Mercedes W201 190E 16V EVO

hallo leute hab gestern nach auf heute in autoscout.de einen 190e 2.3 16v mit evo2 bodykit ( ob es original ist oder nach bau weis ich nicht )


http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l1ttwwwgyrhy

also die teile sind detail gerecht also auch das logo evolution ist fiend ich original und die teile schauen auch original was meint ihr

und gibts die noch zu kaufen bei welchen hersteler die so original nach bauen

Gibts zum Beispiel bei Stadler Motorsport als Nachbau. Original meine ich nur mit Vorzeigen des Fahrzeugscheins und auch fast unbezahlbar. Gib mal bei Ebay oder was in die Suche ein, da findet man auch ab und an mal Nachbauten.

Gruß Basti

Christhunter hat geschrieben:Gibts zum Beispiel bei Stadler Motorsport als Nachbau. Original meine ich nur mit Vorzeigen des Fahrzeugscheins und auch fast unbezahlbar. Gib mal bei Ebay oder was in die Suche ein, da findet man auch ab und an mal Nachbauten.

Gruß Basti

aso aha aber bei den stadler so nach gemacht wie auf den bildern da oder wie ist das und weist du vl was das bei den stadler kostet das ganze bodykit

das von rieger umbau schau nicht schlecht aus aber die front stosstange schau nicht so wie von den auf den bilder aus das hab ich gester gesehn bei rtl2. und der heckspoler der grosse ist auch bissl anders.


was mich noch interesesirt ist das mit den kodflùgel und radkàsten die radlaufe sind die aus GFK oder plastik welches matrial wir bei echten Evo2 verwendet und ist der ganze kodflùgel aus den matrial oder nur die radleufe die verbreiteten

Goeckel bitet die Teile auch an.
Aber ohne Karosseriearbeiten geht das so wie so nicht.

Hier ein Link: Goeckel

Und der Preis:

LUDE hat geschrieben:Goeckel bitet die Teile auch an.
Aber ohne Karosseriearbeiten geht das so wie so nicht.

Hier ein Link: Goeckel

Und der Preis:

ja und welchen arbeiten mùsste man da machen


und hab ma das alles zusammen also mit dachheckspoiler und versterlbaren heckflùgel spoiler zusàtzen kommt man da mit lieferung auf ca.4800€ echt viel geld fùr plastik aber naja da weis man wenistens das das 1zu1 100% wie original ist leider fehlt nur noch der EVOLUTION schild auf der seite und kùhlergrill und der schalt knauf mit 503 von 503 hehe das wàr das aber vl nicht gut weils dann 503 raus kommen wùrde anstat 502stùck

Hi Lorinser Boy,

hab nun hier einige threads von dir gelesen und muss feststellen das du ziemlich unentschlossen und unerfahren bist.

Einen vernünftigen Evo Umbau ist nicht in einer halben stunde in ner Hinterhofgarage gemacht mal von den Kosten ganz abgesehen.

Wir haben hier einige User die das gemacht haben die solltest du mal kontaktieren damit man mal ein Bild davon hat was da auf dich zu kommt.

Die Such funktion hilft einem da auch schon weiter.

Desweiteren muss jeder selbst entscheiden wo er seine teile kauft aber von Rieger würd ich dringend abraten so einen Umbau hab ich live gesehen und das ist der größte sche... ! Da musst du auf einen 2.0 Liter motor zurück rüsten damit dir der Spoiler nicht wegbricht beim gasgeben.

