Mercedes W201 190E 16V EVO

Lohnt sich mal wieder die Zeitschrift Mercedes Tuner zu kaufen. Ausgabe 3/09.
Dort ist ein schöner Bericht über einen Mercedes Evo II, der mal von der renomierten Nobelschmiede VÄTH überarbeitet worden ist. So bringt der 16 Ventiler ca. 280 bis 300 PS auf die Strasse.

Der bringt nie im Leben 280PS.....mit was?
Alleine mit der Einzeldrossel?

Dann hat der Wagen eine SEC-Haube.....die gehört auf nen SEC und nur auf nen SEC!
Der Wagen hat noch ne alte Zündung...und rate mal vom wem der Flansch
für die Einzeldrossel ist!?

Renommiert ist Väth auch nicht unbedingt!
Nur weil sie dort V-Max-Aufhebungen machen und Auspuffanlagen
bauen. Ich denke z.B. MKB oder Brabus hat da sicher mehr
für neuere MB-Modelle zu bieten.

Ich kenne übrigens jemanden der ne Väth-Anlage unter seinem 2.5-16 hatte...wurde nicht eingetragen!

Mit der SEC-Haube hast vollkommen recht. Verschandelt das gesamtbild. Wäre interessant das Auto selbst zu sehen ob da was mit dem Motor gemacht worden ist oder doch nur Einspritzungsseitig.