Bremsenumbau auf die C55 AMG Bremse

[LUDE]

Hallo Leute,

ich hatte heute nen ganz netten Besuch....mein Teile-Onkel war da!
Euch ist er eher bekannt als mbV8.......der V8 ist besonders schick!
Also sein Zweitwagen ist erste Klasse, wirklich endgeiler C43 mit nem mördermäßigen Sound!

Und wie abgemacht, wenn ich schon bei mördermäßig bin....er hatte zwei schicke Teile für mich dabei....auf diesem Wege......DANKE THOMAS!

Und wenn ihr euch in Hockenheim fragt.....sind Ludes Bremslichter kapput,
dann macht euch bitte keine Sorgen die haben jetzt ne Zeitverzögerung,
soll heißen die Bremslichter gehen etwas später an!

Um das ganze jetzt mal aufzuklären:




So...ich hoffe, daß ich die bis Hockenheim unter der Felge habe!
Aber das sollte zu schaffen sein. Muss mich noch um die Bremsbeläge und Bremsscheiben kümmern. Aber da gibts ja auch schon nen Plan.

Für hinten werde ich mich mal nach den gelochten Zimmermannbremscheiben umsehen. Da die Vorderen ja auch gelocht sind! In diesem Sinn....wer später bremst ist länger schnell....nur nicht zu spät bremsen!

[Senna]

Das sind mal echt geile Dinger. Da musst Du noch ne Panzerglas Windschutzscheibe einbauen damit du sie mit deiner Birne nicht raushaust beim Bremsen. hehe hehe. Die sehen echt Weltklasse aus. Freue mich die bald mal in Natura zu sehen. Man hört sich.

Gruss und weiter so mit der Bremse und den Bildern
Senna

[LUDE]

Ja, ich hab schon gesagt das Leute mit dritten Zähnen nicht mitfahren dürfen!
Mein Wagen ist also nicht Koregatabs-Freundlich!

[Henger]

Dann mal auf zum fröhlichen Anker werfen Lude und nimm vorher die Kuscheltiere von der Heckablage

Die Bremse sieht absolut verschärft aus und wird sich auch beim breaken so geben

In Zweibrücken wartet die Hebebühne auf deinen Silberpfeil

Gruß Fränk

[MetallMann]

Wow Lude die gefällt mir auch sehr!

Die Sättel sehen aus als ob sie "halten" was sie versprechen.


Edit: hinten eventuell auf die Bremsanlage von nem 124er T modell umbauen?

[LUDE]

[db16v]

Die sehen mal geil aus die Sättel.
Muß bei mir auch noch die anderen anbauen.
Bis HH.

Gruß Thomas

[MetallMann]

[LUDE]

[MetallMann]

[Nagilum]

[LUDE]

[shaxm32]

[Rouven036]

wie roman schon sagt, sind kleine risse um die löcher normal, sie entstehen bei stärkerer beanspruchung. wenn die löcher sich mit bremsstaub zugesetzt haben, ist es vorgeschrieben sie bei der wartung mit durchschlag oder bohrer (nicht spanend) zu reinigen! (laut wis und assyst)...
@lude: geile bremse!

[Nagilum]

Die Risse waren fast alle 5 bis locker 10 mm lang, das sah wirklich übel aus und fiel mir auf 2-3 Meter Entfernung schon in die Augen.

Aber wie gesagt, sie wurden dann auch wenig später ausgetauscht.
Glaube die neuen waren dann besser, werd die an seinem neuen Auto mal ein wenig im Auge behalten.

Gruß
- Nagi

[LUDE]

Hallo Leute,

ich war heute in Wörth bei unserem Senna.....
....der hatte für mich ein paar schöne Scheiben für mich!

Da ich ja von Thomas (mbV8) schon so geile Bremszangen bekommen habe,
hat mir der Senna die passenden Scheiben sammt Bremsbelägen besorgt.
Und ich kann euch sagen, das sind Trümmer...Genial!
Bin schon sehr gespannt wie die Zupacken!

Hier habe ich mal ein Bild und zum Vergleich habe ich mal ein Feuerzeug drauf gelegt. Ich denke eine Scheibe liegt so bei 8-10Kg.


Ich werde sie mal wiegen, und berichte euch dann Weiteres!

Nochmal Danke an Senna und seine Freundin für den netten Nachmittag und das tolle mexikanische Essen!

[Nagilum]

[LUDE]

So Leute,

habe heute mal die Bremsscheiben mit der Bremszange in meine
Ersatz-EVO II Felge gelegt. Sieht schon genial aus. Aber Platz ist da wirklich nicht mehr viel. Die Scheibe hat nen Durchmesser von 345mm.



Und mit dem Gewicht lag ich mit meiner Schätzung etwas drunter:



Wie ihr seht wiegt eine Bremsscheibe 11,6Kg.
Die Bremszange wiegt: 4,6Kg!

[16vman]

hi Lude könnte das mit der Felge nicht Probleme mit der Bremskühlung geben?

[LUDE]

Warum sollte das Probleme geben?
Meine Felgen sind sehr offen....
Der C55 wird im Winter auch mit 17" gefahren....
Ich denke nicht das die Bremse das gleich Gewicht wie beim C55 abbremsen muss und daher auch bestimmt nicht so heiß wird. Von der V-Max mal abgesehen....die liegt doch schon ein ganzes Stück höher.

Die Bremsscheiben sind ja auch innen belüftet und wenn alle Stricke reisen... hab ich noch ne zweite Stoßstange. Die bekommt dann Lufteinlässe die wiederum auf die Bremsscheiben zielen. So wie beim
16V Thomas.