Suche DZM,vom EVO1

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Suche DZM,vom EVO1

Beitragvon ibos16v » 29. Jan 2008, 19:46

Suche einen DZM.vom EVO1 für meinen PP.

Da meiner ja bis 7200 dreht,dachte ich die vom EVO1 doch die pasende dafür ist.

Habt ihr da event.was für mich,da mir der Neue zuvielkostet dachte ich frage mal an euch,vieleicht habt ihr ja euhren wagen umgebaut für die rennstrecke und habt da noch einen übrig.


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Beitragvon Henger » 29. Jan 2008, 21:02

Hi Ibo,

bau den Drehzahlmesser aus und kleb dir mit schwarzen Isolierband einfach den Bereich ab (im Roten Bereich) wie hoch er drehen darf/soll......hab ich bei mir auch gemacht.
Der Rote Bereich beginnt nun bei 7500U/min, das ganze sieht man nicht und es ist voll reversibel 8)

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Beitragvon Nagilum » 29. Jan 2008, 21:13

Ehm, dein PP sollte bis ca. 7.600rpm drehen, nicht bis 7.200!

Also käme der vom Evo2 (mit 7.700rpm) deinem PP am nächsten. ;)

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Beitragvon ibos16v » 30. Jan 2008, 19:25

@ Fränk

Das mit dem abkleben oder drüberzustreichen war mein nächster gedanke eigentlich,da mir der neue echt zu teuer ist,für das was er da bischen mehr anzeigt.


@ Nagi

Das er bis 7200 dreht steht ja auch in dem Schein so drin,aber tatsache ist das er ehr an die 7600 marke geht,daher dachte ich an den DZM.vom EVO1.


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Beitragvon Nagilum » 30. Jan 2008, 19:57

In welchem Schein, dem Fahrzeugschein?
Da steht wann er die angegebene Leistung hat, nicht welche maximaldrehzahl er hat.
Irgendwo im Forum war mal das PP mal Thema und dort stand, dass sowohl der Evo1 mit PP als auch der 2.5-16 mit PP bis ~7.600rpm drehen.

Also würd ich eher nach einem Evo2 suchen, das abkleben wie Fränk es gemacht hat, wäre auch nicht so mein Fall.

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Beitragvon Henger » 30. Jan 2008, 21:18

Nagilum hat geschrieben:Also würd ich eher nach einem Evo2 suchen, das abkleben wie Fränk es gemacht hat, wäre auch nicht so mein Fall.

Gruß
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Na dann würde ich dir viel Glück beim Suchen wünschen Nagi....und noch viel mehr Zeit. :wink:

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Beitragvon Nagilum » 30. Jan 2008, 21:20

Sind die vom Evo1 so viel leichter zu bekommen? ;)
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Beitragvon ibos16v » 31. Jan 2008, 18:40

Nagilum hat geschrieben:In welchem Schein, dem Fahrzeugschein?
Da steht wann er die angegebene Leistung hat, nicht welche maximaldrehzahl er hat.
Irgendwo im Forum war mal das PP mal Thema und dort stand, dass sowohl der Evo1 mit PP als auch der 2.5-16 mit PP bis ~7.600rpm drehen.

Also würd ich eher nach einem Evo2 suchen, das abkleben wie Fränk es gemacht hat, wäre auch nicht so mein Fall.

Gruß
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Hy.Nagi.

Also im Fahrzeugschein steht drinne bei mir,

Leistung-KW bei min-1 = K165/7200,

Daher habe ich auch die angaben her.

Hab es jetzt mal mit nem schwarzem stift bemalt,bevor ich die vielen kronen dafür ausgebe,sollts jetzt mal so funtzen.


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Beitragvon Nagilum » 1. Feb 2008, 01:16

*G* Ja Ibo... da steht, bei die Maximale Leistung von 165 KW liegt bei 7.200 rpm an - das heisst nicht, dass dein Motor nicht weiter dreht!
Bei mir steht 6750rpm in den Papieren, aber trotzdem dreht der bis ~7.000rpm.

Die Maximaldrehzahl wird in den Fahrzeugpapieren nicht festgehalten, nur die Drehzahl bei der maximal anliegenden Leistung (in KW).

Gruß
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