitglieder sind auf der Suche nach dem für sie richtigen Tuning
Also laß was von dir hören (lesen) und stelle uns dein überaus interessantes Projekt doch bitte einmal vor.

Der Frank, Henger


PS. ich warte immer noch auf die Auskunft, über die wir am Tel.gesprochen haben.

Hey.
Nach den geilen Videos sag ich nur: ICH WILL AUCH HABEN.
Hatte meinen Motormann auch schon mal angesprochen.
Jetzt bin ich aber erst richtig geil auf die Einzeldrossel geworden.
Mal schauen was der mir so empfehlen kann.
Der hatte schonmal gesagt, das die Drosseln vom M5 sich gut eignen würden.
Mal schauen.

MFG TT

und für alle Video-süchtigen ein kleines extra:

www.w201-16v.de/videofiles/EVO1_Einzeldrossel03.mpg (9MB)

habs auch oben in den ersten post integriert

und noch eins.. diesmal nicht von mir gefilmt!
www.w201-16v.de/videofiles/EVO1_Einzeldrossel04.mpg (6MB)

super!!! ich hoffe das er ins Zukunft auch so etwas machen werdet für die m103 Motor!!!
Aber wie ein Sound!!!

einfach nur genial geil!!!

der Sound....unglaublich.

wer will sowas nicht haben

Bis dahin

Marcel

was hier alles auf meiner festplatte rumschwirrt

das langersehnte Leistungsdiagramm:

max Leistung bei 232 kmh und 8701U\min ist es net ein bischen mager

So wie ich das sehe ist die Grüne Linie die Drehmoment.
Verläuft die nicht ein bisschen komisch???
Habe das Diagramm von meinem Wagen gerade nicht da,
sonst könnte ich mal schauen wie das bei meinem ist.
MFG TT

Hat wohl ein bißchen 'Husten' bei 2500 * x U/min?