Mercedes W201 190E 16V EVO

Hallo Rio ,

hatts dich doch wieder ins 16er Lager gezogen ...freut mich.

Also von einer Reperatur der Nockenwelle (schweißen oder dergleichen) hallte ich nicht viel, denke mal das kann in die Hose gehen.

Vielleicht kannste mal ein Bild der gebrochenen Nowe einstellen, oder an meine mail schicken henger64@gmx.de

Für die Einlassseite kannste auch ne andere Nowe benutzen>> hat ca. 1,4 mm mehr Ventilhub.
Kostenpunkt bei Atec um die 400,- Euro, jedoch solltest du auch neue Ventilfedern bei dieser Nowe verbauen!!

Gruß Fränk

PS. Ich war ja schon in Löffingen in der Schattenmühle und der Wutachschlucht, die hatten da so ein Teufelstrunk>> Löffinger Hexenfeuer mit über 70% Alk...da müssen wir mal klären wie ich an so eine Pulle rankomme

So wenn die also gleich sind dann hier mal den link zu e-bay!

Lude, der NP meinte damit das Ein und Auslass Nowe beim 2.5er gleich ist!!
Die vom 2.3er sind anderst.

Gruß Fränk

Sorry hab ich wohl falsch verstanden!

nene beim 2.3 sind die auch gleich. die flansche vorn sind auch nur angeschraubt.
(hydraulikpumpenanschluss und kettenraeder)

Ok, damit hier keine Verwirrungen stattfinden nochmal für alle

Ein und Auslasswelle von 2.5-16V sind gleich!!
Ein und Auslasswelle von 2.3-16V sind auch gleich, jedoch nicht die selben wie beim 2.5-16V!!

Gruß Fränk

Habe 2 daliegen bei interesse [marq=right]PN
mfg TOM