ich habe mich versucht aus vielen Beiträgen schlau zu machen und bin einfach nur noch verwirrt. Vlt. kann einer der Ahnung hat kurz alles zusammen fassen. Ich habe einen RÜF der jetzt KAT ist

Würde gerne den KAT entfernen. Wohin mit der Lambdasonde? Was ist mit den 2 KAT steckern im Motorraum. Wie stell ich sie ein für mehr Leistung? Was ist mit den 45° einstellung für den Motor? Kapier ich nicht. Wie mes ich das und stell das ein?
Danke im Voraus. hehe
Mirko