Gruß Tom

Außerdem kostet allein das Umbaukit mehr als das was du für einen 16v ausgeben wolltest.
Ist ja schön, dass de dich in alle Richtungen informierst, es wirkt auf andere aber bissje kindisch und hilflos.
Fang doch erst mal klein an...

guck dir mal den thread vom jm motorsport:

viewtopic.php?f=15&t=3515

ist zwar ein evo I umbau aber die karrosseriearbeiten sind identisch

schau mal in mein thread haben den umbau auf evo1 gemacht, die arbeit welche zu machen ist ist die selbige wie bei einem evo2umbau.

viewtopic.php?f=15&t=6666

das ist echt kein zuckerschlecken.... man sollte sich 10mal überlegen was man macht und was dann passiert usw... einfach los und fertig iss da nicht.... ein falscher schnitt und es sind fatale folgen.....

gruß

babybenz hat geschrieben:schau mal in mein thread haben den umbau auf evo1 gemacht, die arbeit welche zu machen ist ist die selbige wie bei einem evo2umbau.

http://w201-16v.de/w201/viewtopic.php?f=15&t=6666

das ist echt kein zuckerschlecken.... man sollte sich 10mal überlegen was man macht und was dann passiert usw... einfach los und fertig iss da nicht.... ein falscher schnitt und es sind fatale folgen.....

gruß

danke fùr deine bemùungen

ja es ist màchtig viel arbeit und prezesion und sicherlich gute nerven braucht man auch dazu den sicherlich einbau plàne oder hinweis von der tuning teile firma beckommt man nicht.


ja ich gesehn hab das die kodflùgel verbreiterung von ausen es schaut wie gumidichtung oder ist das gleber oder ws ist das

Das ist unterbodenschutz welcher zusätzlich zur rostvorbeugung aufgetragen wurde.

babybenz hat geschrieben:Das ist unterbodenschutz welcher zusätzlich zur rostvorbeugung aufgetragen wurde.

aha aso

Bei diesem EVO Umbau sind viele Originalteile drin, Auspuff und Heckflügel sind keine Kopie auf jedem Fall
nur Pedalle und Fensterkurbel vorne auch wie Holz passen nicht zum Evo Bild...Felgen auch.

shaq hat geschrieben:Bei diesem EVO Umbau sind viele Originalteile drin, Auspuff und Heckflügel sind keine Kopie auf jedem Fall
nur Pedalle und Fensterkurbel vorne auch wie Holz passen nicht zum Evo Bild...Felgen auch.

Hy ja da hast du Vòllig recht das des nicht zum EVO bild passt. Komisch ist Das Erst Jetzt Aufgefallen ist mit die Pedale und Fensterkurbel(Ab Jetzt Werd ich 3mal Besser Nach Schauen) die felgen hab ich von weiten erkant das es keine Limited Edition EVO felgen sind.

und ja ich hoffe ich Werd auch mal einen solchen 190er EVO Umbau Besizen

Lies dir doch in deiner Freizeit mal die Beiträge hier im Forum durch...
Alle Frage die du bisher gestellt hast werden da ausführlichst behandelt und beantwortet.
Man muss sich nur die Zeit nehmen und sich durchklicken.
Dabei lernste dann auch noch einiges nebenbei!
Mach das mal...vielleicht hilft das auch der Entscheidungsfindung in Sachen 16V;-)

Lg Flo

lorinser_boy hat geschrieben:Hy ja da hast du Vòllig recht das des nicht zum EVO bild passt. Komisch ist Das Erst Jetzt Aufgefallen ist mit die Pedale und Fensterkurbel(Ab Jetzt Werd ich 3mal Besser Nach Schauen) die felgen hab ich von weiten erkant das es keine Limited Edition EVO felgen sind.
und ja ich hoffe ich Werd auch mal einen solchen 190er EVO Umbau Besizen

Ich handle auf ebay seit 7 Jahre, und habe paar mal gesehen super günstige Angebote aus Österreich, auf ebay.at waren ja solide Startpunkt im 16v Welt, diese waren nicht so gut erhaltene wie Autos aus Deutschland oder Schweiz, aber auch kostete nur um halben Preis und man kann die wenn Zeit und etwas Geld hat auch wieder auf Vordermann bringen. In Österreich war z.B. ein Original EVO1 nur mit Riegerfrontstoßstange und ohne Heckspoiler aber war günstig auch, dann auch ein Orig. EVO2 aus Steiermark wenn Ich mich nicht irre, mit andere Felgen und schwarze Rückleuchten aber für unter 15.000 eur was ist viel besser Investition als nachbau 2.3-16, auch habe Ich gesehen einen 2.5-16 in fast Vollaustattung (Leder, KLima, Memorysitze, Standheizung, AIrbag, alles drin und dran außerhalb Tempomat der hatte auch Becker Mexico CD welches schweinteuer heutzutage ist). Habe Bilder davon gespeichert irgendwo so am besten weiter in Heimat suchen nach günstige Angebot

