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190e-16v

BeitragVerfasst: 3. Okt 2009, 05:13
von sundqvist
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BeitragVerfasst: 3. Okt 2009, 07:52
von Tising
Wauw, det ser jo fabriksfærdigt ud :shock: :shock:

Er det noget du kan lave i flere eksemplarer? :wink: For så er jeg MEGET interesseret i et sæt til min EVOI, det kan du regne med :D :D

SUPER, Sundqvist, som alt du laver. Jeg er VILD med din kvalitet på sagerne.

Keep up the GOOD work

BeitragVerfasst: 3. Okt 2009, 11:56
von sundqvist
Tising hat geschrieben:Wauw, det ser jo fabriksfærdigt ud :shock: :shock:

Er det noget du kan lave i flere eksemplarer? :wink: For så er jeg MEGET interesseret i et sæt til min EVOI, det kan du regne med :D :D

SUPER, Sundqvist, som alt du laver. Jeg er VILD med din kvalitet på sagerne.

Keep up the GOOD work
Hej Ja kan lev hur många som du vill ha,Dom har 50mm i spjällöppning och 30mm mot topplocket.

BeitragVerfasst: 3. Okt 2009, 12:58
von Henger
Hi sundqvist,

sind ja mal wieder klasse Bilder von tollen Stücken die du uns präsentierst :D
In welchem Motor sollen die Klappen verwendung finden, in einem 102 983 -/- 102 990 oder sollen sie auf einem Evo Motor 102 991 -/ - 102 992 zum Einsatz kommen?
Welchen Durchmesser haben die Klappen 48-50mm?

Auf jeden Fall sieht deine Arbeit mal wieder nach handwerklicher Top Arbeit aus 8)

Nette Grüße

Fränk

BeitragVerfasst: 3. Okt 2009, 14:01
von Nagilum
Jep, sieht in der Tat fein aus. Bin auch gespannt was da weiter kommt.

Regards
- Nagi

BeitragVerfasst: 4. Okt 2009, 10:26
von sundqvist
Thanks for the kind words :)

The manifold is custom made with a very high finish for the 16v and will fit the 2.3 - 2.5-16 and should fit the Evo as well, it will have a 50mm flap opening and a 30mm opening against the cylinder head ... if anyone is interested in one, let me know...

BeitragVerfasst: 4. Okt 2009, 11:33
von db16v
Hey,

Das sieht wirklich richig gut aus.
Sieht aus, asl wenn das aus einem Stück ist.

Gruß Thomas

BeitragVerfasst: 11. Okt 2009, 20:40
von sundqvist
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BeitragVerfasst: 11. Okt 2009, 22:25
von Nagilum
That pic doesn't work. I think it's a link-protection.

Regards
- Nagi

BeitragVerfasst: 12. Okt 2009, 05:04
von sundqvist
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BeitragVerfasst: 12. Okt 2009, 05:56
von LUDE
Das sieht ja klasse aus!
Was für eine Airbox möchtest du verbauen?

BeitragVerfasst: 12. Okt 2009, 20:21
von sundqvist
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Im working on a few of these, with a slightly smaller inlet so that it will stay clear of the cooler hose and also slightly modified in the back to stay clear of the brake/servo booster

BeitragVerfasst: 12. Okt 2009, 20:47
von Nagilum
They look as awsome as the the airbox...
You're really making them yourself?
Are you interested to sell some of these and how much would they cost?

Regards
- Nagi

BeitragVerfasst: 12. Okt 2009, 22:24
von Heinolution
Hi sundqvist
The inletmanifold looks really nice, and iám verry interrested.
Send me an PN ( or post it on this forum with an estimated price w/o the carbon box,
but with the fuelrail and the throtllelinkage.

With verry kind regards,

Heino ( Netherlands)

BeitragVerfasst: 17. Okt 2009, 06:08
von sundqvist
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BeitragVerfasst: 18. Okt 2009, 08:41
von sundqvist
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