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Mercedes W201 190E 16V EVO • Thema anzeigen - Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

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Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon Evo-Levo » 19. Feb 2011, 19:45

Hallo


Habe heute einige Teile fotografiert die ich langasam in meinen Baby einbauen werde , da wären z.B das Triggerrad , eine neue Ansaugbrücke für den Einzeldrosselumbau , Adapter für die Einzeldrossel , Ölfilteradapter , Stahlflexleitung für den Ölkreislauf , diverse Alufittinge zum Anschluß... :-D

IMG_0030-3.jpg

Bilder werden noch folgen... :)
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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon Henger » 19. Feb 2011, 20:05

Servus Levo,

klingt nach einem interessanten Umbau.
Ich hoffe das Ding rennt bis Hockenheim und wir sehen deine Perle endlich mal wieder :mrgreen:
Freue mich auf weitere Infos zu deinem Projekt :-D

Netten Gruß

Fränk
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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon fisch007 » 20. Feb 2011, 12:22

Hy Levo,

ich kann dir nur sagen das sich der Umbau lohnt, und vorallem das ansaug geräusch, wahnsinn, nice.

Hast du dir auch Überlegt einen Öl Thermostat zu verbauen??
Weil wenn du das nicht tust hast du nur knapp 60° Öltemp so war das bei mir, weil du hast ja kein Thermostat mehr, also pumpt die Ölpumpe immer das halb warme Öl durch den Kühler.

HAb mir aber dann noch diesen Thermostat geholt,
601_sandtler_thermostat.png

dann hast du wieder deine 80-90° ÖlTemp.

Diesen Thermostat hat auch Rüdi in seinem damlas EvoII verbaut, jetzt hat ihn amgW201.

Ich würds mir mal überlegen,
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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon Evo-Levo » 20. Feb 2011, 15:33

Hallo Fisch007

Ich wollte zu erst den großen Kreislauf ohne Thermostat im Dauerbetrieb , um bei einer Fehlfunktion des Thermoschalters eine Überhitzung des Motors zu vermeiden...
Aber wenn das Öl nicht auf temperatur kommt muß ich nochmaln alles überdenken :kratz , was für einen Ölkühler wurde den verwendet...

Habe heute angefangen die Ansaugbrücke grob zu bearbeiten , erstmal die Anschlußseite für die Einzeldrosseln ca. 2 Stunden für einen Anschluß. Wenn ich alle 4 erledigt habe werde ich die Anschlußseite passend zum Kopf bearbeiten, und dann nochmal alles verfeinern.IMG_0039-2.jpgIMG_0041-3.jpg

Nach der Ansaugbrücke werde ich noch die Adapter bearbeiten da diese einen Durchmesser von 48 haben.
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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon Evo-Levo » 20. Feb 2011, 15:37

@ Fränk

Hoffe auch bis dahin fertig zu werden... Ich habe es mir jedenfalls als Ziel vorgenommen... Wenn ich Hilfe benötige werde ich dich nerven Fränk :lol: :lol: :lol:
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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon JM Motorsport » 20. Feb 2011, 15:40

Sehr toll! Aber warum brauchst du Adapterplatten für der Einzeldrosseln?
Gruß
- Mikael Lindqvist

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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon fisch007 » 20. Feb 2011, 15:57

@ JM
siehst du auf meinem Bild
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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon fisch007 » 20. Feb 2011, 15:59

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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon Henger » 20. Feb 2011, 16:03

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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon Evo-Levo » 2. Mär 2011, 14:24

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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon Evo-Levo » 30. Dez 2011, 01:31

Airboxplatte vorher
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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon Evo-Levo » 30. Dez 2011, 01:33

Airboxplatte nach Bearbeitung und einwenig Gewichterleichterung
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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon Evo-Levo » 30. Dez 2011, 01:35

Ansaugbrücke mit Adaptern montiert....
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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon Evo-Levo » 30. Dez 2011, 01:38

Ansaugbrücke montiert mit Einzeldrossel und mit angefertigten extensions.
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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon Evo-Levo » 30. Dez 2011, 01:40

weitere pics
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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon Henger » 30. Dez 2011, 02:01

Servus Levo,

sieht echt geil aus- top Arbeit 8)
Hab schon sehnsüchtig auf weitere News deines Projektes gewartet :mrgreen:
Weiterhin gutes Gelingen und ich hoffe das wir uns 2012 in Hoggene sehen werden.

Gruß aus Zweibrücken

Fränk
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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon LUDE » 30. Dez 2011, 16:02

Hallo Levo!

Echt schön mal wieder was von dir zu lesen!
Geile Teile hast du dir da anfertigen lassen.
Bin mal auf das Ergebnis gespannt!

Gruß Lude
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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon Nagilum » 7. Jan 2012, 20:49

Sieht echt schön aus dass Ganze.

Bist du sicher dass die Gewichtserleichterung keine Nachteile bei der Strömung/Verwirbelung haben? Andererseits könnte sich das auch positiv auswirken?
Wenn ich das richtig sehe gehen die Bereich ja bis in die Airbox durch und stehen frei hinter dem Trichter?

Gruß
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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon Heck-Antrieb » 7. Jan 2012, 22:23

Hey Levo,

es würde mich interessiern welche airbox du verwendest?
wenn ich nach den bildern urteile ist, sind deine EDK`s + trichter + Adapterplatte + Ansaugbrücke, relativ lang,
nicht das du platzprobleme wegen deinem bremskraftverstäker bekommst !!

gruß Stift
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Re: Teile für Umbau freiprogrammierbares steuergerät

Beitragvon Evo-Levo » 18. Jan 2012, 20:18

Hallo Leute

Die Einzeldrossel mit den montierten extensions (verlängerung) gehen in die Airboxplatte und auf der Airboxplatte sind 3cm hohe Trichter. Die Trichter sind mit Gewinde und werden von der Motorseite mit den extensions und Airboxplatte verbunden. Die Tichter die in die Airbox kommen sind auf dem Foto nicht zusehen.
Die Ansaugbrücke , Airboxplatte sind wie die meisten schon gemerkt haben von Atec. Die Airbox wird ebenfalls von Atec sein.(letztes Bild).
Zur Zeit habe ich wenig Zeit etwas zu machen und es sind mehrere Projekte die wir angefangen haben und hoffe das dieses Projekt bald endet.

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