MfG shaq

shaq hat geschrieben:

lorinser_boy hat geschrieben:Hy ja da hast du Vòllig recht das des nicht zum EVO bild passt. Komisch ist Das Erst Jetzt Aufgefallen ist mit die Pedale und Fensterkurbel(Ab Jetzt Werd ich 3mal Besser Nach Schauen) die felgen hab ich von weiten erkant das es keine Limited Edition EVO felgen sind.
und ja ich hoffe ich Werd auch mal einen solchen 190er EVO Umbau Besizen

Ich handle auf ebay seit 7 Jahre, und habe paar mal gesehen super günstige Angebote aus Österreich, auf ebay.at waren ja solide Startpunkt im 16v Welt, diese waren nicht so gut erhaltene wie Autos aus Deutschland oder Schweiz, aber auch kostete nur um halben Preis und man kann die wenn Zeit und etwas Geld hat auch wieder auf Vordermann bringen. In Österreich war z.B. ein Original EVO1 nur mit Riegerfrontstoßstange und ohne Heckspoiler aber war günstig auch, dann auch ein Orig. EVO2 aus Steiermark wenn Ich mich nicht irre, mit andere Felgen und schwarze Rückleuchten aber für unter 15.000 eur was ist viel besser Investition als nachbau 2.3-16, auch habe Ich gesehen einen 2.5-16 in fast Vollaustattung (Leder, KLima, Memorysitze, Standheizung, AIrbag, alles drin und dran außerhalb Tempomat der hatte auch Becker Mexico CD welches schweinteuer heutzutage ist). Habe Bilder davon gespeichert irgendwo so am besten weiter in Heimat suchen nach günstige Angebot

MfG shaq

hy ja Es Gibt Leute Sag ich Mal Die Glùck Haben Durch zu Fall oder Der Gleichen Zum bei spiel Ein Bekannter Hat Einen 190er 2.3 16V bj 85-86 schalter mit Voll leder Klima und fensterheber vorne Gekauf in Jahr 2005 von Einen Alten Doktor Der in Pension ist Der Mann Hatte Geld Probleme und Man Kanns Nicht Glauben in Den Moment Kommt Dieser Bekkanter von Mir Und Spricht Den Mann Wegen Sein 190er 16V An Also Er Sagte ihn Das Ihn Der 16V Gut Gefàhlt und Das es Sein Wùnsch Sein Langen Ist So Einen Zu haben und Ja er hat ihn Von den Alten doktor Gekauft kaum zu glauben Fùr 800€ Kein Spass Fùr 800€ Das Nennt Man Glùcks Treffers.Und Den 190er 2.3 16V hat er noch Heute. Und ja hier in òsterreich sind Fahrzeuge ùberhaubt Teurer als in Deutschlans die Schweiz hat àhnliche Preise Fast Kein So Grosser Unterschied. Ich Hab Mal Ein Angebot Begommen Zum Kaufen 2.3-16V ca. Bj85-87 Mit 290.000km Teil Leder nur Das hatte er Nur Gehabt Sonst Gar Nichts Fùr 1700€ paar Rost Stellen hat er Schon gehabt aber dafùr Osterreichische tafel und das noch Die Schwarzen.

Also Wenn Ich mal Was Fiende Was Mir Wircklich Sehr Gut Gepfàlt Und So ich Sag Den nimm ich und Keinen Anderen Dann Verhandle Ich nicht ùber Den Preis Nur bissl 100-200€.


Schòne Grùsse Aus Wien

Hallo lorinser_boy,

benutze doch bitte eines der vielen Kostenlosen Rechtschreibkorrektur Programmen die es im Netz gibt.

Gruß

Fränk