Mercedes W201 190E 16V EVO

von **Tom2.516v** » 11. Feb 2009, 10:48

Dann sind es keine originalen die sind meines wissens nach schwarz.

Mfg

von **megav8** » 11. Feb 2009, 21:38

Hi Tom2.516v,

Meine Federn sind ja Schwarz.

von **16vau** » 12. Feb 2009, 20:26

@Tom2.516v Er meint die Farbkleckse, die auf den schwarzen Federn sind. Daran kann man die wohl zuordnen

Gruß Norbert

von **megav8** » 12. Feb 2009, 20:51

von **FinalBattle** » 13. Feb 2009, 18:18

Hallo,

ich würde dann die H&R Fecern (rot) reinbauen. Die Gummis wurden sicherlich ausgebaut oder vergessen ^^ Also Federn raus neue Federn rein und Gummis nihct vergessen.

MfG

Mirko

von **megav8** » 9. Mär 2009, 22:19

Hallo an Alle Mitglieder,

Ich habe Jetzt Neue Bulleneier und die einstellungsstange eingebaut alles Funktioniert, aber vorne kommt er nicht Tiefer, ich habe viele Firmen angerufen wegen Tieferlegungsfedern und die sagen mir für dein 2,5-16V mit Nievau gibts keine Tieferlegungsfedern.

Wie kann ich Jetzt mein Fahrzeug Vorne Tieferlegen ???

Kann mir Bitte Jemand Weiterhelfen.

Mfg.

Pano

von **sportunimog** » 10. Mär 2009, 15:08

von **Nagilum** » 10. Mär 2009, 15:16

von **martineZ Dtm´92** » 11. Nov 2009, 14:48

Hallo Leute,

muss diesen Thread aufgreifen und habe das gleiche relativ dringliche Problem:

Habe mir einen 2,5-16v gekauft, der hinten Niveau hat. Jetzt findet man nur Federn für den 2,3-16v?
Habe ich überhaupt eine Möglichkeit, meinen 2,5er legal tieferzulegen? Kann ich Bedenkenlos die 2,3er-Federn einsetzten?

Freue mich auf baldige Antwort

Gruß Martin

von **Henger** » 11. Nov 2009, 15:21

Hi Martin,

erstmal Glückwunsch dass du nun einen 2.5er gefunden hast

.
Einige hier aus dem Forum haben die besagten Tieferlegungsfedern des 2.3er in ihrem 2.5er verbaut und auch eingetragen.
Mit einem vernünftigen Tüv Ingenieur sollte dies auch kein Prob darstellen, ggf. untermauert man ein solches Vorhaben mit einer Kopie eines bereits eingetragenen Fahrwerks.

Viele Grüße

Fränk

von **Spawn** » 11. Nov 2009, 19:30

habe problemlos meine HR Federn auf meinen 2.5 eingetragen bekommen. Fährt sich auch nicht schlecht. Wobei ich noch leicht mit dem gedanken spielen die Niveau still zu legen.

von **martineZ Dtm´92** » 12. Nov 2009, 11:21

von **fisch007** » 22. Feb 2010, 20:36

Hallo zusammen,

hat den jemand schon mal das komplette Niveau Fahrwerk entfernt, und durch ein neues H&R erstzt, gibt es da was mit TüV, oder nur Einzelabnahme??

Bin schon die ganze Zeit am Überlegen ob ich meins austauschen soll, die Bulleneier sind glaub ich auch nicht mehr die besten.

von **Henger** » 22. Feb 2010, 23:10

von **Evo-Levo** » 22. Feb 2010, 23:45

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